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政策法規(guī)篇
1、寧夏回族自治區(qū)環(huán)保廳、公安廳、交通廳、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合出臺《寧夏柴油黃標(biāo)車“黃改綠”方案》，確定寧夏全面啟動柴油黃標(biāo)車“黃改綠”工作。此外，為便于對“黃改綠”車輛管理，定期掌握檢測信息，所有“黃改綠”車輛不得異地檢測，須在所屬地級市進(jìn)行定點檢測。對區(qū)域內(nèi)重卡車輛置換帶來增量。
2、環(huán)保部機(jī)動車排污監(jiān)控中心表示，“國六”標(biāo)準(zhǔn)將在今年年底正式發(fā)布，目前正在向社會各界征求意見中，征求期限截止到2016年6月12日，根據(jù)北京市環(huán)保局此前宣布的計劃，“國六”標(biāo)準(zhǔn)在完成報批等手續(xù)后，將在今年年底正式發(fā)布?；?qū)碇乜ㄖ脫Q機(jī)會。
3、5月18日，國家發(fā)改委、工信部發(fā)布《關(guān)于實施制造業(yè)升級改造重大工程包的通知》明確實施制造業(yè)升級改造重大工程包，10大重點工程包中，包括“重大產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)工程”，其中又包括石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、化工園區(qū)(基地)建設(shè)、鋼鐵基地建設(shè)、船舶基地提升和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接五項具體工程。兩部委力爭通過3年努力制造業(yè)增加值增7%。利好重卡行業(yè)宏觀市場。
工程機(jī)械
4、福建省環(huán)保廳、公安廳、交通廳日前召開全省推進(jìn)黃標(biāo)車和老舊車淘汰工作會議，將黃標(biāo)車淘汰任務(wù)列入今年黨政領(lǐng)導(dǎo)生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書的考核內(nèi)容；對機(jī)動車尾氣未經(jīng)檢驗合格的，公安交管部門不得核發(fā)安檢標(biāo)志，車輛不得上路行駛。有利于重卡車輛置換。
5、哈爾濱市2018年起，對所有車輛實施“國五”標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)不能“上牌”，為配合機(jī)動車“國五”標(biāo)準(zhǔn)的實施，哈市將于年內(nèi)完成油品升級，年底前全面供應(yīng)“國五”標(biāo)準(zhǔn)汽油、柴油。區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)的實施，將推進(jìn)車輛置換步驟。
工程項目篇
1、4月29日，貴州第二批重大項目集中開工，857個項目總投資2443億。
2、5月3日，梅州市3條高速公路項目計劃開工！據(jù)梅州市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東環(huán)高速公路、大豐華高速公路豐順至五華段、興汕高速五華至陸河段將于今年下半年相繼開始建設(shè)，項目總投資達(dá)111.6億元。
3、5月3日，從內(nèi)蒙古高路公司獲悉，今年內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司計劃完成公路建設(shè)投資36億元，日前續(xù)建和新建的9個項目已全面復(fù)工。
4、4月28日，從蘭州市市政工程管理處獲悉，蘭州市政府投資11億元，對全市131條城區(qū)道路進(jìn)行整治，4月29日開建，11月底竣工。
5、5月6日，浙江傳化集團(tuán)哈爾濱公路港項目開工儀式在道外區(qū)哈東新區(qū)舉行，這也是繼華南城之后哈市引來的第二大物流企業(yè)。該企業(yè)落戶后，也確立了哈爾濱市打造的哈東現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶格局，項目總投資達(dá)50億元，將打造東三省首個公共物流樞紐平臺，一期智能公路港物流產(chǎn)業(yè)園年內(nèi)投用；二期明年開始建設(shè)。
6、5月10日發(fā)改委東北等老工業(yè)基地振興司司長周建平在談及新一輪東北等老工業(yè)基地振興的落實工作時指出，發(fā)改委正研究制定振興三年滾動計劃，將重要任務(wù)和政策舉措落實到年度，確定振興的路徑圖、時間表，為了支撐東北長期發(fā)展，國家發(fā)改委也正在研究提出新一輪東北振興的重大政策舉措、重大工程、重大開放開發(fā)平臺和重大工作機(jī)制，推動形成東北新一輪發(fā)展長效機(jī)制。
近期各市眾多項目開工，自卸車或?qū)⑦M(jìn)一步回暖。
物流運輸細(xì)分市場篇
1、1-4月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成81.4億件，同比增長56.5%；業(yè)務(wù)收入累計完成1074億元，同比增長42.1%，4月份，快遞業(yè)務(wù)量完成23.7億件，同比增長56.7%；業(yè)務(wù)收入完成300.9億元，同比增長42%。有利于快遞運輸市場的逐步擴(kuò)大。
2、廣東省政府正式印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我省快遞業(yè)發(fā)展的實施意見》，提出到2020年，全省快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到125億件，年業(yè)務(wù)收入達(dá)到2000億元，根據(jù)《實施意見》，快遞專用車將會享有相應(yīng)的“特權(quán)”，包括在對貨運車輛實行通行管控措施的城市，快遞運輸車輛將享有城市通行和臨時停靠作業(yè)的便利，以及在車輛限行措施中將可確?？爝f車輛的基本通行等等?？爝f運輸車輛的“特權(quán)”，將推動區(qū)域內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展。
3、山西省再降高速公路貨車通行費，此次優(yōu)惠政策具體包括“一個新增、一個提高和兩個不變”：一新增：集中連片貧困區(qū)11條+5條高速公路通行的貨車優(yōu)惠50%，一提高：使用貨車ETC卡優(yōu)惠提高到20%，兩不變：繼續(xù)普惠12%；或許有利公路物流運輸車輛市場。
4、5月11日，《第三屆中國危險品倉儲與物流道路運輸國際高峰論壇》在上海召開，會議討論得出，“安全管理是基礎(chǔ) 危險品車隊門檻將再提高。”標(biāo)準(zhǔn)的提高，有利于危化物流行業(yè)市場健康發(fā)展。
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