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用戶：車先生
駕齡：10余年
運輸車輛：歐曼EST超級卡車
推薦理由：顏值高 動力強
今天為大家介紹的這位車先生，可以說是一名歐曼“老司機”了，從事冷鏈運輸已經(jīng)有十多年之久，主要運輸路線寧夏-西安-廣州，以運輸海鮮和蔬菜為主。
歐曼EST超級卡車
“這些年開過的車也不在少數(shù)，真正能說故障率低、運輸效率高的車，目前為止，只遇到了福田戴姆勒的歐曼。”車先生說，“冷鏈運輸行業(yè)是一個高效率行業(yè)，如果隔三差五的有故障，這活絕對是沒法干的，就貨物毀壞這一項就是普通車主承擔不起的。之前開的車一直都不怎么稱心，直到遇到歐曼，才知道什么是真正高效的物流運輸車?！?/p>
顏值擔當
車先生是一位對形象十分在意的老司機，不僅對自己要求嚴格，對自己的車也是如此。車先生說，“外表是第一印象，直接決定有沒有可能在一起，歐曼EST超級卡車的歐洲血統(tǒng)，高端大氣的外觀深深的吸引了我，寬敞的駕乘空間，舒適的駕乘體驗給我一次完全不同的駕駛體驗，讓我再一次牢記這款顏值爆表的超級卡車?！?/p>
歐曼EST超級卡車的“帥氣”前臉
動力擔當
作為一位縱橫運輸行業(yè)10余年的老司機，對于動力的要求自然十分苛刻。車先生說，“動力是性能的重要體現(xiàn)，我們跑冷鏈運輸就需要動力強勁、速度快的車來保證時效，歐曼EST超級卡車配備的康明斯X12發(fā)動機動力十足，起步、爬坡更快，而且不費勁，一路上超車更容易，開上歐曼EST超級卡車，每一次我都能第一個到達目的地?！?/p>
盈運擔當
車先生對于歐曼EST超級卡車的喜愛溢于言表，一邊擦拭著車身一邊說，“每天風里來雨里去，還不是為了掙個養(yǎng)家的錢，選好車除了對客戶負責之外，也是為了提高效益，保障運營效率。我的歐曼EST超級卡車提車到現(xiàn)在快5個月了，如今已跑了12萬多公里，一直用著都挺好的，除了正常保養(yǎng)，很少進服務(wù)站，維修成本較其它車輛節(jié)省近 2000 元。”
車先生的歐曼EST超級卡車
“現(xiàn)在一個月跑廣州、寧夏4-5趟，油耗從原來的37L/百公里到35L/百公里，較原來降低2L/百公里，一年可省2萬元左右的加油費用，而且我現(xiàn)在單月利潤可達12000元?！避囅壬χ臀覀冋f。
此外，車先生特別稱贊了歐曼的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，他說，“在用車方面，匹配節(jié)油技術(shù) 、SuperFleet車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓我們能夠清楚的了解車輛的具體情況，包括油耗，車速，故障分析等等，為規(guī)范駕駛提供了數(shù)據(jù)支持，在更大程度上保障了運營收益。這幾個月來，歐曼EST超級卡車陪著我一路披荊斬棘，任勞任怨，不僅是賺錢利器，更是難得的好搭檔?！?/p>
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