二千多年前，“絲綢之路”在新疆伊寧打開了中國(guó)與中亞、西亞、歐洲貿(mào)易與交往的大門，一場(chǎng)波瀾壯闊的變革之旅就此啟航，創(chuàng)造了舉世矚目的“中西共融”。二千年后，在新能源發(fā)展至今，行業(yè)迫切尋求新突破的今天，在這個(gè)歷史古絲路北道要沖之地，一場(chǎng)重要交流研討會(huì)拉開了中國(guó)新能源汽車探索的新序幕。
2017年6月23日，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、中國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)主辦的以“公交前沿技術(shù)展望與新能源公交車使用問題應(yīng)對(duì)”為主題的研討會(huì)在新疆伊寧隆重召開，來自全國(guó)各地的200多位公交用戶代表齊聚絲綢古城共話新能源未來，共同探討電動(dòng)化、智能化新時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)。福田歐輝為此次會(huì)議帶來了“全天候 可信賴”高品質(zhì)新能源運(yùn)營(yíng)理念，并以高品質(zhì)的新能源車輛保障體驗(yàn)，詮釋了新能源品質(zhì)發(fā)展新思路，引起行業(yè)深思。
【“公交前沿技術(shù)展望與新能源公交車使用問題應(yīng)對(duì)”研討會(huì)在新疆伊寧隆重召開】
創(chuàng)新成果不斷 新能源客車市場(chǎng)在快速前行
新能源發(fā)展是全球汽車發(fā)展大趨勢(shì)，也是中國(guó)國(guó)家汽車發(fā)展重要戰(zhàn)略部署。從2009年正式啟動(dòng)“十城千輛”，經(jīng)過近十年的市場(chǎng)推進(jìn)，中國(guó)新能源客車的應(yīng)用得到了廣泛普及，尤其在公共交通領(lǐng)域。2016年銷售數(shù)據(jù)顯示，在電動(dòng)客車市場(chǎng)低開高走的趨勢(shì)下，新能源客車仍以不可逆轉(zhuǎn)發(fā)展勢(shì)頭突飛猛進(jìn)，全年突破10萬輛，占國(guó)內(nèi)大中客整體市場(chǎng)的比重超過60%；其中，在大中型城市公交領(lǐng)域，2016年整體市場(chǎng)需求量在9萬輛左右，電動(dòng)城市客車達(dá)8.3萬輛，占比超過90%，電動(dòng)化趨勢(shì)非常明顯。
【來自全國(guó)各地的200多位公交用戶代表和企業(yè)代表齊聚絲綢古城共話新能源未來】
無疑，在新能源技術(shù)的推動(dòng)和得力政策扶持下，經(jīng)過近10年的市場(chǎng)培育，中國(guó)新能源客車市場(chǎng)在不斷擴(kuò)展，公交、旅游客運(yùn)市場(chǎng)的應(yīng)用突破不斷，并朝著更安全、更可靠、更舒適、更智能的方向快速前行！從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看，新能源運(yùn)營(yíng)模式不斷收獲創(chuàng)新發(fā)展果實(shí)，以快充和慢充大電流長(zhǎng)續(xù)航里程相結(jié)合，以及企業(yè)為市場(chǎng)量身打造的新能源整體解決方案等一系列的技術(shù)革新和商業(yè)創(chuàng)新模式，都在竭力為用戶提供全方位的運(yùn)營(yíng)解決方案，護(hù)航著全國(guó)新能源公交的進(jìn)一步發(fā)展。更欣喜的是，在與國(guó)際一流品牌角逐的海外舞臺(tái)上，中國(guó)新能源客車更是脫穎而出，綻放出中國(guó)精品制造風(fēng)采。
在新能源汽車發(fā)展中，中國(guó)客車企業(yè)以堅(jiān)持創(chuàng)新、不斷突破自我的態(tài)度，書寫出了精彩的自主品牌風(fēng)采，助推行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中，福田歐輝作為一顆璀璨明星，更是在新能源探索中熠熠生輝。
【福田汽車歐輝客車事業(yè)部國(guó)內(nèi)營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王曉亮在研討會(huì)做重要介紹】
