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2016年3月30日上午，以“締結(jié)物流聯(lián)盟 助推安全運輸”為主題的東營?；肺锪髀?lián)盟成立儀式暨富海物流70臺?；窢恳嚱卉嚺c歐曼東營?；贩?wù)中心奠基儀式在山東東營隆重召開。下午，以“新常態(tài)下危化品安全運營之道”為主題的山東“淄博、東營、濱州”三地?；肺锪骶⒏叻逭搲呓鸷莆锪?0臺?；方卉噧x式順利舉行。一天兩場活動，兩場交車，標(biāo)志著福田戴姆勒聯(lián)合德美中三國重卡技術(shù)打造的全新一代歐曼超能版危化品運輸車，憑借卓越品質(zhì)再次贏得危化品行業(yè)高端客戶認(rèn)可，成為?；愤\輸行業(yè)用戶首選。
福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉與富海集團總裁王義民簽訂戰(zhàn)略合作簽約儀式
福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉與金浩物流公司董事長王敏簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
安全高效 歐曼全新一代?；愤\輸車掀起東營換代熱潮
3月20日發(fā)生在京港澳高速湖南汨羅大荊路段的油罐車爆炸事故，再次為?；愤\輸安全敲響了警鐘。隨著國家對?；愤\輸車輛的政策法規(guī)越來越嚴(yán)格，符合國家安全、經(jīng)濟環(huán)保、智能運輸?shù)母呒夹g(shù)、高附加值的高端?；愤\輸車倍受青睞。全新一代歐曼GTL超能版?；愤\輸車以歐洲高端大馬力重卡為標(biāo)桿，采用德國戴姆勒奔馳創(chuàng)新的平臺化、模塊化技術(shù)開發(fā)的全新一代高端重卡平臺；配裝福田康明斯全新一代的ISG大馬力發(fā)動機，實現(xiàn)了整車與動力技術(shù)優(yōu)化匹配，充分發(fā)揮歐美技術(shù)優(yōu)勢，具有安全、高效、低運營成本的特點，從而以媲美進(jìn)口級別的重卡品質(zhì)收獲用戶青睞。
福田戴姆勒汽車營銷公司專用車業(yè)務(wù)總監(jiān)王偉向富海物流副總經(jīng)理周城交車
福田戴姆勒汽車營銷公司專用車業(yè)務(wù)總監(jiān)王偉向東營金浩物流公司副總經(jīng)理陳培剛交車
在安全方面,全新一代歐曼GTL超能版符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全法規(guī)，標(biāo)配iBrake發(fā)動機制動技術(shù)，輸出370馬力的最大制動力，比泄氣式制動效率提升50%，能在下長坡、轉(zhuǎn)彎、高速出口輕松控制車速，防止制動系統(tǒng)過熱導(dǎo)致制動失效，從而保證行車安全；同時，1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室，遇到碰撞可整體后移200mm，可有效保障人、車、貨安全。此外，歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車身，空間更足，視野更開闊；低噪音傳送，達(dá)到與沃爾沃、奔馳重卡同等水平的58分貝；四點全浮減震車身加三級減震座椅，在為用戶帶了舒適的駕駛體驗的同時，有效減輕司機駕駛疲勞強度，從而提高駕駛員在長期車輛駕駛過程中的安全性。
福田戴姆勒向富海物流交付的全新一代歐曼?；愤\輸車
福田戴姆勒向金浩物流交付的全新一代歐曼GTL超能版?；愤\輸車
在高效運營方面，搭載康明斯ISG發(fā)動機的全新一代歐曼GTL超能版，具有大馬力、大排量、大缸徑、輸出2300N.m的最大扭矩，動力強勁，起步快，加速快，爬坡快；整車采用輕量化設(shè)計，自重更低，可靠性更高，滿足?；肺锪鬟\輸用戶運輸距離長，行駛路況復(fù)雜的用車需求。在低運營成本方面，采用2000bar超高壓噴射技術(shù)、LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)等技術(shù)可降低油耗2-3升，每年省16000-24000元；同時，iBrake發(fā)動機壓縮制動技術(shù)可減少輪胎及剎車片磨損，每年省15000元；外加發(fā)動機10萬公里換油周期，減少保養(yǎng)費用。綜合來看，每車每年節(jié)省5-6萬元。全新一代歐曼GTL超能版?；愤\輸車以超高綜合收益為用戶帶來非凡的重卡用車體驗。
全新服務(wù)政策、專業(yè)服務(wù)中心及增值服務(wù)贏口碑
