荷蘭國(guó)家應(yīng)用科學(xué)院發(fā)布報(bào)告稱，正確使用合適的輪胎，加上司機(jī)合理的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，能將卡車(chē)柴油消耗量減少約１０％。
這項(xiàng)研究是荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境部秘書(shū)長(zhǎng)維爾馬·曼斯費(fèi)爾德委托荷蘭國(guó)家應(yīng)用科學(xué)院進(jìn)行的。研究顯示，卡車(chē)使用滾動(dòng)摩擦較小的輪胎能?。玻サ剑矗サ牟裼停槐３州喬毫Φ某志梅€(wěn)定，可以再把油耗減少約２．５％。此外，車(chē)輪與車(chē)軸的平行度也能影響卡車(chē)的油耗。而調(diào)整密封卡車(chē)上的集裝箱，或者在卡車(chē)上設(shè)置氣動(dòng)擋泥板等小措施也能幫助省油。
報(bào)告稱，提高司機(jī)的省油意識(shí)還可通過(guò)提示司機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)，即在車(chē)?yán)锇惭b一個(gè)能讓司機(jī)知道柴油使用狀況的裝置。當(dāng)司機(jī)觀察到耗油激增時(shí)，他就會(huì)相應(yīng)地調(diào)整駕駛風(fēng)格，這一舉措可能將油耗減少近８％。
通過(guò)降低油耗來(lái)減少二氧化碳排放，是展開(kāi)這項(xiàng)研究的主要原因之一。曼斯費(fèi)爾德表示：“高效和清潔的卡車(chē)是公路運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)。”
卡車(chē)省油的好處不僅是環(huán)保。“假如每年少用１％的燃油，每一輛卡車(chē)每年可以?。担埃皻W元”，曼斯費(fèi)爾德說(shuō)。