福田汽車歐輝客車事業(yè)部國(guó)內(nèi)營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王曉亮在研討會(huì)上介紹到，從2003年公司成立以來，福田歐輝客車便一直堅(jiān)持打造綠色高品質(zhì)新能源客車品牌，并取得了幾項(xiàng)重要突破：第一，新能源產(chǎn)品鏈條豐富，至今，福田歐輝新能源客車涵蓋6.5-18m全線產(chǎn)品，可針對(duì)不同的區(qū)域運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)提供純電動(dòng)快充、慢充，雙源無軌，插電式混合動(dòng)力以及燃料電池客車產(chǎn)品類型，適用范圍廣泛；第二，新能源市場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富，從高原、高寒、高溫到多雨濕潤(rùn)地帶，福田歐輝新能源客車形成了可適應(yīng)多環(huán)境的新能源運(yùn)營(yíng)模式，成為國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展應(yīng)用的重要積累；第三，福田歐輝新能源客車以高可靠、高品質(zhì)的服務(wù)表現(xiàn)成為國(guó)內(nèi)重大會(huì)議的常駐明星，從每年全國(guó)兩會(huì)到APEC會(huì)議，再到杭州G20峰會(huì)，福田歐輝全天候新能源運(yùn)營(yíng)服務(wù)解決方案，贏得了用戶的信賴。
運(yùn)營(yíng)需求升級(jí) “全天候”推動(dòng)高品質(zhì)新能源前行
從改革前沿深圳到濟(jì)南泉城，從絲綢之路核心陣地新疆伊寧再到甘肅天水，走在新能源發(fā)展市場(chǎng)前沿的公交用戶代表在研討會(huì)分享運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)時(shí)紛紛表示，經(jīng)過10余年客車企業(yè)的不斷努力和技術(shù)沉淀，現(xiàn)階段新能源客車已經(jīng)基本具備應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況，各種復(fù)雜氣候條件的能力，基本能夠滿足現(xiàn)階段運(yùn)營(yíng)需求，不過關(guān)于新能源安全擔(dān)憂、運(yùn)營(yíng)里程焦慮等問題仍然存在，運(yùn)營(yíng)需求與實(shí)際新能源技術(shù)狀態(tài)仍然存在一定差距。
首先是基礎(chǔ)性能的挑戰(zhàn)，一方面公交用戶對(duì)車輛的可靠性、運(yùn)營(yíng)便利性等有著非常嚴(yán)苛的要求，他們希望“車輛在線滾動(dòng)運(yùn)營(yíng)，不能脫班；單次能量補(bǔ)給要完成至少一天的運(yùn)營(yíng)；車輛運(yùn)載能力強(qiáng)；實(shí)現(xiàn)跟傳統(tǒng)常規(guī)客車一樣的高可靠性、高使用強(qiáng)度保障...”，但實(shí)際情況是，無論是“在新能源車輛電動(dòng)化附件，純電動(dòng)產(chǎn)品單次充電續(xù)航能力，還是直驅(qū)純電動(dòng)的爬坡能力”等，都和傳統(tǒng)車相比仍有差距；同時(shí)還有“電池系統(tǒng)侵占車內(nèi)空間，影響車輛運(yùn)載效率；電池安全考驗(yàn)”等，新能源客車尤其是純電動(dòng)客車在續(xù)航能力，爬坡能力，安全保障等方面都面臨著巨大挑戰(zhàn)。
此外，還有環(huán)境適應(yīng)能力的挑戰(zhàn)，從南到北、從東到西，面對(duì)“祖國(guó)遼闊地域的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，高溫、高寒、高濕、高原、多雨濕潤(rùn)等復(fù)雜天氣狀況”，對(duì)以電池系統(tǒng)為主并需要相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)環(huán)境的新能源車輛來說，無疑面臨著種種挑戰(zhàn)，比如，高溫和嚴(yán)寒可能導(dǎo)致電池系統(tǒng)損傷；高壓部件防護(hù)安全、涉水能力不夠無法滿足雨天運(yùn)營(yíng)等問題。