2016年，福田戴姆勒在服務(wù)政策方面全面升級。通過實行ISG發(fā)動機首保免工時費與材料費(機油除外)，保修期內(nèi)不限故障模式提供免費外出以及整車零部件最長42個月保修與10萬公里超長保養(yǎng)等服務(wù)大招開啟重卡行業(yè)服務(wù)超長免費時代，助力用戶省維修及首保費13000多元/年/車，從而以全新的服務(wù)政策增加危化品用戶實際運營收益。在全面升級服務(wù)政策之上，針對東營?；酚脩艏械奶卣?，福田戴姆勒特設(shè)立危化品服務(wù)中心。本次歐曼東營?；贩?wù)中心的奠基，標(biāo)志著歐曼從整車提供到服務(wù)售后全方位保障體系的進(jìn)一步加強。未來，該服務(wù)中心將為?；愤\輸用戶提供車輛維護(hù)、零部件供應(yīng)、道路救援、車輛部件升級以及安全運營、節(jié)油駕駛等全方位服務(wù)，從而以近在身邊的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供更便捷的服務(wù)體驗。
福田戴姆勒歐曼東營危化品服務(wù)中心奠基儀式
在增值服務(wù)上，福田戴姆勒獨有的重卡訓(xùn)練營為用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的重卡培訓(xùn)體驗服務(wù)。針對學(xué)員的駕駛習(xí)慣，訓(xùn)練營教練采用遠(yuǎn)程的記錄和分析系統(tǒng)，對學(xué)員的駕駛行為進(jìn)行系統(tǒng)分析，在實際道路上進(jìn)行一對一的培訓(xùn)，不僅實現(xiàn)學(xué)員對車輛的有效操控，更可幫助學(xué)員掌握經(jīng)濟駕駛的方法。針對車隊管理，福田戴姆勒通過提供一站式整體車輛管理解決方案，并結(jié)合“iFOTON超級車隊管理系統(tǒng)”，實現(xiàn)對人、車、貨、業(yè)務(wù)的全過程透明管理，為用戶提供量身定制的服務(wù)保障，助力車隊高效運營。
福田戴姆勒歐曼東營富海物流重卡訓(xùn)練營開營提供專業(yè)駕駛培訓(xùn)
談起歐曼全新一代?；愤\輸車，東營富海物流公司副總經(jīng)理周城表示：“出勤率是我們最滿意的地方。以前危化品運輸不得超過55噸，現(xiàn)在為了提高運輸安全，已經(jīng)降到48.8噸。相應(yīng)的每趟運輸?shù)睦麧櫨痛蟠鬁p少，而市場競爭又如此激烈，提高運費基本不可能，只能提高車輛的運輸效率。這款全新一代的歐曼?；愤\輸車扭矩大、排量大，每個月基本可以多跑兩趟活，算下來這收益還是相當(dāng)可觀的”。而金浩物流公司車隊隊長表示:“我們看中的是這款車的安全與舒適。這款全新一代的歐曼?；愤\輸車搭載康明斯最新ISG發(fā)動機，標(biāo)配iBrake發(fā)動機制動技術(shù)，可以在下坡，高速出口通過少踩剎車完成減速，不但淘汰了加裝水箱給剎車淋水降溫的笨辦法，還能減少剎車片磨損，可以說是安全又高效；有時跑一趟活要一個星期，衣食住行都在車?yán)?，歐曼車的超大空間和良好的駕駛環(huán)境讓我們的運輸跑的更舒心”。
富海物流公司副總經(jīng)理周城稱贊全新一代歐曼GTL超能版
物流用戶司機點贊全新一代歐曼GTL超能版?；愤\輸車
目前，我國已成為僅次于美國的世界第二大危化品生產(chǎn)和消費大國。然而，國內(nèi)大多數(shù)危化品物流公司經(jīng)營實力相對較弱，缺乏提供?；肺锪鞣?wù)的基本專業(yè)能力和整體協(xié)調(diào)能力，自產(chǎn)自運占相當(dāng)大的比重，造成我國?；肺锪髌髽I(yè)現(xiàn)代化水平低、發(fā)展慢。東營?；肺锪鬟\輸聯(lián)盟作為織密?；肺锪鬟\輸安全的一種新業(yè)態(tài)，它的成立可以通過鏈合政府、行業(yè)、企業(yè)等多種資源，打造一張覆蓋?；飞a(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、高端運輸裝備制造企業(yè)等單位的全方位安全防護(hù)網(wǎng)，從而為?；肺锪鬟\輸安全提供新的解決方案，筑牢中國危化品運輸安全防護(hù)線。同樣，在山東“淄博、東營、濱州”三地?；肺锪骶⒏叻逭搲?，針對如何破解危化品物流運輸難題，成為大家討論的焦點。而要想真正破解這一難題，不僅需要政府和企業(yè)的共同努力，也需要相關(guān)技術(shù)裝備的進(jìn)步，從而建立健全由下到上、由上到下的問題發(fā)現(xiàn)、解決機制，只有各方面因素不斷碰撞、交流、合作，才能更好地推動我國危險品物流安全高效發(fā)展。
東營?；肺锪髀?lián)盟成立
福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理徐向明為戰(zhàn)略客戶授牌
用戶通過用上歐曼全新一代?；愤\輸裝備，有效提高了其?；肺锪鞯倪\輸安全性及運營效率。而福田戴姆勒則憑借全新一代歐曼GTL超能版高端?；愤\輸裝備不僅推動中國?；肺锪鬟\輸向安全、高效方向快速發(fā)展，更助推了中國重卡行業(yè)的升級。
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