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“三好學(xué)生”天錦KR接棒 以國(guó)際范姿態(tài)迎接市場(chǎng)新挑戰(zhàn)

商用車之家訊:在當(dāng)前客戶年輕化、多樣化的趨勢(shì)下,新一代天錦KR以“好看、好開、好掙錢”的“三好”切入市場(chǎng),為中卡客戶樹立新的價(jià)值標(biāo)桿。

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       中國(guó)的東風(fēng),世界的東風(fēng),從連續(xù)兩屆參加沃爾沃帆船賽的東風(fēng)隊(duì)到海外多地現(xiàn)身的東風(fēng)卡車,可以看出國(guó)際化路線是東風(fēng)商用車的必經(jīng)之路,而其也提前布局,做好了充分的準(zhǔn)備。從東風(fēng)天龍旗艦KX、新一代天龍KL、新一代中卡平臺(tái)東風(fēng)天錦KR、天龍KC等等新車型的家族化造型以及命名上便可略見一斑。




       在東風(fēng)商用車中卡平臺(tái)誕生的東風(fēng)天錦在市場(chǎng)上可謂是穩(wěn)坐“頭把交椅”多年,其以優(yōu)良的基因及可靠的品質(zhì)、改裝適應(yīng)性強(qiáng)等在客戶心中口碑甚好,自2007年10月D530項(xiàng)目系列車型正式命名為“東風(fēng)天錦”至今十余年之久,東風(fēng)天錦累計(jì)贏得超40萬(wàn)客戶信賴,其品牌力不言而喻。在當(dāng)前客戶年輕化、多樣化的趨勢(shì)下,新一代天錦KR以“好看、好開、好掙錢”的“三好”切入市場(chǎng),為中卡客戶樹立新的價(jià)值標(biāo)桿。


       在最近舉辦的第四屆東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽阜陽(yáng)半決賽中,商用車之家記者捕捉到一枚還未正式上市的東風(fēng)天錦KR(英文名KINGRUN的單詞首字母),讓我們一起來(lái)發(fā)現(xiàn)新一代天錦KR的美吧。


好看 大氣凜然



       東風(fēng)天錦KR全新的家族化臉譜給人視覺沖擊力強(qiáng),亦是對(duì)標(biāo)國(guó)際化的一種設(shè)計(jì)。類鯊魚式的前臉顯得大氣,整體造型圓潤(rùn)飽滿。渾然一體的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)美觀程度高,降低風(fēng)阻系數(shù)。蹬車踏板可方面擦洗前風(fēng)擋玻璃。




       新老天錦的對(duì)比,經(jīng)典的傳承與創(chuàng)新。兩車顏色均為敦煌紅,但新一代的天錦KR在配色方面更加豐富,適應(yīng)當(dāng)前年輕人個(gè)性化的選車潮流。大面積的蜂窩狀進(jìn)氣格柵讓車輛散熱效率更高,幫助節(jié)油。




       與車身同色的一體式后視鏡與照地鏡更加美觀實(shí)用,另外配上電動(dòng)調(diào)節(jié),科技范十足,朝著國(guó)際化的腳步前行。




       日間行車燈在中卡上配備的車型越來(lái)越多,天錦KR當(dāng)然也要趕時(shí)髦,一大一小的遠(yuǎn)近光燈嵌入“乙”型隔板,顯得很靈動(dòng),也為夜間行駛提供更好的照明,保障行車安全。




       天錦KR與老天錦在底盤的布置方面有些改變,比如大梁內(nèi)的儲(chǔ)氣筒位置等,但都同樣預(yù)留有許多的安裝孔便于用戶改裝,后凸起的駕駛室可打造出超寬臥鋪。從側(cè)面可以看出,新天錦KR保留老款的一些設(shè)計(jì)風(fēng)格。


好開 全身放松




       車門飾板改觀很大,鍍鉻裝飾的音響、加大的關(guān)門拉手以及重新設(shè)計(jì)的物品放置區(qū)和大腿倚靠區(qū),粗壯的上車把手等等,十分人性化,讓長(zhǎng)途行車顯得更輕松。




