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采埃孚(ZF)2012年銷售額再創(chuàng)新高 增至約174億歐元

商用車之家訊:  采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)2012財(cái)年銷售額又創(chuàng)歷年新高,約達(dá)174億歐元,相較2011年的155億歐元,同比增長(zhǎng)12%。2012年?duì)I業(yè)利潤(rùn)則同比下降19%,從2011年的8.5億歐元跌至6.87億歐元。統(tǒng)計(jì)至2012年,采埃孚(ZF)全球員工數(shù)增至74,775名,增長(zhǎng) 5%。采埃孚(ZF)集團(tuán)首席執(zhí)行官斯特凡?索默(Stefan Sommer)博士說道:“2013年,我們將繼續(xù)投身市場(chǎng),注重提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。”

  采埃孚(ZF)集團(tuán)2012年銷售額增長(zhǎng)12%


  全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)達(dá)6.87億歐元


  全球員工人數(shù)增至75,000名

 

采埃孚(ZF)


  采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)2012財(cái)年銷售額又創(chuàng)歷年新高,約達(dá)174億歐元,相較2011年的155億歐元,同比增長(zhǎng)12%。2012年?duì)I業(yè)利潤(rùn)則同比下降19%,從2011年的8.5億歐元跌至6.87億歐元。統(tǒng)計(jì)至2012年,采埃孚(ZF)全球員工數(shù)增至74,775名,增長(zhǎng) 5%。采埃孚(ZF)集團(tuán)首席執(zhí)行官斯特凡?索默(Stefan Sommer)博士說道:“2013年,我們將繼續(xù)投身市場(chǎng),注重提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。”


  2012年,采埃孚(ZF)銷售業(yè)績(jī)創(chuàng)歷年新紀(jì)錄,年銷售額從155.09億歐元增至173.66億歐元,相較 2011年同比增加12%,并高于行業(yè)平均水平。“放眼采埃孚(ZF)各區(qū)域的業(yè)績(jī)表現(xiàn),北美地區(qū)的成績(jī)最為突出,2011年和2012年,其銷售額增長(zhǎng)都超過了40%。”在斯圖加特舉行的采埃孚(ZF)集團(tuán)年度財(cái)報(bào)發(fā)表會(huì)上,采埃孚(ZF)集團(tuán)首席執(zhí)行官斯特凡?索默博士表示,“從集團(tuán)總體的發(fā)展情況來看,與2011年所有市場(chǎng)形勢(shì)大好的情況不同,2012年有些業(yè)務(wù)區(qū)域仍然業(yè)績(jī)顯著,然而一些區(qū)域的銷售額則有所下降。”


  正如索默博士所說,2012年度每個(gè)區(qū)域的發(fā)展情況各不相同:亞太區(qū)穩(wěn)步增長(zhǎng)21%,西歐市場(chǎng)增長(zhǎng)6%,而東歐市場(chǎng)銷售額增長(zhǎng)則略微下降,僅為1%。南美地區(qū)由于市場(chǎng)環(huán)境的影響,銷售額下滑14%。與此同時(shí),各產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)的形勢(shì)也有所不同。例如,受全球乘用車量產(chǎn)市場(chǎng)整體下滑的影響,高檔乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩。商用車市場(chǎng)的業(yè)績(jī)也普遍有所下降,而工業(yè)技術(shù)事業(yè)部的發(fā)展則與所處的行業(yè)環(huán)境密切相關(guān)。


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  截至2012年底,采埃孚(ZF)集團(tuán)全球雇員人數(shù)增長(zhǎng)約為5%,目前總?cè)藬?shù)約75,000名。在新增的3,000多個(gè)職位中,半數(shù)以上的職位位于德國(guó)本土,但在未來幾年內(nèi),集團(tuán)計(jì)劃在德國(guó)以外的市場(chǎng)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。索默博士解釋道:“我們?cè)诘聡?guó)的銷售增長(zhǎng)和雇員規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大,但我們同時(shí)認(rèn)為采埃孚(ZF)在其它市場(chǎng)將有更大的發(fā)展空間。”2013年,采埃孚(ZF)預(yù)計(jì)在全球范圍內(nèi)再設(shè)立3,500個(gè)崗位,其中1,000多個(gè)將設(shè)置在德國(guó)。


  與此同時(shí),在產(chǎn)品、廠房及硬件設(shè)備方面,采埃孚(ZF)也有持續(xù)投入,2012年投資近12億歐元。索默博士表示:“其中約有2億歐元用于新建位于美國(guó)的乘用車9擋自動(dòng)變速器工廠,該工程已于2011年啟動(dòng)。對(duì)于采埃孚(ZF)來說,不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,尤其是乘用車技術(shù)領(lǐng)域的需求,將促使采埃孚(ZF)繼續(xù)擴(kuò)大投資,用于創(chuàng)建新工廠及擴(kuò)大生產(chǎn)設(shè)備規(guī)模。”新建于美國(guó)南卡羅萊納州的變速器工廠主要生產(chǎn)乘用車自動(dòng)變速器,由其制造的9擋自動(dòng)變速器將于幾周后供貨給全球范圍內(nèi)的客戶。


  然而,2012年采埃孚(ZF) 全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為6.87億歐元,利潤(rùn)率為4%,與前年相比有所下降。采埃孚(ZF)集團(tuán)董事會(huì)成員,公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人康斯坦丁·紹爾(Konstantin Sauer)博士認(rèn)為這一結(jié)果并沒有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。紹爾博士解釋道:“為了提高產(chǎn)能而產(chǎn)生的大量的預(yù)支款是一方面原因,另一方面則是由于有額外成本的產(chǎn)生,造成此的原因往往來自于一些需求型導(dǎo)向的工廠設(shè)備的閑置或者過度使用。此外,2011年鑄造技術(shù)業(yè)務(wù)單元的重組,以及風(fēng)能業(yè)務(wù)嚴(yán)峻的市場(chǎng)現(xiàn)狀也對(duì)這一結(jié)果產(chǎn)生了影響。”


  2013年,尤其是在上半年,采埃孚(ZF)期望能夠穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。對(duì)此,采埃孚(ZF)集團(tuán)首席執(zhí)行官索默博士預(yù)測(cè)道:“即使2013年經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟,我們?nèi)韵嘈挪砂f?ZF)能夠?qū)崿F(xiàn)高于市場(chǎng)平均水平的增長(zhǎng),力求實(shí)現(xiàn)10%的額外增長(zhǎng),約合15億歐元。然而,采埃孚(ZF)德國(guó)以外的市場(chǎng)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)可能仍無法完全彌補(bǔ)歐洲市場(chǎng)以及風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的不景氣給集團(tuán)帶來的影響。”


  根據(jù)國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則(IFRS)的規(guī)定,采埃孚(ZF)與博世(Bosch)以對(duì)等股比組建的合資公司——采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司(ZF Lenksysteme GmbH),其銷售額將不再按股比計(jì)入采埃孚(ZF)集團(tuán)的年銷售額中,而是單獨(dú)列作一項(xiàng)投資收入。因而,2013財(cái)年采埃孚(ZF)集團(tuán)年財(cái)報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)字將減少約20億歐元。

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