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如鯰魚一般的GIGA巨咖重卡好似一代巨星橫空出世，正在攪動中國重卡市場。
4月19日，在2017上海國際車展上，命名為“GIGA巨咖”的慶鈴五十鈴重卡引來業(yè)內(nèi)人士極大關(guān)注，此次車展發(fā)布的GIGA巨咖是慶鈴與日本五十鈴共同開發(fā)的新一代重卡。
提到日本五十鈴這家汽車企業(yè)，對于廣大的汽車愛好者來說，是一個耳熟能詳?shù)钠嚻放疲鴳c鈴也是國內(nèi)商用車界的知名品牌。從1985年到本次GIGA巨咖的推出，兩家知名車企的合作已歷經(jīng)三十余年，多年來慶鈴五十鈴在中國市場的積淀已難超越。
1985年5月13日，由重慶汽車制造廠與日本五十鈴公司合資組建的慶鈴汽車有限公司成立，這是當(dāng)時中日合資的第一家汽車制造企業(yè)。雙方的合作、五十鈴輕卡的引進(jìn)，解決了當(dāng)時我國商用車缺重少輕的格局，尤其是填補(bǔ)了高品質(zhì)、高噸位輕卡領(lǐng)域的空白。
目前，我國物流領(lǐng)域尤其是公路物流飛速發(fā)展，GIGA巨咖的推出充分契合了國內(nèi)物流市場增長的大背景。
慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理羅宇光表示：“在中國重型車市場，慶鈴是一個后進(jìn)入者。本次發(fā)布的GIGA巨咖重型車，引進(jìn)的是五十鈴目前最新的技術(shù)和產(chǎn)品，其特點(diǎn)非常符合我國目前生產(chǎn)方式變化的節(jié)拍?！?/span>
延續(xù)家族品質(zhì)，首拓中國市場
慶鈴五十鈴重卡之所以備受關(guān)注，一是其在輕卡行業(yè)尤其是高端輕卡市場站穩(wěn)腳跟后，拓展業(yè)務(wù)范圍正式進(jìn)軍重卡領(lǐng)域的時機(jī)已到，慶鈴輕、中、重卡的忠實(shí)用戶對慶鈴新的重卡車型早就在翹首期盼;二是作為日本五十鈴在中國最重要、最緊密的戰(zhàn)略合作伙伴，慶鈴重卡如果真正加入到當(dāng)前重卡行業(yè)的競爭中來，必將有實(shí)力以黑馬之勢進(jìn)軍影響著行業(yè)，而對于有競爭才有進(jìn)步的市場來說有新鮮血液進(jìn)來也是好事一樁。
此次發(fā)布的慶鈴五十鈴全新重卡是日本爆款明星車型GIGA的延續(xù)，是2015年東京車展首發(fā)的五十鈴全新一代旗艦重卡車型GIGA的中國版。
可以說，GIGA巨咖站在了兩大巨人的肩膀上——一是在國際聞名遐邇的五十鈴卡車，二是經(jīng)過32年市場培育而成的慶鈴品牌口碑。
GIGA巨咖延續(xù)了全新的五十鈴“雙V”家族臉譜，外形按空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，可最大化降低風(fēng)阻，簡潔、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格傳達(dá)著其擁有純正的五十鈴品質(zhì)。它設(shè)計(jì)有最合適、實(shí)用的歐系全尺寸駕駛室，采用寬大的雙層臥鋪，駕駛倉操作便捷，將“舒適”與“效率”高度融合。
值得一提的是，這款車是慶鈴五十鈴首次針對中國重卡市場需求對整車和發(fā)動機(jī)聯(lián)合開發(fā)的車型，也是慶鈴汽車真正意義上的系列化、多規(guī)格、大馬力的重卡，它對于慶鈴來說可謂是“創(chuàng)新一代，肩負(fù)重任”。
羅宇光說：“慶鈴從1985年開始和日本五十鈴合作以來，實(shí)際上我們一直追求的目標(biāo)就是讓更多的中國用戶使用國際水準(zhǔn)的商用車，這就是我們的追求。作為戰(zhàn)略來說，我們把它總結(jié)稱為“3321”這個戰(zhàn)略，充分利用國際、國內(nèi)和自身三方面的資源優(yōu)勢，堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量領(lǐng)先、管理領(lǐng)先，這是三和三;再就是面向國內(nèi)、國際兩個市場，努力的把慶鈴打造成為國內(nèi)一流的，國際知名的以商用車為主的綜合性汽車集團(tuán)?！?/span>
全新戰(zhàn)略布局，瞄準(zhǔn)未來目標(biāo)
據(jù)了解，車型代號為VC61的GIGA巨咖重卡是慶鈴五十鈴充分利用國際、國內(nèi)和自身三方面的優(yōu)勢資源，貼合我國用戶需求開發(fā)的“高質(zhì)中價”重卡。初期上市的新產(chǎn)品包括：6×4、4×2牽引車，8×4冷藏車，4×2廂車等車型。多款、多類別車型的推出，使得GIGA巨咖在重卡的各個細(xì)分市場都已布局到位，慶鈴汽車要用全陣容參與卡車全領(lǐng)域的競爭中。
同時，GIGA巨咖的推出對慶鈴五十鈴來說意義重大。一直以來，慶鈴五十鈴都以“用全系列高品質(zhì)產(chǎn)品，為中國用戶創(chuàng)造更多價值”為己任，此次多款式GIGA巨咖的推出，無疑是其在這一道路上邁出的重要一步。
