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一季度我國(guó)物流運(yùn)行總體平穩(wěn)，社會(huì)物流需求呈緩中趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)，社會(huì)物流總費(fèi)用快速增長(zhǎng)，物流業(yè)增加值穩(wěn)步增長(zhǎng)，物流業(yè)固定投資繼續(xù)回落，物流企業(yè)盈利水平偏低。
一、社會(huì)物流需求緩中趨穩(wěn)
一季度，全國(guó)社會(huì)物流總額38.6萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)10.9%，增幅同比回落3.3個(gè)百分點(diǎn)，但比1-2月提高0.3個(gè)百分點(diǎn)，社會(huì)物流需求呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)。其中，工業(yè)品物流總額35.1萬(wàn)億元，增長(zhǎng)11.6%；進(jìn)口貨物物流總額2.8萬(wàn)億元，增長(zhǎng)2.1%。
二、社會(huì)物流總費(fèi)用快速增長(zhǎng)
一季度，社會(huì)物流總費(fèi)用1.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.2%，增幅同比回落5.7個(gè)百分點(diǎn)，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為17.9%，與去年同期持平。其中，運(yùn)輸費(fèi)用1.04萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.1%。保管費(fèi)用0.67萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13%。管理費(fèi)用0.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.7%。
三、物流業(yè)增加值穩(wěn)步增長(zhǎng)
一季度，我國(guó)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值0.8萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)10.8%，增幅同比回落2.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，交通運(yùn)輸業(yè)增加值0.6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.8%；貿(mào)易業(yè)增加值0.1萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.9%。一季度物流業(yè)增加值占GDP的比重為7.3%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為16%。
四、物流業(yè)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)回落
一季度，物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額0.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.7%，比去年同期回落20.9個(gè)百分點(diǎn)，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資自2010年以來(lái)已連續(xù)回落27個(gè)月。其中，交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)0.36%，倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)25.8%，批發(fā)零售業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)25.9%。
五、物流服務(wù)價(jià)格低位運(yùn)行
從大中城市公路貨運(yùn)價(jià)格看，3月份省際整車(chē)運(yùn)價(jià)大體平穩(wěn)，省內(nèi)零擔(dān)運(yùn)價(jià)小幅上升。從海運(yùn)市場(chǎng)看，2月下旬以來(lái)，隨著亞洲鐵礦石需求逐步回升，波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）止跌回升，3月底比2月底回升24.5%。一季度，BDI平均為867點(diǎn)，同比下降36.5%；中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為1156.2點(diǎn)，同比下降16.9%。
六、物流企業(yè)效益增速回落
受油價(jià)上漲、勞動(dòng)力成本上升、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用較高等影響，物流企業(yè)盈利水平偏低。重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)16.6%，比上年同期回落18個(gè)百分點(diǎn)，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重為89.9%，比規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)高5.1個(gè)百分點(diǎn)。
