網(wǎng)友拍下的事故現(xiàn)場(微博截圖)
面包車追尾后起火，燒得慘不忍睹。
慘烈現(xiàn)場
連撞帶燒，面包車和車內(nèi)8人面目全非
記者昨天上午9時(shí)許到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，看到發(fā)生事故的大貨車和小面包車已經(jīng)被分離開，大貨車的尾部被燒焦了很大一片，左后輪的一只輪胎已經(jīng)爆胎。面包車已經(jīng)被大火燒得完全變了形，幾名消防官兵正在清理遇難乘客的遺體。這8名乘客中，共有7名成人和1名小孩，面部全部無法辨認(rèn)。面包車內(nèi)還清理出兩疊百元人民幣捆在一起，但也燒焦了四邊。應(yīng)急車道上堆放了一大堆大貨車上卸下的食品，包裝上都印著韓文，有辣椒醬、粉條等。
現(xiàn)場一位村民李老漢告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，大概早上六點(diǎn)半到七點(diǎn)的樣子，他在附近的家中忽然聽到“轟”的一聲猛烈撞擊聲，忙和鄰居跑過來看。趕到現(xiàn)場后，他發(fā)現(xiàn)一輛面包車的前半截已經(jīng)鉆到了前面一輛大貨車的尾部下方，不時(shí)發(fā)出各種聲響，隨后，面包車起火燃燒。再后來，110警車、消防車相繼趕到現(xiàn)場，消防官兵迅速將大火撲滅。但可惜的是，面包車內(nèi)的8名駕乘人員無一逃生。
新聞附件
鹽城官方的事故通報(bào)
昨天下午，鹽城市委宣傳部向記者通報(bào)這一事故：4月24日上午7時(shí)許，一輛鹽城籍小型客車由北向南行駛至沈海高速鹽城段1005KM+700M處，與一輛山東籍大型貨車發(fā)生追尾交通事故，致小型客車起火燃燒，造成客車內(nèi)8人死亡，無人員受傷。事故發(fā)生后，鹽城市迅速組織公安、消防等部門開展事故現(xiàn)場處置工作。目前，道路已恢復(fù)通行，事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。
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事故發(fā)生后，沈海高速鹽城東至開發(fā)區(qū)段被封閉，直至24日上午9時(shí)38分事故處理結(jié)束，車輛才予以放行。
警方調(diào)查
貨車傳動(dòng)軸故障引發(fā)車禍
記者了解到，集裝箱大貨車牌照為魯BQ6809，為山東炳川物流公司所有；面包車燒焦無法看清車牌，不過一位交警稱，該車是鹽城市阜寧縣的車輛。據(jù)鹽城市交巡警支隊(duì)盧副支隊(duì)長介紹，初步調(diào)查，大貨車在行駛過程中因?yàn)閭鲃?dòng)軸出現(xiàn)故障而突然停在了第二車道上，后面緊隨而至的面包車因?yàn)閯x車不及而撞上。
當(dāng)天下午14點(diǎn)17分，央視新聞的官方微博稱：“鹽城一貨車爆胎被面包車撞上致8人死亡”。事發(fā)現(xiàn)場，盡管記者看到大貨車左后輪有爆胎的跡象，但相關(guān)部門并未證實(shí)是否因爆胎而導(dǎo)致車禍發(fā)生，也有可能是大火將輪胎燒爆。
截至發(fā)稿時(shí)，揚(yáng)子晚報(bào)記者再次聯(lián)系上鹽城警方，一位工作人員透露，目前鹽城警方已趕到山東青島，正在積極籌備死者安葬等事宜。同時(shí)正在全力調(diào)查死者身份，以做好死者家屬的安撫工作。不過，對于面包車內(nèi)死者是哪里人、什么身份和關(guān)系等，警方稱還在調(diào)查之中。
高速公路上車輛故障——
應(yīng)立即開啟警示燈，車后150米設(shè)標(biāo)志
公安部交管局指出：駕駛?cè)艘蚴鹿驶蜍囕v故障在高速公路上行走或修車時(shí)，極易發(fā)生被撞的事故。當(dāng)車輛在高速公路上發(fā)生事故或出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，設(shè)法把車輛停在路肩、緊急停車帶等安全地段，并在車后方150米設(shè)置停車警告標(biāo)志、打求救電話、報(bào)警；駕乘人員不要留在車內(nèi)或在車輛附近逗留，迅速退到護(hù)欄以外等安全地帶等待救援，尤其在霧天發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即停車，駕乘人員應(yīng)盡快從右側(cè)車門離開車輛，避免發(fā)生二次事故。
高速公路行車常識對很多司機(jī)來說都耳熟能詳，但麻痹大意往往釀成惡果。因此，廣大司機(jī)切不可存有僥幸心理，而要將準(zhǔn)備工作做全，遵章守法，安全出行。
網(wǎng)友感慨
車禍兇猛，車距安全不容僥幸
昨天晚上7點(diǎn)左右，記者在鹽城本地的鶴鳴亭網(wǎng)站上看到，很多網(wǎng)友在討論這起事故，紛紛對逝去的8位駕乘人員表示哀悼。一位名叫“天高任鳥飛”的網(wǎng)友貼出了一張微博截圖，來自網(wǎng)友“Wang”。通過截圖可清晰地看見微博內(nèi)容，這位網(wǎng)友“Wang”應(yīng)該是較早看到了事故現(xiàn)場，其在微博中形容這起事故現(xiàn)場像“電影般的畫面”，嚇得他“慌亂而逃”。
網(wǎng)友們在感嘆車禍兇猛、生命脆弱的同時(shí)，也對行車安全發(fā)出感慨，網(wǎng)友“longwenhua”說：“請保持車距要珍愛生命”。網(wǎng)友“老干部”說：“保持車距，看來不只是說說而已。相關(guān)的規(guī)定還是要嚴(yán)格遵守才行，否則會出人命的，僥幸心理要不得。”
高速公路車距有硬杠杠——
時(shí)速超100公里時(shí)，車距至少100米
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。
另外，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；(二)能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；(三)能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
