——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
如何降低車身自重,已經(jīng)成為了如今各大車企研究的重要課題,同時各大車企也為“輕量化技術(shù)”的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。
說到“輕量化”,乘龍H5不站出來現(xiàn)身說法可說不過去了。作為超級輕量化卡車,乘龍H5上市以來,掀起了業(yè)內(nèi)對于“輕量化”課題的關(guān)注,在保證車輛安全性和承載力的前提下,乘龍H5通過應(yīng)用新型材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及模塊化設(shè)計,對車橋、車架、懸架等進(jìn)行降重,整車自重僅7.7噸。
乘龍H5
那么這款超級輕量化卡車乘龍H5到底“輕”在哪里?且往下看!
高強(qiáng)度鋼板
大梁與板簧均采用了寶鋼超強(qiáng)型鋼板,強(qiáng)度高,承載力強(qiáng),通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,在保障車架的同等承載力情況下,可降低自重13%。
高強(qiáng)度鋼板車架
應(yīng)用先進(jìn)輕量化材料
乘龍H5的變速箱、油箱、儲氣筒等均采用了鋁合金等輕量化材料進(jìn)一步降低自重。
輕量化材料
少片簧
乘龍H5運用少片簧技術(shù),在保證承載力的同時可以降低自重,使其更適合現(xiàn)代物流標(biāo)載運輸。
少片簧設(shè)計
真金不怕火煉,真輕不怕稱驗,乘龍H5輕量化科技真實力!引領(lǐng)輕量化新時代!
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。