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近日，世界環(huán)保大會組織所舉辦的“2016綠色低碳發(fā)展變革力年會暨第六屆國際碳金獎盛典”在北京召開。在本年度的世界環(huán)保大會中，國內商用車自主品牌企業(yè)，東風柳汽旗下的乘龍H7與新乘龍M3車型，獲得了“世界環(huán)保大會推薦車型”的稱號。這一稱號，不僅是對東風柳汽高效節(jié)能的研發(fā)制造實力的肯定，也是商用車自主品牌在綠色環(huán)保事業(yè)中，以領先姿態(tài)邁入國際視野的又一座里程碑。
每一年世界環(huán)保大會的舉辦，都是推進世界經濟與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展，構建人類生態(tài)環(huán)境與未來道路綠色征程的共同見證。商用車，作為經濟發(fā)展中不可或缺的一環(huán)，也是世界環(huán)保大會組織高度關注的節(jié)能減排中的重要環(huán)節(jié)，東風柳汽在商用車研發(fā)高效節(jié)能的研發(fā)制造領域中的努力，也是一場搶先布局、堅持不懈的持久戰(zhàn)。
乘龍H7與新乘龍M3的斐然成績絕非偶然，作為國內商用車制造的龍頭企業(yè)，東風柳汽一向在環(huán)保事業(yè)方面以國際標準嚴格要求自己，在節(jié)能減排方面率先布局、力圖加快車型綠色升級的步伐。乘龍H7一經上市就迅速獲得了市場的高度認可，先后斬獲榮獲2016卡車公開賽年度6X4組總冠軍，第9屆國際卡車節(jié)油大賽冠軍，中國2016年年度車型、2017中國商用車年度車型等多項榮譽。新乘龍M3則是東風柳汽首批平臺戰(zhàn)略化成果，在安全性、舒適性、動力性表現(xiàn)上都領先國內同級產品，其節(jié)能減排能力更是媲美同類進口卡車。
乘龍汽車節(jié)油性能獲贊
對于商用車而言，燃油的消耗一部分轉化為克服風阻，另一部分則轉化為車輛的動力。而車輛動力則與整車自身重量有著很大的關系。因此，近年來，減輕車輛自身重量成為商用車行業(yè)的熱點話題。車輛更輕，將大大提升汽車的動力，增加燃油效率。而提升了燃油燃燒效率，自然而然地降低了整車運行對環(huán)境的污染。
在這一方面，東風柳汽可以說是國內自主品牌商用車中的翹楚。早在平臺化生產之初，東風柳汽就將模塊化設計與高強度輕量化雙層車架、鋁合金儲氣筒、真空胎等輕量化技術運用于乘龍汽車，在保證高承載能力的前提下最大化降低整車自重，實現(xiàn)真正意義上的車輛“減肥”，比同級別車輛輕了幾百公斤。
此外，乘龍汽車采用專項動力匹配+電控硅油風扇+輕量化低風阻設計，通過發(fā)動機水溫自動調節(jié)風扇轉速等小細節(jié)的優(yōu)化，減少整車行徑中的能量損耗，大大提升了能源的有效利用率，從根本上實現(xiàn)了車輛的節(jié)能環(huán)保。
東風柳汽合格排放破霧霾
針對目前霧霾“元兇”——PM產物，東風柳汽嚴格遵守國家法律法規(guī)，整車排放達到國五排放標準，并且通過技術化改進，不斷減少NOX的排放。目前，東風柳汽為所有乘龍汽車配備的BOSCH共軌＋SCR后處理技術，使得整車氮氧化合物的排放降低50%以上，其排放水平甚至堪比國際標準，有效地抑制了商用車在運輸途中污染物的排放。
綠色可持續(xù)發(fā)展，已經是國際各國經濟發(fā)展的共識。而達成真正的可持續(xù)發(fā)展，卻需要各行各業(yè)的緊密配合與不懈努力。東風柳汽率國內自主品牌先行獲得國際環(huán)保組織的認可，無疑為國內商用車行業(yè)的環(huán)保事業(yè)打了一針強心劑。未來，東風柳汽必將乘風破浪，以領軍之姿，在世界環(huán)保的綠色征程中做出更大貢獻與突破。
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