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青島:電動(dòng)公交車保有量將達(dá)到1500輛

商用車之家訊:從青島供電公司了解到,根據(jù)規(guī)劃,青島在“十二五”末將建設(shè)公交車充換電站近20座,電動(dòng)公交車保有量預(yù)計(jì)達(dá)到1500輛,形成國(guó)內(nèi)外規(guī)模最大、功能最強(qiáng)、智能化程度最高的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  世界上功能最全、規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)的電動(dòng)汽車充換電站——青島薛家島智能充換儲(chǔ)放一體化示范電站已安全運(yùn)營(yíng)兩周年,共計(jì)換電138633次,服務(wù)車輛行駛里程1810萬公里、消耗電量1788萬千瓦時(shí)。從青島供電公司了解到,根據(jù)規(guī)劃,青島在“十二五”末將建設(shè)公交車充換電站近20座,電動(dòng)公交車保有量預(yù)計(jì)達(dá)到1500輛,形成國(guó)內(nèi)外規(guī)模最大、功能最強(qiáng)、智能化程度最高的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。


  據(jù)了解,除薛家島充換電站外,目前已建成使用的還有延安一路充換電站、深圳路充換電站,充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)車輛由最初的40輛擴(kuò)展到450輛,單次換電平均行駛里程由原來的90公里增大到150公里,最大行駛里程達(dá)到225公里,均處于全國(guó)領(lǐng)先水平。


  2013年,青島供電公司還將建設(shè)深圳路二期、萊西、流清河、珠江路充換電站,并根據(jù)實(shí)際需要適時(shí)開工建設(shè)城陽(yáng)汽車站、生態(tài)智慧城、世園會(huì)充換電站。屆時(shí),青島將形成布局合理、調(diào)度靈活的電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可服務(wù)1000輛電動(dòng)公交車。同時(shí),青島至萊西市將率先投運(yùn)全國(guó)第一條電動(dòng)汽車城際客運(yùn)線路,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車在城際交通領(lǐng)域的突破。


  “近兩年來,青島市電動(dòng)汽車充換電服務(wù)在管理和技術(shù)上不斷獲得創(chuàng)新性突破,”青島供電公司一位負(fù)責(zé)人介紹,像引入光伏系統(tǒng)直接給電池充電、采用電池租賃模式對(duì)電池實(shí)施集中管理維護(hù)、創(chuàng)新“電池度”收費(fèi)模式等,均在行業(yè)內(nèi)起到了突出的示范引領(lǐng)作用。

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  • (1) 電動(dòng)客車 公交車 青島
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