電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)一個非常老的話題，汽車電商卻是一個正在越燒越熱的焦點。然而在各行各業(yè)洶涌的電商大潮中，汽車電商卻常常被冠以“偽電商”“做秀”等差評。廠家與電商平臺合作線上銷售，更多是一種營銷行為。

　　然而，不久前重慶車展長安歐力威自動擋的網(wǎng)絡(luò)上市活動，似乎正改變?nèi)藗儗τ谄囯娚痰膫鹘y(tǒng)看法。借助社會化媒體社交工具，組織開展極具互聯(lián)網(wǎng)思維的“眾包”活動，吸引大量網(wǎng)友自發(fā)參與，積極進(jìn)行線下、線下聯(lián)動，共同創(chuàng)造歐力威自動擋上市當(dāng)日1秒鐘狂售70臺的奇跡。長安歐力威似乎將汽車電商的傳統(tǒng)模式玩到極致。1秒狂售70臺 歐力威為什么能發(fā)生奇跡？

　　網(wǎng)絡(luò)上市？很多人會固化認(rèn)為這和很多車企一樣，僅僅是在網(wǎng)上賣賣車。然而，這場看似不起眼的新車上市活動，卻創(chuàng)造汽車電商領(lǐng)域的一個奇跡。1秒鐘70張歐力威手動擋升級自動擋6000元代金券搶購一空，不僅創(chuàng)下行業(yè)的銷售紀(jì)錄，也成為汽車電商又一個為人稱道的成功案例。

　　除長安歐力威自身強大的產(chǎn)品力和品牌號召力外，是什么點燃網(wǎng)友的追捧熱情？作為國內(nèi)首個在全國最大的電子商務(wù)平臺—天貓商城和線下發(fā)布會同步發(fā)售的車型，歐力威自動擋將秒殺進(jìn)行現(xiàn)場直播，實現(xiàn)新車上市線上線下聯(lián)動，更是業(yè)內(nèi)第一次。

　　隨著近年來社交類網(wǎng)站、APP在國內(nèi)日趨火爆，用戶群逐漸占據(jù)主流消費群體。長安歐力威借助官方微博等具備龐大粉絲量的社會化平臺，通過高曝光度的口碑傳播，使上市秒殺信息在短時間內(nèi)形成巨大的爆破效應(yīng)。利用極具互聯(lián)網(wǎng)思維的“眾包”行動，集合微博、天貓、垂直媒體等社會化平臺進(jìn)行新車上市推廣，歐力威自動擋這款時尚小車在平靜車市中掀起了一股網(wǎng)絡(luò)大潮。如何踢好現(xiàn)階段汽車電商的“臨門一腳”？

　　近些年的發(fā)展經(jīng)驗告訴我們，汽車電商的阻礙不僅在于線上線下的協(xié)同配合難度大，更大難題則是如何打破消費者對汽車電商的固有偏見及傳統(tǒng)消費習(xí)慣。不同于快消品，汽車行業(yè)的特殊性和消費者的傳統(tǒng)意識，才是現(xiàn)階段汽車電商發(fā)展的“臨門一腳”所在。

　　長安歐力威自動擋網(wǎng)絡(luò)上市，借助更多社會化媒體，充分進(jìn)行極具互動性傳播性的汽車電商不僅是種營銷方式，更有助打破消費者固有觀念。其突出意義主要表現(xiàn)在以下三個方面：

　　首先，是對汽車電商實際成交量的拉動，長安歐力威1秒鐘70臺的成績足以說明問題

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