2013年，發(fā)動機(jī)行業(yè)春風(fēng)拂面，玉柴乘長風(fēng)破萬里浪，前四個月發(fā)動機(jī)銷量同比增長6.2%。近日，玉柴高層領(lǐng)導(dǎo)與各辦事處主任在玉林總部一起分析、總結(jié)前四個月的市場信息，探討、部署第二季度和下半年的營銷工作，全力以赴地向上半年27萬臺的銷售目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
玉柴精神
今年前四個月，玉柴卡車動力、客車動力、通機(jī)動力板塊均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長，市場份額保持上升趨勢。
目前，我國柴油汽車實(shí)行的是國3排放標(biāo)準(zhǔn)，國家計劃于今年7月1日起，對柴油汽車實(shí)行國4排放標(biāo)準(zhǔn)。柴油發(fā)動機(jī)從國3向國4全面切換，對于在低排放技術(shù)研發(fā)上，一直領(lǐng)先于國內(nèi)同行并緊跟國際前沿內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，受到國際內(nèi)燃機(jī)界高度關(guān)注和贊譽(yù)的玉柴來說，是非常難得的機(jī)遇，同時也是一次挑戰(zhàn)。
玉柴YCHPT2混合動力系統(tǒng)
玉柴股份公司董事長晏平分析，從中國的環(huán)境、交通、能源等情況來看，將來汽車行業(yè)政策一定會出現(xiàn)重大的調(diào)整，而今年7月1日的國4排放切換就是其中之一。因此，玉柴今年對新產(chǎn)品的質(zhì)量認(rèn)定和投放市場的工作都作出重大調(diào)整。今后兩至三年，玉柴將在新品研發(fā)、質(zhì)量控制、成本控制方面下足功夫，使產(chǎn)品更具競爭力。
會議聽取了各辦事處主任的工作匯報，分析、探討了市場戰(zhàn)略，同時部署了第二季度和下半年的營銷工作。會議號召營銷人員在今年比較復(fù)雜的市場環(huán)境中，要做好產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備，認(rèn)真推進(jìn)市場專項(xiàng)工作，做到快速反應(yīng)，確保上半年27萬臺銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