“從我們1985年合資合作開始，從單一引進(jìn)的輕卡產(chǎn)品，到現(xiàn)在我們已經(jīng)引進(jìn)合作了從單一的輕卡到輕卡的全系列、中卡的全系列，直到2014年年底投產(chǎn)的重型汽車，也就是說合作30年多年中，慶鈴和五十鈴方面從皮卡、輕卡、中卡、重卡全方面進(jìn)行了引進(jìn)和合作?！绷_宇光表示。
為了適應(yīng)我國市場，本次車展推出的GIGA巨咖相對于原型車在諸多方面有所改進(jìn)，比如擴(kuò)充駕駛室高度和寬度，滿足國人對大空間的偏愛，更有高頂/雙臥、標(biāo)頂和低頂三種尺寸駕駛室供選擇，以滿足國內(nèi)重卡用戶的需求。此外，慶鈴汽車還將依托現(xiàn)有四百余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、24小時呼叫中心、重型車應(yīng)急行動組、備件保障體系以及客戶應(yīng)急備用車等多項(xiàng)服務(wù)，快速、高效的開展GIGA巨咖的全領(lǐng)域售后服務(wù)。
對于慶鈴和五十鈴來說，GIGA巨咖的上市只是個開始。
未來，雙方將繼續(xù)展開全方位合作，提升核心競爭力和國際化水平。以“高質(zhì)低耗清潔高效”的商用車服務(wù)于社會，在物流、市政、通訊、消防、電力、金融等各行各業(yè)擔(dān)當(dāng)重任，并通過優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)自主研發(fā)能力，最終實(shí)現(xiàn)“成為國際知名、中國一流的以商用車為主的綜合性汽車集團(tuán)”的目標(biāo)。
從技術(shù)引進(jìn)，到與五十鈴合作進(jìn)行“車機(jī)一體”同步研發(fā)同步量產(chǎn);從品質(zhì)把關(guān)、產(chǎn)品制造到完善的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，慶鈴汽車在中國商用車市場已成為一個受人尊重和信賴的品牌標(biāo)桿。
打造高品質(zhì)產(chǎn)品，贏得用戶好口碑
作為一家商用車企業(yè)，用戶的口碑和信賴才是其開拓市場的“通行證”。經(jīng)過30余年的發(fā)展，有著豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累的慶鈴五十鈴以可靠的品質(zhì)贏得越來越多用戶的信賴。目前，慶鈴五十鈴已步入憑產(chǎn)品質(zhì)量贏口碑，借口碑得市場的良性循環(huán)。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量，慶鈴五十鈴從產(chǎn)品開發(fā)到產(chǎn)品銷售進(jìn)行了全方位、全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。從產(chǎn)品方面來講，雙方從零部件到發(fā)動機(jī)總成到整車，進(jìn)行了深入合作，并嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。在品質(zhì)、制造方面，五十鈴的駐扎人員進(jìn)行現(xiàn)場管理和把關(guān)。在銷售環(huán)節(jié)，雙方成立的銷售服務(wù)公司，為車輛提供全方位的售后保障。
除了品牌口碑和產(chǎn)品質(zhì)量之外，此次GIGA巨咖在市場定位和產(chǎn)品布局上也有著獨(dú)特的思考。
面對國產(chǎn)廠商的進(jìn)步、歐美品牌的攪局以及我國物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對高性能重型卡車的需求，慶鈴五十鈴提出了“全覆蓋”概念。慶鈴汽車(集團(tuán))副總經(jīng)理李巨星表示，“全覆蓋”是指車輛規(guī)格設(shè)置覆蓋了物流用車和改裝用車兩個部分。
對于傳統(tǒng)物流用車，慶鈴汽車基于產(chǎn)品可靠性和高速運(yùn)營效率，擁有自身的優(yōu)勢和地位。其次是改裝車，慶鈴五十鈴在?；?、冷鏈運(yùn)輸、水泥攪拌車、水泥泵車、消防車等領(lǐng)域也有足夠的市場影響力，而GIGA巨咖的推出勢必會得到市場的響應(yīng)。
如何將慶鈴打造成為國內(nèi)一流的，國際知名的以商用車為主的綜合性汽車集團(tuán)?羅宇光表示，第一，就是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，強(qiáng)化產(chǎn)品開發(fā)，推出適合中國市場需求的產(chǎn)品;第二，在內(nèi)部我們實(shí)施改革，激發(fā)組織和員工的活力與激情;第三，堅(jiān)持質(zhì)量至上，努力的提升性價比，具體而言，就是要做既好又不貴的高品質(zhì)的中國商用車，同時堅(jiān)持顧客至上，提升我們?nèi)轿弧⑷珘勖姆?wù)，保證我們的客戶使用的順心。
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