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城鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)好幫手 福田祥菱微卡評測

商用車之家訊:大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)者會選擇更加經(jīng)濟實惠的微卡車型,比如祥菱,因為它購置成本低,宜商宜家。

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     “大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”是政府近年來的號召,主要目的是為了鼓勵大眾創(chuàng)業(yè)發(fā)展,讓基層的群眾過上更加美好的生活,實現(xiàn)整個社會的共同富裕。社會大環(huán)境的變化,讓更多的群眾思路開始活躍了起來,用手上積攢不多的幾萬塊錢創(chuàng)業(yè),做個小老板。一部分人的選擇就是購買一輛小卡車在城鎮(zhèn)販賣水果、蔬菜、食品,做一個流動的攤販,畢竟,專業(yè)的餐食車價格過于昂貴,且適用面狹窄,不符合初創(chuàng)者的使用需求,因此,大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)者會選擇更加經(jīng)濟實惠的微卡車型,比如祥菱,因為它購置成本低,宜商宜家。




        年初新上市的福田祥菱微卡以不到5萬元的起售價和轎車化的內(nèi)飾成為創(chuàng)業(yè)者的首選車型。今天,記者帶您體驗一下這輛福田祥菱M1,可以說,祥菱微卡是一輛非常貼合創(chuàng)業(yè)者使用需求的產(chǎn)品。


圓潤外觀惹人喜愛


        作為福田汽車2018年最新推出的一代微卡產(chǎn)品,祥菱M1改變了微卡低端、簡陋、廉價的產(chǎn)品印象,圓潤的車身線條營造出的親民形象,能夠更好的融合在周圍的環(huán)境之中,乖萌可愛的外形或許還能幫助創(chuàng)業(yè)者吸引不少的小朋友的光顧。




        細看祥菱M1的前臉設計,有福田旗下另一款商務車風景G7的影子,他們都擁有相似的雙進氣格柵。正是產(chǎn)品設計的功勞,使得這款微卡車型更像一款乘用車,沒有半點卡車的影子,也才有了宜商宜家的優(yōu)點。祥菱M1的車身結構為籠式車身,高強度鋼使用比例超過了43%,高被動安全性的駕駛室才能更好的保護您和家人的安全。




        兩個大燈像祥菱M1兩只炯炯有神的雙眼,遠近光一體的大燈,后期使用維護的成本更低,高亮度的燈泡在夜間行車安全更有保障,根據(jù)載貨量的不同,可在駕駛室內(nèi)調(diào)節(jié)燈光的照射角度,實現(xiàn)最佳的照明效果。




        別看祥菱M1售價不高,霧燈和LED晝間行車燈一個都不少,這使得車輛霧天行車和白天行車的隱性安全得到了提升,值得一提的是,很多售價十幾萬的小汽車也沒有這兩項的配置。




        左右兩個位于A柱下方的大視野后視鏡剛好在司機的最佳視野范圍內(nèi),雙眼輕瞄一下就能觀察到車后方的情況,無需司機過多的扭頭分心。




        駕駛室頂部的導流罩與貨箱的高度齊平,能夠起到最佳的導流狀態(tài),減少行車的風阻系數(shù),為創(chuàng)業(yè)者節(jié)省寶貴的經(jīng)濟成本。普通百姓賺錢不易,多省就是多賺。




        外觀小結:麻雀雖小五臟俱全,售價親民的祥菱M1微卡在產(chǎn)品的配置上一點也不妥協(xié),外形設計緊跟世界潮流,LED晝間行車燈、霧燈和導流罩這些廠商最容易縮減成本的配置全部配齊,廠家很厚道。


轎車化內(nèi)飾顯高端


        一款起售價不到5萬元的微卡內(nèi)飾做的太差大家都能理解,因為成本控制必然會犧牲掉一些的品質(zhì),但祥菱M1卻恰恰相反,內(nèi)飾沒有這個價位普遍存在的廉價感,做工水準絲毫不遜色于七八萬的國產(chǎn)小轎車。