       東風(fēng)天錦全新的轎乘化內(nèi)飾設(shè)計(jì)是“好開”的直接體現(xiàn),中控臺(tái)、座椅以及檔桿等等都經(jīng)過(guò)了精細(xì)化的設(shè)計(jì),凸顯高端品質(zhì)。




       多功能方向盤輔以鍍鉻裝飾條質(zhì)感更好,科技時(shí)尚感強(qiáng),一改傳統(tǒng)的單調(diào)風(fēng)格。方向盤的握感也很舒適,操控更輕松。方向盤上設(shè)有可以操控車輛定速巡航、娛樂(lè)系統(tǒng)的多功能按鈕、藍(lán)牙電話等功能,滿滿科技感。




       炮筒式的儀表盤輔以鍍鉻裝飾條更動(dòng)感,數(shù)據(jù)顯示直觀。中間LED液晶顯示屏可提供車輛的多種信息,比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、行車油耗、里程、氣壓等等信息。




       一鍵升降的電動(dòng)車窗和車門鎖,預(yù)留有電動(dòng)后視鏡的區(qū)域,與天龍旗艦產(chǎn)品的設(shè)計(jì)類似,高端重卡的配置應(yīng)用在中卡上顯得十分豪氣,實(shí)拍車輛為精英版,新天錦KR目前還有科技版和舒適版。




       實(shí)拍車輛配有最基礎(chǔ)的MP3娛樂(lè)機(jī),天錦KR還可配更多智能化的影音娛樂(lè)系統(tǒng)。下方為空調(diào)面板,阻尼適中。右方面板預(yù)留有改裝按鈕,配有節(jié)油開關(guān)和空氣干燥罐加熱按鈕。





       副駕駛區(qū)域也經(jīng)過(guò)了精細(xì)化的設(shè)計(jì),腿部空間更足,同時(shí)還設(shè)有物品放置區(qū)域,滿足中短途運(yùn)輸客戶在停車休息時(shí)的餐飲、上網(wǎng)等需求。鍍鉻裝飾條貫穿整個(gè)副駕面板,提升科技感,多個(gè)空調(diào)出風(fēng)口滿足多人跟車時(shí)都有更好的駕乘感受。




       寬大的臥鋪提供了一個(gè)很好的休息場(chǎng)所,長(zhǎng)途行車對(duì)保障安全很有必要。后視窗功能復(fù)合國(guó)人的駕駛習(xí)慣,適合低欄板等車型。


好掙錢 節(jié)油更高效




       搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EQH180-52,風(fēng)神4缸國(guó)五柴油機(jī),最大扭矩700N·M,最大馬力180,是中短途標(biāo)載運(yùn)輸比較省油的一款機(jī)器,在老天錦上同樣有配備的。






       與之匹配的變速箱為法士特8JS85E,該8檔箱在中輕卡物流車型應(yīng)用比較廣泛的,最高檔速比為0.8,滿足高效運(yùn)營(yíng)的需求。




       東風(fēng)德納后橋,整套動(dòng)力鏈也是經(jīng)過(guò)多年的成熟匹配經(jīng)驗(yàn),在市場(chǎng)上口碑較好。




       輕量化也是東風(fēng)天錦KR的亮點(diǎn),底盤自重4.5噸,加上裝總重可以控制在8噸左右,為當(dāng)前的物流用戶提供更高承載力,意味著盈利空間的增大。




       200L油箱滿足中短途運(yùn)輸需求。旁邊為尿素箱帶可視窗口,便于及時(shí)加注等操作。


       東風(fēng)天錦KR作為東風(fēng)商用車第四代中卡產(chǎn)品,在繼承了幾十年中卡制造的良好基因上進(jìn)行了更過(guò)創(chuàng)新,整體風(fēng)格偏向歐洲化,更具有國(guó)際范。實(shí)拍車型目前售價(jià)為15.5萬(wàn)元,價(jià)格比較合理,性價(jià)比很高,但面對(duì)目前的多樣化用戶群,單一車型可能還不能夠滿足需求。天錦KR能否保持中卡“一哥”的領(lǐng)先地位就看市場(chǎng)的接受程度了,時(shí)間是最好的證明。




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