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北京時(shí)間2017/4/12 13:30 @俄羅斯P255公路668公里處
一陣刺耳的摩擦聲，伴隨著一聲悶響，來(lái)自山東德州的老司機(jī)“溫馨的房車(chē)”（車(chē)主微信名）覺(jué)得不妙，剛才在路上看到的那塊大石頭，可能沒(méi)有躲過(guò)去。
“溫馨的房車(chē)”下車(chē)查看的時(shí)候，車(chē)底機(jī)油箱底殼受傷已經(jīng)開(kāi)始漏油。
雖然是老司機(jī)了，但“溫馨的房車(chē)”也有點(diǎn)發(fā)怵了。
這里是從俄羅斯伊爾庫(kù)茨克州到新西伯利亞州第三大城市克拉斯諾亞克的路上，700公里的路上，路況并不好，人煙也不多，到莫斯科則還有5000公里。
人生地不熟，語(yǔ)言還不通，而且損壞的還是重要部件，這可咋辦？
這是“溫馨的房車(chē)”第一次參加的大型亞歐自駕活動(dòng)，22輛房車(chē)，4萬(wàn)公里征程，30多個(gè)國(guó)家，近6個(gè)月時(shí)光。
作為上汽大通的房車(chē)車(chē)主，“溫馨的房車(chē)”特別開(kāi)心，在22臺(tái)參加自駕活動(dòng)的房車(chē)中，2臺(tái)為大通C型房車(chē)，6臺(tái)是大通B型房車(chē)，能有這么多開(kāi)大通的同道一起，就有了更多的共同語(yǔ)言。在俄羅斯，他們甚至還偶遇一俄羅斯小伙，倆人開(kāi)的正好都是同款的大通房車(chē)，看到大通房車(chē)車(chē)隊(duì)，俄羅斯小伙非常羨慕。
這兩年，選擇大通房車(chē)作為長(zhǎng)途自駕出游的人越來(lái)越多，尤其是大通B型房車(chē)，RV80前驅(qū)車(chē)沒(méi)有傳動(dòng)軸空間大，而且30萬(wàn)以內(nèi)就能做到很舒適，30多萬(wàn)就能做到超豪華，更是把性價(jià)比，舒適耐用，空間和可玩性都做到了很平衡的程度。
以往，跨越亞歐這樣的艱辛旅途，因?yàn)閷?duì)房車(chē)的性能和舒適性要求極高，都是進(jìn)口房車(chē)打主力，而隨著產(chǎn)品被更多消費(fèi)者認(rèn)可，上汽大通的房車(chē)也越來(lái)越多的穿行在亞歐大陸之間。
北京時(shí)間2017/4/12 13:45 @上海市楊浦區(qū)軍工路2500號(hào)
上汽大通400-081-2011貴賓專線，接線員正在值班，是“8項(xiàng)服務(wù)承諾”的重要節(jié)點(diǎn)，無(wú)論是全天候免費(fèi)道路救援、行程繼續(xù)、1小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)、24小時(shí)客戶服務(wù)、48小時(shí)故障解決、差異化增值服務(wù)，都離不開(kāi)這部24小時(shí)服務(wù)熱線，每天在名車(chē)主和上汽大通龐大的售前售后服務(wù)體系中穿針引線。
當(dāng)接線員接到來(lái)自遙遠(yuǎn)的西伯利亞來(lái)電的時(shí)候，也有點(diǎn)懵，雖然上汽大通出口產(chǎn)品已覆蓋澳新、歐洲、南美、東盟、中東和非洲等區(qū)域、遍及海外42個(gè)國(guó)家和地區(qū)，雖然在國(guó)內(nèi)任何地區(qū)的緊急救援他們都做過(guò)，但在西伯利亞進(jìn)行這樣的救援，還是第一次。
“接到客戶的求助信息，由于操作不當(dāng)，機(jī)油底殼被大石頭磕破。”
“在哪個(gè)位置？我們這就通知當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)救援?！?/span>
“在……西伯利亞……”
“什么？”
接到這樣的救助信息，上汽大通售后服務(wù)部顧經(jīng)理也有點(diǎn)吃驚，一是吃驚上汽大通的房車(chē)竟然能開(kāi)到那么遠(yuǎn)的地方去，二是吃驚于車(chē)主現(xiàn)在所處環(huán)境和遇到情況的危急。
不過(guò)在顧經(jīng)理心中，也并不是很慌，因?yàn)閷?duì)于RV80房車(chē)的質(zhì)量，他還是心里有底的。6AMT變速箱，2.5T，136馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)在輕客市場(chǎng)少有的配置組合，即便在“受傷”的情況下，也還能堅(jiān)持一陣時(shí)間?！皯?yīng)該沒(méi)問(wèn)題，我們的RV80就算油底殼開(kāi)始漏油，應(yīng)該再堅(jiān)持一段路還是可以的。”
“車(chē)主說(shuō)，當(dāng)?shù)赜信笥眩梢蚤_(kāi)到最近的修理點(diǎn)，做簡(jiǎn)單的修補(bǔ)?！?/span>
“那就好，我們的產(chǎn)品質(zhì)量還是過(guò)硬的，而且是國(guó)際通用件，修理廠的師傅只要做下處理和修補(bǔ)，應(yīng)該還能堅(jiān)持一段時(shí)間。”因?yàn)閷?duì)RV80有著基本的信心，顧經(jīng)理一邊安排熱線和車(chē)主連線，指導(dǎo)進(jìn)行修補(bǔ)，一邊把這則求助信息發(fā)給公司同事，讓大家一起想辦法。
