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已申請(qǐng)專(zhuān)利 Jost推出SDR車(chē)頂氣流擴(kuò)散器

商用車(chē)之家訊:提到Jost,很多人的第一反應(yīng)肯定是想到牽引鞍座。沒(méi)錯(cuò),作為德國(guó)的鞍座潮牌,在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的進(jìn)口牽引車(chē)基本上都標(biāo)配Jost,當(dāng)然除了鞍座,掛車(chē)支腿也是國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的Jost產(chǎn)品。

提到Jost,很多人的第一反應(yīng)肯定是想到牽引鞍座。沒(méi)錯(cuò),作為德國(guó)的鞍座潮牌,在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的進(jìn)口牽引車(chē)基本上都標(biāo)配Jost,當(dāng)然除了鞍座,掛車(chē)支腿也是國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的Jost產(chǎn)品。近日,Jost公司發(fā)布了一款車(chē)頂氣流擴(kuò)散器,據(jù)Jost官方表示,當(dāng)該裝置被安裝在掛車(chē)尾部上方的時(shí)候,有望節(jié)省高達(dá)4%的燃油消耗。

根據(jù)Jost的試驗(yàn)表明,這款稱(chēng)為Jost SDR的氣流擴(kuò)散器對(duì)引導(dǎo)氣流降低風(fēng)阻有著積極的作用。擴(kuò)散器被安裝在車(chē)輛尾部車(chē)頂?shù)奈恢?,在?chē)頂流動(dòng)的空氣被引導(dǎo)通過(guò)Jost SDR擴(kuò)散器,以減少由空氣湍流引起的拖拽作用,由于引導(dǎo)氣流順利通過(guò)掛車(chē)尾部,從而能夠幫助節(jié)省燃油,同時(shí)也降低了車(chē)輛的二氧化碳排放量,保護(hù)環(huán)境。

Jost SDR擴(kuò)散器另一個(gè)重要作用是在惡劣天氣下可以保持掛車(chē)后部的清潔。相信在經(jīng)營(yíng)卡車(chē)的朋友都知道,在雨雪天氣下行車(chē),掛車(chē)尾部經(jīng)常被濺起的泥水弄得一片狼藉,車(chē)尾完全被泥水覆蓋。而Jost SDR擴(kuò)散器則能夠通過(guò)氣流減少掛車(chē)輪胎揚(yáng)起的泥水噴霧從而保持掛車(chē)清潔。

Jost公司稱(chēng)安裝SDR擴(kuò)散器的初始投資成本僅在幾個(gè)月后就能收回,而且安裝擴(kuò)散器的步驟非常簡(jiǎn)單,Jost SDR可以輕松的安裝在卡車(chē)尾部,不僅僅是掛車(chē)可以安裝,就連普通的全掛車(chē)以及單車(chē)都能安裝。重要的是,SDR車(chē)頂擴(kuò)散器安裝完畢后,完全是免維護(hù)的。

但是需要注意的是,現(xiàn)在的掛車(chē)高度都已經(jīng)接近4米,如果安裝完SDR擴(kuò)散器后可能會(huì)超過(guò)4米,容易造成一些問(wèn)題,所以在安裝前還是咨詢(xún)Jost相關(guān)人員比較好。

 

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關(guān)鍵詞: 鞍座 氣流擴(kuò)散器
 

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