當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 客車(chē) » 市場(chǎng)分析 » 正文

宇通客車(chē)四季度業(yè)績(jī)有望獲提振

商用車(chē)之家訊:宇通客車(chē)4日晚間公布了10月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)。公司前10個(gè)月客車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量42299輛,同比增長(zhǎng)6.58%,銷(xiāo)售量40669輛,同比增長(zhǎng)4.23%,其中輕型客車(chē)增速明顯,前10個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)50.06%和29.90%
    宇通客車(chē)4日晚間公布了10月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)。公司前10個(gè)月客車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量42299輛,同比增長(zhǎng)6.58%,銷(xiāo)售量40669輛,同比增長(zhǎng)4.23%,其中輕型客車(chē)增速明顯,前10個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)50.06%和29.90%。
 
 
    根據(jù)此前公司發(fā)布的前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,宇通客車(chē)今年1-9月實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9億元,同比下降7.19%。公司方面對(duì)記者表示,管理層正在積極解決相關(guān)問(wèn)題,第四季度業(yè)績(jī)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)是大概率事件。而根據(jù)9月和10月公司發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),宇通客車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量回暖態(tài)勢(shì)較為明顯。
 
 
    同時(shí),記者經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn),宇通客車(chē)在海外市場(chǎng)開(kāi)拓、節(jié)能與新能源客車(chē)、房車(chē)等新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)方面出現(xiàn)提速跡象。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),公司第四季度業(yè)績(jī)或?qū)⑹艿街T多積極因素的提振。
 

 宇通新能源工廠生產(chǎn)線
宇通新能源工廠生產(chǎn)線
 
 
    四季度盈利有望增三成
 
 
    宇通客車(chē)三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司前三季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入136.7億元,同比增長(zhǎng)2.7%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)9.03億元,同比下滑7.2%。其中第三季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入40.1億元,同比下滑20.1%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)2.7億元,同比下滑29.3%。
 
 
    公司相關(guān)人士對(duì)記者表示,第三 季度業(yè)績(jī)下滑主要是受前期一些重大交通事故的影響,國(guó)家采取了部分限制措施,包括停止臥鋪客車(chē)的上牌、減緩新增長(zhǎng)途線路的審批、客車(chē)夜間強(qiáng)制接駁等。同時(shí)今年7月1日的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有按期實(shí)施,客戶(hù)需求提前釋放,對(duì)三季度客車(chē)市場(chǎng)的不利影響較大,這些措施使得公路客車(chē)在部分地區(qū)銷(xiāo)量出現(xiàn)減少。此外,三季度處于國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策的真空期,對(duì)新能源客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響,公司暫時(shí)停止了新能源客車(chē)銷(xiāo)售,也導(dǎo)致銷(xiāo)量出現(xiàn)下降。
 
 
    不過(guò)值得注意的是,公司 9-10月銷(xiāo)量已經(jīng)同比轉(zhuǎn)正。根據(jù)公司4日晚間發(fā)布的月度產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào),宇通客車(chē)10月份客車(chē)生產(chǎn)量為4782輛,自年初累計(jì)42299輛,累計(jì)數(shù)量同比 增長(zhǎng)6.58%;10月份銷(xiāo)售量4120輛,自年初累計(jì)銷(xiāo)售40699輛,累計(jì)銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)4.23%。
 
 
    業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō),新的補(bǔ)貼政策已經(jīng)公布,試點(diǎn)城市申報(bào)完成后可以正常開(kāi)展新能源客車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)服務(wù),同時(shí)國(guó)Ⅳ實(shí)施預(yù)期帶來(lái)的提前購(gòu)買(mǎi)的影響已基本消除,這些都導(dǎo)致宇通客車(chē)9-10月大中型客車(chē)銷(xiāo)量同比轉(zhuǎn)正。
 
 
    第四季度通常是客車(chē)的銷(xiāo)售旺季。根據(jù)東方證券推算,預(yù)計(jì)第四季度宇通客車(chē)的銷(xiāo)量同比有望增長(zhǎng)15%以上,盈利增速有望超出銷(xiāo)量增速。一方面,出口訂單得以實(shí)現(xiàn),其中委內(nèi)瑞拉訂單將實(shí)現(xiàn)1000輛左右;另一方面,插電式混合動(dòng)力客車(chē)訂單將落實(shí),預(yù)計(jì)第四季度插電式混合動(dòng)力客車(chē)銷(xiāo)量在1000輛左右。預(yù)計(jì)1000輛委內(nèi)瑞拉出口客車(chē)有望實(shí)現(xiàn)1億元左右的盈利,若今年底土地款計(jì)提的其他應(yīng)收款減值準(zhǔn)備部分沖回,則四季度盈利有望新增約2億元左右,預(yù)計(jì)四季度單季盈利同比增速有望達(dá)到30% 以上。
責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行