作為國內(nèi)第一款真正意義上的高速物流用車，霸龍康明斯M7C在試銷階段僅由深圳地區(qū)車之彩公司試點銷售的整車，一個月內(nèi)就售出20輛。不得不說，東風(fēng)柳汽此次推出的高端重卡，厚積薄發(fā)，出手不凡。
東風(fēng)柳汽推出的霸龍康明斯M7C，市場定位明確，它所對應(yīng)的是當(dāng)今中國國內(nèi)方興未艾的高端物流車市場需求，在國內(nèi)生產(chǎn)廠家鮮有出品的情況下，東風(fēng)柳汽憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品，并與經(jīng)銷商通力合作，以強大的售后服務(wù)為支持，迅速打開了這一市場。
試銷期取得的優(yōu)異成績，讓東風(fēng)柳汽信心倍增。2013年1月25日，霸龍康明斯M7C在深圳正式上市，東風(fēng)柳汽的伙伴經(jīng)銷商車之彩公司在深圳特意為其舉辦了一場隆重的上市發(fā)布會。發(fā)布會邀請了深圳拖車運輸協(xié)會的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各大物流公司的總經(jīng)理和多位物流公司運輸車隊隊長參加。會上，不僅有東風(fēng)柳汽的領(lǐng)導(dǎo)為客戶介紹產(chǎn)品情況，還特意邀請到此款車的發(fā)動機制造商康明斯公司的技術(shù)負責(zé)人專門講解發(fā)動機特點?？得魉拱l(fā)動機的確是M7C最大的賣點之一，這款發(fā)動機經(jīng)過康明斯歷時兩年地反復(fù)調(diào)教、多次試驗驗證，變得更加適合中國公路運輸。以電控硅油風(fēng)扇、濕式氣缸套設(shè)計、噴油系統(tǒng)升級、EBP省油開關(guān)、四氣門技術(shù)等措施達到百公里油耗較競爭品少0.5~1l的節(jié)油效果。同時，以經(jīng)濟時速105公里/小時的高效性、整車自重8.18噸的輕量化特點、80萬公里無大修的可靠品質(zhì)以及德國TüV認證的安全保證贏得了與會嘉賓的心。據(jù)舉辦方介紹，上市發(fā)布會現(xiàn)場就有5家企業(yè)簽訂了購車意向合同。
除了強大的產(chǎn)品，霸龍康明斯M7C第二項不凡出手在于其強大的售后服務(wù)支持。他們向消費者提供了整車36個月不限里程的保修期限，也是目前同類產(chǎn)品中保修期限最長的產(chǎn)品，同時向消費者承諾，保修期間限時完成任務(wù)，如果拖延，將按500元/天的標準對用戶進行補償。霸龍康明斯M7C是國內(nèi)首家推出走合保養(yǎng)全免費政策的車型，創(chuàng)造性地推出了365天24小時全天候緊急救援、投訴、咨詢、回訪服務(wù)。這樣的售后政策，給消費者提供的絕非一時一地的放心，而是隨時隨地的保障。這就是盡管霸龍康明斯M7C投放市場時間并不長，很多企業(yè)卻會迅速作出購買決定的原因所在。
與銷售商親密無間的合作也是霸龍康明斯M7C取得成功的另一關(guān)鍵所在。霸龍康明斯M7C在深圳地區(qū)的主經(jīng)銷商車之彩公司表示，依托東風(fēng)柳汽平臺，他們在做好銷售渠道建設(shè)、市場宣傳建設(shè)的同時，也秉承了柳汽一切以客戶為中心的生產(chǎn)銷售理念。他們不僅為霸龍康明斯M7C專門配置了客戶回訪團隊，隨時聽取客戶反饋意見，更加與東風(fēng)柳汽的技術(shù)團隊密切配合，做好售后服務(wù)工作。據(jù)介紹，為節(jié)省客戶時間，提高汽車使用效率，車之彩公司主動承擔(dān)起了上門提供首保的服務(wù)。
汽車產(chǎn)品比拼的是綜合實力，從技術(shù)到產(chǎn)品，從生產(chǎn)到銷售，從售后服務(wù)到客戶反饋意見收集，剛剛面世不久的霸龍康明斯M7C皆盡其所能，因其出手不凡，未來則更加值得期待。
