戴姆勒集團(tuán)日前宣布，其卡車業(yè)務(wù)部已經(jīng)接近完成2013年的銷量目標(biāo)，并將創(chuàng)下2006年以來(lái)最高水平。
今年前11個(gè)月中，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳、扶桑、福萊納、西星、Thomas Built Buses以及巴拉特奔馳在全球總計(jì)交付了433,600輛卡車，較去年同期的424,000輛提升了2%。根據(jù)目前的銷量情況，戴姆勒今年已經(jīng)接近完成其卡車銷量的目標(biāo)。
戴姆勒負(fù)責(zé)卡車及客車業(yè)務(wù)的管理董事會(huì)成員Wolfgang Bernhard博士表示，目前作出任何預(yù)測(cè)還為時(shí)尚早，因?yàn)榘W洲在內(nèi)等多個(gè)市場(chǎng)的形勢(shì)依然存在不確定性，但該公司今年已經(jīng)獲得了重大進(jìn)步，朝著2015年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛卡車銷量的目標(biāo)也更近一步。
在全球各區(qū)域中，戴姆勒前11個(gè)月在北美自由貿(mào)易區(qū)（NAFTA）累計(jì)銷售了12.4萬(wàn)輛卡車，同比小幅提升0.3%；在西歐市場(chǎng)的銷量達(dá)到56,800輛，較去年同期的52,000輛增長(zhǎng)了9%；其中在德國(guó)本土售出28,200輛卡車，同比微增1%。
