當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 海外市場 » 正文

削減生產(chǎn)成本 日產(chǎn)著手?jǐn)U建美國工廠

商用車之家訊:  日產(chǎn)汽車日前宣布,將對其位于美國密歇根州的坎頓(Canton)工廠進(jìn)行擴(kuò)建,吸引更多的零部件入駐,以縮短零部件供應(yīng)距離,削減生產(chǎn)成本。

  日產(chǎn)汽車日前宣布,將對其位于美國密歇根州的坎頓(Canton)工廠進(jìn)行擴(kuò)建,吸引更多的零部件入駐,以縮短零部件供應(yīng)距離,削減生產(chǎn)成本。


  7月31日,日產(chǎn)汽車為坎頓工廠的擴(kuò)建項目舉行了動工儀式。這一項目將創(chuàng)造400個就業(yè)崗位,建造完工后,坎頓工廠的廠房面積將擴(kuò)大100萬英尺,專門用于吸引零部件供應(yīng)商入駐。


  從明年開始,日產(chǎn)將把其Murano車型在日本本土的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至坎頓工廠,并準(zhǔn)備從當(dāng)?shù)孛嫦蛉蚴袌鲞M(jìn)行出口。此次擴(kuò)建項目便是為了縮短坎頓工廠的供應(yīng)鏈距離,從而降低Murano車型的生產(chǎn)成本,提高競爭力。


  日產(chǎn)汽車目前已經(jīng)在坎頓工廠投產(chǎn)了多款車型,包括Altima及Sentra轎車、Armada及XterraSUV以及Titan及Frontier皮卡。


  2011年6月份,日產(chǎn)汽車推出了一項為期6年的中期業(yè)務(wù)規(guī)劃——“Power 88”,希望到2017年將其全球合并營業(yè)利潤率提升至8%。由于在北美地區(qū)的汽車產(chǎn)量不斷攀升,日產(chǎn)汽車正著手推出一系列措施,大幅削減其在美國地區(qū)的運營成本。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行