        深色的儀表臺、座椅和淺色頂棚的搭配簡約又時尚,司機最多接觸到的地方使用黑色的材質(zhì),更加的耐臟,便于后期的打理。




        運動風格的方向盤使用銀色的裝飾條點綴,美觀實用,高配車型將配備多功能的方向盤。




        黑底白字儀表盤清晰易讀,僅保留發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速兩項指針儀表,其余信息通過指示燈與液晶屏顯示,信息分區(qū)合理,不同的信息之間不存在干擾。




        空調(diào)出風口周圍使用鍍鉻裝飾條平衡黑色內(nèi)飾,拒絕平凡與單調(diào)。中間一圈黑色的鋼琴烤漆質(zhì)感面板為內(nèi)飾的檔次感加分。副駕駛前的儀表臺內(nèi)凹形成的儲物格設計巧妙且實用。收音機雖不支持高級的藍牙無線連接功能,卻支持USB輸入和AUX輸入,可使用U盤或手機播放喜愛的音樂。




        祥菱M1選裝制冷空調(diào),從而保證司機的舒適性。炎熱夏季車內(nèi)沒有空調(diào)的滋味不敢想象。




        內(nèi)飾小結:受制于車輛的成本,大部分微卡在內(nèi)飾上都勉強應付,祥菱M1表現(xiàn)出了同價位沒有的做工與品質(zhì),雖然車內(nèi)舒適性配置不多,但沒有各種花哨的功能,卻也保證了最基本的聽歌娛樂、冷暖空調(diào)等配置,測評記者為祥菱M1由衷的點贊。


手動飛翼箱體更便利


        整車外形尺寸5030x1780x2510mm,體型比較小巧迷你,5米出頭的長度與B級轎車類似,在城區(qū)內(nèi)行駛、停車會便利許多。




        最值得一提的是祥菱M1這款翼開啟廂式車的貨箱部分,長3.16米,寬1.6米,高1.635米。箱體3面均可開啟。




        三面都有上翻的箱體,液壓支撐桿結構只需要用很小的力就能完成開啟,不需要借助額外的電機、液壓系統(tǒng),結構簡單實用。下面的欄板可以選擇開啟或關閉,販賣水果等零散物品可以保持關閉狀態(tài),貨物不會散亂滾動,上部開啟的箱體形成遮陽、擋雨的屏障,一車解決了多種痛點需求。




        貨箱小結:沒有復雜的機械結構,最簡單最實用的設計為創(chuàng)業(yè)者節(jié)省了購置成本,也提供了有效的解決方案。


1.2升汽油機高效節(jié)油


        隨著汽車尾氣排放標準的升級,國內(nèi)已有部分城市禁止3.5噸以下的柴油車上牌,大部分微卡和皮卡都屬于這一范圍,好在祥菱M1使用的是汽油發(fā)動機,不受此政策限制。1.2升排量4W12M1汽油機排放符合歐五/國五標準,最大輸出功率63kw,最大扭矩112Nm,匹配5擋變速器,傳動效率提升3%-6%,使車輛更多行駛在經(jīng)濟耗油區(qū),油耗經(jīng)濟性更好。如若需要更強的動力,還有一款排量1.5升的東安DAM15L汽油機可以選配。





        整車遵循輕量化的設計思路,在提升整車功性能的同時,整車降重50kg以上。前懸架使用3片輕量化設計的鋼板,后懸架5片鋼板承載能力強。





        175R14規(guī)格的小輪胎大大降低了整車底盤的高度,裝卸貨物更為便利。




底盤小結:裝載力強,滿足日常工作、生活所需。


        除上述配置外,祥菱M1還能提供胎壓監(jiān)測、安全帶未系提醒、車門未關報警、制動襯片磨損報警等功能,產(chǎn)品經(jīng)過56萬公里嚴苛的極限道路耐久試驗,全方位呵護司機安全駕駛的每一步。




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關鍵詞: 福田祥菱 祥菱M1
 

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