以伊寧所在的新疆自治區(qū)為例，新疆屬于溫帶大陸性氣候，由于日照強(qiáng)度、晝夜溫差大，不同海拔地區(qū)氣候差異顯著，乍寒乍暖，最熱的季節(jié)在7、8月份，最高溫度可達(dá)40度以上；最冷的季節(jié)是1月份，最低溫度在零下30度以下。冬季長(zhǎng)達(dá)180多天。在這個(gè)很典型的“新能源試車場(chǎng)”，極致的天氣環(huán)境促使新能源車輛運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和可靠性要求進(jìn)一步提高。
因此，以電池的安全和效率為中心, 設(shè)計(jì)全新的電動(dòng)汽車平臺(tái)，并協(xié)同相關(guān)的配套和服務(wù)，導(dǎo)入“全天候”的運(yùn)營(yíng)模式，是行業(yè)迫切的現(xiàn)實(shí)需要。福田歐輝客車近兩年一直全力推動(dòng)的“全天候”新能源客車運(yùn)營(yíng)模式，探索出了行業(yè)發(fā)展新思路。正如王曉亮常務(wù)副總經(jīng)理所言，“無論是什么樣的氣候條件，無論是什么樣的天氣狀況，公共交通服務(wù)都是不能退出的！新能源客車需要適應(yīng)不同的天氣狀況，就要具備有“全天候 可信賴”的品質(zhì)保證。
為此，福田歐輝從新能源客車研發(fā)制造、運(yùn)輸存儲(chǔ)、充電、運(yùn)營(yíng)維保、報(bào)廢處置全生命周期五個(gè)階段著手，開展防水、防火、防觸電、電池安全、監(jiān)控安全、碰撞安全六方面的技術(shù)研發(fā)工作，并提出了“滿足不同運(yùn)營(yíng)需求的豐富產(chǎn)品組合+領(lǐng)先的整車框架+輕量化的堅(jiān)固車體+高效驅(qū)動(dòng)平臺(tái)+標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、高防護(hù)能力的動(dòng)力電池系統(tǒng)+一體化的服務(wù)解決方案+專業(yè)的服務(wù)保障”的專業(yè)化組合保障方案，全方位保障不同的運(yùn)營(yíng)需求。
基于先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)，福田歐輝打造的新能源車輛能夠提供更高的可靠性，更高的運(yùn)營(yíng)效率：電機(jī)系統(tǒng)平均效率超過90%；寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的高效驅(qū)動(dòng)，提升了2%-3%左右的系統(tǒng)效率；制動(dòng)能量回收效率達(dá)70%以上，續(xù)駛里程可延長(zhǎng)10%；同時(shí)，在安全可靠性保障方面，福田歐輝客車建立了企業(yè)級(jí)的動(dòng)力電池測(cè)試、準(zhǔn)入規(guī)范，全系列采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、高防護(hù)能力的動(dòng)力電池系統(tǒng)；系統(tǒng)解決整車涉水能力，可全面滿足高溫、高寒等不同溫區(qū)的運(yùn)營(yíng)需求。
打破傳統(tǒng)用車?yán)砟?BJ6127等新能源車型在新疆受熱捧
