11月23日，斯堪尼亞（香港）有限公司在位于元朗流浮山的維修廠舉行了2013斯堪尼亞開放日活動(dòng)，吸引了眾多愛好者、卡車司機(jī)與物流相關(guān)從業(yè)人員到場(chǎng)參與。而此次活動(dòng)的最大亮點(diǎn)則在于斯堪尼亞香港率先引入歐6排放的卡車并到場(chǎng)展示發(fā)布，這也成為香港市場(chǎng)上首家引入歐6排放的卡車品牌，與歐洲完全達(dá)到同步。
在開放日現(xiàn)場(chǎng)，斯堪尼亞（香港）有限公司展示了目前在港銷售的一系列車型，從P系列工程車到G系列物流用車甚至巴士底盤等一應(yīng)俱全。而作為此次活動(dòng)的主角，斯堪尼亞一共有4輛歐6排放卡車到場(chǎng)讓民眾參觀，分別是兩輛斯堪尼亞自用的P360 6x2維修救援車與一輛G280 4x2廂式貨車，以及一輛G490Streamline 4x2牽引車。
斯堪尼亞P360 6x2維修救援車
斯堪尼亞G490 Streamline 4x2牽引車
斯堪尼亞G280 4x2廂式貨車
香港目前所實(shí)行的排放法規(guī)為歐5標(biāo)準(zhǔn)，但由于油品質(zhì)量有保障，已經(jīng)有不少卡車品牌引入高于歐5標(biāo)準(zhǔn)的車型在港銷售（EEV標(biāo)準(zhǔn)），而歐6排放卡車的引入則代表斯堪尼亞香港完全與歐洲同步，排放達(dá)到目前最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
香港政府清潔空氣計(jì)劃里的資料表明，在香港道路中，運(yùn)輸車輛及巴士的排放占超過(guò)50%的氮氧化物。歐洲6號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)相比于歐5在路面上的氮氧化物及懸浮粒子可減少80%。如果香港所有重型卡車及巴士均采用歐6排放車型替代歐5，每年新車廢氣排放量將減少500噸的氮氧化物及4噸的懸浮粒子。
重型車網(wǎng)將在接下來(lái)的時(shí)間帶來(lái)斯堪尼亞香港開放日的相關(guān)報(bào)道，盡請(qǐng)關(guān)注。
