但專家認為,新能源客車替換潮不會馬上到來,但會提高相關公司的收入水平。新能源公交車的拉動會更多體現(xiàn)在收入和利潤上,傳統(tǒng)公交車價格在40萬元左右,插電式新能源公交單價為80萬-85萬元。假設公交車行業(yè)占比35%,新能源公交車占比30%,收入增速將高出銷量增速8-9個百分點。
目前新能源公交車扣除補貼后售價40萬-50萬元即可覆蓋正常成本和利潤。當前補貼包括國家補貼和地方補貼兩部分,可使客車企業(yè)獲得高出正常客車的利潤。并且一旦新能源公交車上量,成本會迅速下降,利潤率會大幅上升。