福田歐輝客車“全天候 可信賴”高品質(zhì)新能源車輛深入高原、高寒、高溫等地區(qū)，得到了用戶的高度信賴。2016年6月1日，116輛福田歐輝新能源公交車交付涼州武威公交，為武威市民出行提供了更加低碳、環(huán)保、節(jié)能、安全、舒適、便捷的新能源公交服務(wù)。2016年7月26日，35輛福田歐輝新能源公交車交付拉薩公交，為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)援建、助力拉薩公共交通事業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。2017年4月11日-13日，126臺(tái)福田歐輝插電式油電混合動(dòng)力新能源公交車相繼投入到六安市區(qū)部分公交線路運(yùn)營(yíng)，成為城市流動(dòng)的風(fēng)景線。2017年4月18日，30輛福田歐輝BJ6105氣電混合動(dòng)力交付荊州，帶動(dòng)古城綠色崛起，助力荊州打造全域旅游、改善生態(tài)環(huán)境。而早從2008年至今，北京公交采購(gòu)并投入營(yíng)運(yùn)的福田歐輝新能源客車數(shù)千輛，整車運(yùn)營(yíng)情況良好，出勤率均在98% 以上。
在新疆市場(chǎng)，福田歐輝同樣不斷斬獲市場(chǎng)戰(zhàn)果。2016年上半年，新疆新月國(guó)際旅客運(yùn)輸公司批量引入福田歐輝插電式混合動(dòng)力客車BJ6127，服務(wù)高端旅游客戶。2017年，新疆賽里木湖景區(qū)在今年首次批量引入的純電動(dòng)新能源采購(gòu)訂單中全部采用福田歐輝品牌，創(chuàng)下今年到目前為止新疆旅游客運(yùn)市場(chǎng)的最大一筆新能源純電動(dòng)訂單。福田歐輝“全天候 可信賴”的高品質(zhì)新能源保障，正在逐步打破新疆傳統(tǒng)公交客運(yùn)企業(yè)用車?yán)砟?，帶?dòng)公交旅游客運(yùn)市場(chǎng)走向新能源發(fā)展之路。
【研討會(huì)后，與會(huì)嘉賓乘坐體驗(yàn)新疆新月公司采購(gòu)的福田歐輝插電式混合動(dòng)力客車BJ6127等新能源車型】
研討會(huì)后，與會(huì)200多名公交用戶代表乘坐體驗(yàn)了新疆新月公司采購(gòu)的福田歐輝插電式混合動(dòng)力客車BJ6127等車型應(yīng)用體驗(yàn)?！巴庥^清新亮麗、內(nèi)飾航空級(jí)座椅乘坐舒適、車內(nèi)噪音小、空調(diào)氣溫宜人”，BJ6127受到了與會(huì)嘉賓的高度認(rèn)可。在帶給旅客不一樣的舒適享受、綠色環(huán)保體驗(yàn)同時(shí)，這款福田歐輝打造的明星新能源車輛也為新疆新月公司運(yùn)營(yíng)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)收益。據(jù)新疆新月公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在旅游客運(yùn)火爆的新疆市場(chǎng)，這款車型非常適合旅游運(yùn)輸，車輛應(yīng)用了福田歐輝獨(dú)有的專利技術(shù)e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能循環(huán)系統(tǒng)，能有效延長(zhǎng)電池壽命，不受行駛里程限制，而且節(jié)能效果十分明顯，在正常工況下的百公里油耗不超過20升，節(jié)油效果顯著。同時(shí)車輛采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保也更加符合新疆未來旅游客運(yùn)綠色交通發(fā)展新趨勢(shì)。
在政策的支持下，電動(dòng)客車已經(jīng)開始大規(guī)模推廣，在市場(chǎng)上運(yùn)行的電動(dòng)客車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到數(shù)十萬輛，為節(jié)能減排做出了巨大的貢獻(xiàn)。只有技術(shù)的不斷進(jìn)步，才能有效提升產(chǎn)品的安全性，降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，讓產(chǎn)品滿足各類不同的運(yùn)營(yíng)需求！福田歐輝“全天候 可信賴”運(yùn)營(yíng)模式正在推動(dòng)著高品質(zhì)新能源客車前行，讓新能源車輛不管是在驕陽(yáng)似火，還是風(fēng)雪漫天的運(yùn)營(yíng)環(huán)境下，都能夠平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)，讓乘客安心乘坐！
