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近日路透稱，汽車業(yè)界高管周三稱，德國(guó)若想保持作為汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，需出臺(tái)激勵(lì)措施以刺激對(duì)電動(dòng)汽車的需求。他們上日與德國(guó)總理默克爾的高級(jí)別會(huì)談沒有就相關(guān)補(bǔ)貼政策達(dá)成一致。
默克爾召集汽車行業(yè)高管開會(huì)，討論推廣電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車。大眾汽車排放丑聞令默克爾面臨的政治壓力上升。
德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）稱，在補(bǔ)貼電動(dòng)汽車、尤其是設(shè)立電動(dòng)汽車充電站方面，德國(guó)落后于挪威和荷蘭等市場(chǎng)。
“在向領(lǐng)先市場(chǎng)發(fā)展的途中，德國(guó)仍需迎頭趕上，”VDA主席馬蒂亞斯·維斯曼（Matthias Wissmann）在聲明中稱。
豪華汽車制造商奧迪的監(jiān)事會(huì)成員Peter Mosch亦呼吁德國(guó)政府采取行動(dòng)，為電動(dòng)汽車設(shè)立充電站并提供銷售補(bǔ)貼。
“釋出明確的信息很重要，現(xiàn)在就要（這么做）。否則我們將錯(cuò)過未來(lái)，”Peter Mosch說道。
德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布利爾（Sigmar Gabriel）稱，汽車工業(yè)與官員將繼續(xù)探討相關(guān)提案，并在3月前找到有關(guān)激勵(lì)措施的解決方案。
默克爾領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)政聯(lián)盟的三個(gè)政黨的領(lǐng)導(dǎo)人考慮為電動(dòng)汽車買家提供價(jià)值高達(dá)5，000歐元的補(bǔ)貼，但財(cái)政部長(zhǎng)朔伊布勒表示反對(duì)。
德國(guó)《明鏡》周刊報(bào)導(dǎo)稱，按照正在討論的提案，汽車制造商可能提供1，500到2，000歐元的補(bǔ)貼部分，補(bǔ)貼資金可能先放入一家共同基金。
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