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一汽大柴DEUTZ國Ⅳ項目進展順利

商用車之家訊:2011年4月12日舉行新生產基地奠基典禮,2012年10月新建廠房具備設備安裝條件。目前,該項目進展順利,正處于設備安裝調試階段,并將于2014年年底最終完成各項工作。
   為滿足國家日益嚴格的排放法規(guī)要求,道依茨一汽(大連)柴油機有限公司自2010年8月起策劃DEUTZ國Ⅳ項目建設工作。2011年4月12日舉行新生產基地奠基典禮,2012年10月新建廠房具備設備安裝條件。目前,該項目進展順利,正處于設備安裝調試階段,并將于2014年年底最終完成各項工作。
 
  該項目的工藝裝備及技術水平均在國內處于前列,部分達到國際先進水平。在生產設備選型方面,公司采取國內與國外相結合、專機與加工中心相結合的方式,通過生產線自動化來提高生產效率;關鍵工序采用在線檢測、刀具自動補償等技術手段,控制過程質量;加工中心生產線具有較高的柔性能力,專機生產線具有一定的拓展空間,以滿足國Ⅴ及后續(xù)變型產品的生產。公司與多家在行業(yè)中享有盛名的國內外設備制造商合作,保證制造技術水平。
 
  在DEUTZ國Ⅳ項目推進過程中,針對國家調整國Ⅳ排放法規(guī)具體實施時間這一情況,公司根據未來5年銷售規(guī)劃、設備供應商實際制造進度、解放公司《關于推進落實投資項目投資優(yōu)化工作的通知》要求及CA4DH輕量化設計等,適時對現(xiàn)有實施方案進行調整及優(yōu)化。優(yōu)化后,極大地減少了項目貸款利息損失。
 
  為確保項目能按計劃進行,公司相關部門及人員多次與設備供應商及各方溝通協(xié)調,保證設備能夠按時交付并如期安裝調試。在安裝調試進口設備時,由于廠家派來的調試人員人手不足,因而影響設備調試進度。為此,公司有關人員召開專題會議,落實工作進度及人員安排,最終與廠家達成一致,使對方對調試人員數量進行調整,保證工作進度。同時,車間員工也在現(xiàn)場盡全力解決各類難題、克服重重困難。一次,乳化液管線的密封圈被鐵屑割裂,由于此時正處于下班時間,因而等到第二日員工上班發(fā)現(xiàn)這一問題時,滲漏出的大量乳化液不僅將生產現(xiàn)場的地面浸濕,就連為安裝設備預留的坑道中也滿是積液?,F(xiàn)場沒有專業(yè)的清理工具,在場員工就利用僅有的一個撮子和拖布一點點分區(qū)域清理,直至全部打掃干凈。在前期設備調試的過程中,車間員工在發(fā)現(xiàn)工位設計不合理、工裝及工具的設計不能滿足產品生產的需求后,第一時間告知相關負責人員并與生產廠家溝通協(xié)調,促使其盡快調整,從而達到公司生產要求。在經過幾輪反復驗證后,終于解決了這一問題。在一些生產線的搖臂吊、清洗機等輔助設備尚未安裝時,為滿足對進口加工中心的測試需要,大家就用肩扛手抬的方式,將一件件缸體、缸蓋等毛坯搬到需要調試的加工中心上,并自制清洗工具清理毛坯,為設備調試工作創(chuàng)造條件。
 
  下一步,公司有關部門及人員還將繼續(xù)跟進項目進展情況,確保DEUTZ國Ⅳ項目按期完成,為公司實現(xiàn)“三超一增長”的目標奠定堅實的基礎。
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關鍵詞: 一汽 大柴DEUTZ 國Ⅳ
 

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