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9月25日，上?？崭郯褪坑邢薰驹俅蜗蛩箍澳醽啠ㄖ袊╀N售有限公司采購25輛斯堪尼亞Touring豪華客車，首批15臺車輛正式交付使用，剩余10臺將于2018年初交付。該批車輛將被投入到機場四線及五線的運營上。這也是上?？崭郯褪坷^去年16臺斯堪尼亞Touring客車訂單之后的又一批量性采購。
作為上海兩大機場地面綜合交通體系中的重要運營商，上?？崭郯褪坑邢薰静粌H擔(dān)負(fù)兩大機場的接駁任務(wù)，承擔(dān)上海機場集團的門戶線路的運營，更重要的是要具備面對突發(fā)狀況或惡劣天氣時提供交通保障和應(yīng)急的能力。這些需求都被納入車輛選擇時的考量標(biāo)準(zhǔn)。斯堪尼亞Touring客車憑借優(yōu)異的安全性、舒適性與可靠性，以及實際營運中的考驗，再次從競標(biāo)中脫穎而出，贏得該批訂單。
該批交付的斯堪尼亞Touring客車搭載歐六的發(fā)動機，不僅可幫助中國客戶在滿足國五標(biāo)準(zhǔn)的前提下實現(xiàn)出色的運營經(jīng)濟性，更可從容應(yīng)對未來由國五標(biāo)準(zhǔn)向國六標(biāo)準(zhǔn)的躍遷。更重要的是，在原有產(chǎn)品設(shè)計的基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶對上一批車輛的使用反饋，以及最新法規(guī)要求，斯堪尼亞對本次交付的車輛進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，真正做到量身打造，使之更符合客戶需求。
上海兩大機場每日客運吞吐量巨大，為了保障旅客順利出行，接駁巴士幾乎是人休車不休，首班車6點發(fā)車，末班車為最后一個航班落地后45分鐘，幾近24小時不停歇運營，每日行駛里程超過400公里。上海空港巴士有限公司董事及常務(wù)副總經(jīng)理呂進(jìn)先生表示：“斯堪尼亞Touring客車出色的出勤率與可靠性，切實幫助我們實現(xiàn)了對乘客的承諾，保障乘客安全、順利地出行。而且其全自動檔的操作模式，也大大減少駕駛員的勞動強度，進(jìn)一步提升了安全性?！?/p>
打造最具行業(yè)影響力的公交客運品牌企業(yè)一直是空港巴士的發(fā)展愿景，呂總介紹：“面對持續(xù)提升的競爭壓力，我們也不斷加強自身實力，通過兩次采購到明年年初我們車隊斯堪尼亞Touring客車總數(shù)將達(dá)41臺，占比整個車隊的80%，成功打造了目前全國最豪華的機場大巴車隊，這對于提升上?？崭坌蜗笈c旅客乘坐體驗都有著重要影響。”
作為一個客運企業(yè)，除來保障乘客安全舒適地出行外，如何保證公司盈利也是運營的關(guān)鍵需求。斯堪尼亞深入了解客戶業(yè)務(wù)狀況，始終致力于幫助客戶實現(xiàn)最大化利潤。而高品質(zhì)的車輛則是日常運營的關(guān)鍵要素，斯堪尼亞Touring客車憑借優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和出色出勤率，切實幫助客戶優(yōu)化成本。同時，斯堪尼亞還提供合同制服務(wù)模式，根據(jù)有效運營公里數(shù)，由斯堪尼亞專業(yè)的服務(wù)團隊安排并承擔(dān)所有保養(yǎng)維修工作，此舉措不僅減少車輛進(jìn)廠次數(shù),還縮減客戶維修人員數(shù)量,降低維修保養(yǎng)成本，進(jìn)一步保障客戶盈利能力。
斯堪尼亞中國商務(wù)總監(jiān)伊萬（Ivan Stefanovic）先生也在交車儀式上表示：“作為空港客運中的杰出代表，上?？崭郯褪吭谌珖鴻C場客運中有著舉足輕重的地位。我們非常驕傲和感謝上?？崭郯褪繉λ箍澳醽喌男湃闻c信賴，我們雙方長久、專業(yè)和碩果累累的合作關(guān)系也證明斯堪尼亞Touring客車幫助客戶實現(xiàn)盈利的能力。中國是一個巨大的市場，雖然高鐵、私家車、網(wǎng)約車等交通模式能夠提供更快速的出行服務(wù)，但像斯堪尼亞Touring一樣的高端客車所提供的舒適和安全體驗依然能夠使公路客運占有一席之地，我們相信對中國客車市場依然充滿潛力?！?/p>
斯堪尼亞集團簡介
斯堪尼亞為大眾卡客車有限責(zé)任公司 (Volkswagen Truck & Bus GmbH) 旗下的成員企業(yè)，是世界領(lǐng)先的重型卡車和大型巴士制造商之一。同時，斯堪尼亞也是一流的工業(yè)和船用發(fā)動機供應(yīng)商。此外，公司還提供種類豐富的產(chǎn)品和服務(wù)，確?？蛻粝碛谐杀咀顑?yōu)的運輸解決方案和最高的出勤率。斯堪尼亞業(yè)務(wù)遍及100 多個國家和地區(qū)，全球員工約46,243名。2016斯堪尼亞凈銷售額增長6%，達(dá)101.84億瑞典克朗，創(chuàng)歷史新高。
2016年，斯堪尼亞迎來了其創(chuàng)新之路上的125周年慶典。從1891年成立之初的一家私營火車車廂制造廠，到如今的引領(lǐng)行業(yè)前行的智能互聯(lián)車輛，斯堪尼亞雖然經(jīng)歷了惡意收購和金融危機的風(fēng)雨洗禮，卻始終屹立于全球商用車市場之巔，繼續(xù)書寫著成功篇章。
2004年，斯堪尼亞在中國設(shè)立代表處，2007年斯堪尼亞銷售（中國）有限公司成立。2010年，基于對中國市場的信心和植根中國長期發(fā)展的策略，斯堪尼亞集團在中國成立了中國戰(zhàn)略中心。
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