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福田歐馬可5系新品在沈陽上市

商用車之家訊:  2013年5月30日,國內(nèi)首款歐系高端中卡、被業(yè)界譽為“城際貨運專家”的福田歐馬可5系新品遼寧上市發(fā)布會在沈陽隆重舉行。據(jù)悉,歐馬可5系新品已在上海、廣東等重要市場重裝亮相。歐馬可5系新品是福田汽車針對城際物流市場專門打造的高端中卡產(chǎn)品,承載著福田汽車戰(zhàn)略布局未來中卡市場的重任,對于推動中國城際物流用車市場的升級換代及我國城鎮(zhèn)化的健康發(fā)展有著重大意義,同時也為用戶帶來了更優(yōu)越的價值體驗。

  2013年5月30日,國內(nèi)首款歐系高端中卡、被業(yè)界譽為“城際貨運專家”的福田歐馬可5系新品遼寧上市發(fā)布會在沈陽隆重舉行。據(jù)悉,歐馬可5系新品已在上海、廣東等重要市場重裝亮相。歐馬可5系新品是福田汽車針對城際物流市場專門打造的高端中卡產(chǎn)品,承載著福田汽車戰(zhàn)略布局未來中卡市場的重任,對于推動中國城際物流用車市場的升級換代及我國城鎮(zhèn)化的健康發(fā)展有著重大意義,同時也為用戶帶來了更優(yōu)越的價值體驗。

 

福田康明斯工廠廠長DES介紹產(chǎn)品

福田康明斯工廠廠長DES介紹產(chǎn)品


  物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展  城市建設(shè)需求激增  歐馬可依托技術(shù)優(yōu)勢再立功勛


  近些年來,隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的提速,城鎮(zhèn)化建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的完善,對城鄉(xiāng)商品流通一體化的要求逐漸迫切,城市物流和社區(qū)物流的商機,將隨城鎮(zhèn)化建設(shè)加速而增多。城鄉(xiāng)差距的減小有力的拉動了經(jīng)濟增長,因而,對于物流行業(yè)提出了更加高效與穩(wěn)定的要求。高端中卡引領(lǐng)者歐馬可,自上市以來,為北京、上海、廣州等各大主流城市的支柱巨擘企業(yè)所鐘愛。在國內(nèi)一線城市銷售市場中高奏凱歌,代表了城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的最高標(biāo)準(zhǔn),強有力的扮演著經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展的穩(wěn)健的支持者。

 

福田歐馬可副本部長康界煒致辭

福田歐馬可副本部長康界煒致辭


  近日,交通運輸部審議并原則通過的《交通運輸推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》中指出物流健康發(fā)展要“把握調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化運輸組織、提升裝備水平和整合物流資源四個著力點。”交通運輸部公路科學(xué)研究院周煒博士表示,當(dāng)前,我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展面臨的一個突出問題就是車輛裝備不能完全滿足物流業(yè)的發(fā)展需要,比如整車匹配不盡合理,安全性、經(jīng)濟性、舒適性差,人性化設(shè)計不足等等,這些因素導(dǎo)致傳統(tǒng)物流用車難以真正滿足用戶日益提升的需求,也制約了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

 

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福田歐馬可和福田康明斯領(lǐng)導(dǎo)共同啟動遼寧上市活動


  時不我待,我國中卡汽車亟待轉(zhuǎn)型!


  高端中卡引領(lǐng)者——全新亮相的歐馬可5系新品或?qū)氐赘淖儺?dāng)前的市場困境。據(jù)了解,歐馬可專用的世界頂級康明斯ISF3.8升柴油發(fā)動機,最大功率125千瓦,峰值扭矩600牛?米,是同級別中動力最強、重量最輕、體積最小的發(fā)動機,可滿足國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),同時具備升級到歐Ⅴ、歐Ⅵ排放的潛力。同時,歐馬可5系新品搭載源自德國奔馳技術(shù),經(jīng)英國蓮花優(yōu)化升級的專用底盤,匹配承載性加強型后橋,整車承載能力大幅提升。整車性能更加穩(wěn)定、可靠。其先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計和模塊化系統(tǒng),使零部件數(shù)量減少30%,大幅提高了發(fā)動機的可靠性,也保證了出眾的燃油經(jīng)濟性,平均大修里程超過50萬公里,保養(yǎng)周期達(dá)2萬公里,是國內(nèi)同類產(chǎn)品平均水平的4倍,在降低保養(yǎng)費用的同時提高了出勤率。高端的配置和優(yōu)異性能將重新定義高端中卡新標(biāo)準(zhǔn)。

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