北京時(shí)間2017/4/12 14:00 @上汽大通售后服務(wù)部
前方傳來(lái)消息，在俄羅斯修理師傅的幫助下，破損的油底殼得到了初步的修補(bǔ)。
“多虧了俄羅斯師傅的巧手，當(dāng)然大通的油底殼本身質(zhì)量就不錯(cuò)，所以還好，經(jīng)過(guò)一些修補(bǔ)，還能上路?！痹凇皽剀暗姆寇?chē)”看來(lái)，長(zhǎng)途自駕出了這么大的事故，能修到這樣的程度，就相當(dāng)不錯(cuò)了。
但在上汽大通人看來(lái)，這還是不夠的，前面還有漫長(zhǎng)的旅途，四五月俄羅斯的天氣，正是雨雪交加的時(shí)候，讓車(chē)帶傷在路上跑，是相當(dāng)不負(fù)責(zé)任的。
“要不然，咱們直接把配件發(fā)給客戶？”有人提出了這樣的建議。
好是好，但無(wú)論是事故地點(diǎn)，還是在房車(chē)車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)的路上，在進(jìn)入西歐之前，沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)了，該怎么才能及時(shí)的為“溫馨的房車(chē)”換上全新的部件呢？
和“溫馨的房車(chē)”溝通后，得知他的下一站是芬蘭，在赫爾辛基，他有一個(gè)朋友。
那就直接發(fā)到芬蘭去！
北京時(shí)間2017/4/13 15:00 @無(wú)錫市惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)金惠路199號(hào)，上汽大通無(wú)錫PDC倉(cāng)庫(kù)
通過(guò)號(hào)稱“追蹤到每一個(gè)零件”的上汽集團(tuán)IT能力體系，“溫馨的房車(chē)”需要的零部件很快就在倉(cāng)庫(kù)里找到了，你可別小看這套系統(tǒng)，它不但能找到每一個(gè)零部件，還能滿足個(gè)性化的生產(chǎn)需求，每年，都有不少大通的用戶，不遠(yuǎn)千里到無(wú)錫工廠自提車(chē)輛回去改裝房車(chē)，都離不開(kāi)這套由13000臺(tái)服務(wù)器，130PB的存儲(chǔ)容量云計(jì)算服務(wù)能力的強(qiáng)大系統(tǒng)。
零件被迅速送往上海， 7公斤，0.1立方。
運(yùn)不？
必須干，只要客戶有需要的地方，就是使命必達(dá)的地方。
確認(rèn)地址，聯(lián)系國(guó)際快遞公司，然后以最快的速度送到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，再抬手看一眼手表，20:12分。
這意味著，4天之后，“溫馨的房車(chē)”就能在赫爾辛基的朋友家如期收到這份凝結(jié)著上汽大通人一場(chǎng)小型流程穿越的“國(guó)際快遞”了。
北京時(shí)間2017/4/21 @赫爾辛基
經(jīng)過(guò)了連續(xù)的跋涉，“溫馨的房車(chē)”和他的車(chē)隊(duì)出現(xiàn)在了芬蘭，拿到上汽大通寄來(lái)的零部件的時(shí)候，他很激動(dòng)。
“我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，買(mǎi)大通是我最正確的選擇，現(xiàn)在更要這么說(shuō)?！蹦軌蛟谌f(wàn)里之外，沒(méi)有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的地方，也收到上汽大通這樣的關(guān)懷，“溫馨的房車(chē)”覺(jué)得自己選擇上汽大通的車(chē)，真的沒(méi)有錯(cuò)，“其他朋友也用合資的甚至進(jìn)口的房車(chē)跑過(guò)洲際長(zhǎng)途自駕，哪個(gè)說(shuō)遇到了故障和事故，能在萬(wàn)里之外得到來(lái)自祖國(guó)的支持，還是中國(guó)人自己的品牌靠譜?！?/span>
“溫馨的房車(chē)”說(shuō)，出乎他意料的，不僅是上汽大通跨越萬(wàn)里的服務(wù)態(tài)度，還有過(guò)硬的產(chǎn)品，從西伯利亞到芬蘭這一路，車(chē)隊(duì)遭遇了暴風(fēng)雪等極端的天氣，如此驚心動(dòng)魄的自駕經(jīng)歷，8輛上汽大通房車(chē)，包括他自己那輛“帶傷”的車(chē)，都沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，和車(chē)友們一起團(tuán)結(jié)互助、排除萬(wàn)難，在阻礙中前進(jìn)，在困難中成長(zhǎng)，這樣的過(guò)程，已經(jīng)成為亞歐之旅中濃墨重彩的一筆。
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