當前位置: 首頁 » 資訊 » 商用車資訊 » 政策法規(guī) » 正文

上海:3家客運企業(yè)啟動長途客運接駁運輸首批試點

商用車之家訊:  記者今天從上海市交港局了解到,為防止駕駛員疲勞駕駛,進一步規(guī)范長途客運車輛夜間通行管理,目前上海已選取新國線集團上海旅游汽車服務有限公司、上海白玉蘭高速客運有限公司、上海新世紀運輸有限公司3家企業(yè),啟動長途客運接駁運輸?shù)氖着圏c。

  記者今天從上海市交港局了解到,為防止駕駛員疲勞駕駛,進一步規(guī)范長途客運車輛夜間通行管理,目前上海已選取新國線集團上海旅游汽車服務有限公司、上海白玉蘭高速客運有限公司、上海新世紀運輸有限公司3家企業(yè),啟動長途客運接駁運輸?shù)氖着圏c。


  長途客運接駁,即對800公里以上的長途客運班線,在運行途中選擇合適地點,駕駛員停車、落地休息,由在接駁點上休息等待的其他駕駛員上車,繼續(xù)執(zhí)行客運任務。這一運輸組織方式可防止疲勞駕駛和客車夜間停駛產生的諸多問題,提高長途客運夜間運行的安全水平和服務質量。


  由于長途客運接駁增加了企業(yè)的經(jīng)營成本,外加各地交通管理部門特別是地方交警在執(zhí)行試點政策上存在著差異,眼下長途客運企業(yè)試點的積極性普遍不高。本市新國線從上海至四川瀘州班線開展試點以來,接駁運輸方式既保證了乘客安全,又不耽誤乘客行程,受到了乘客的歡迎。

責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行