2012國際局勢風(fēng)起云涌，北非、中東動(dòng)蕩不安，巴西IPI稅收貿(mào)易壁壘影響發(fā)展，新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)減速，世界經(jīng)濟(jì)增長乏力……在眾多不利因素掣肘國際市場發(fā)展的2012年，江淮汽車?yán)塾?jì)出口各類整車53718輛，同比下降18.93%；實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯30.64億人民幣（約4.87億美元），同比下滑13.32%，幅度小于行業(yè)平均下滑水平；出口排名位列第七，其中輕卡出口繼續(xù)保持中國行業(yè)第一，乘用車及重卡出口居行業(yè)第六位；整體效益位于行業(yè)前列。
江淮汽車的整體銷售雖然出現(xiàn)了一定的下滑，但公司今年“做實(shí)”的精神得到充分的體現(xiàn)，公司整體開票雖然出現(xiàn)小幅下滑，但經(jīng)銷商庫存大幅下降；公司積極通過產(chǎn)品品質(zhì)的提升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、營銷模式的適應(yīng)性調(diào)整等方式，市場實(shí)銷與去年基本持平，國內(nèi)實(shí)銷甚至略有增長。在行業(yè)出現(xiàn)重大困難的環(huán)境下，求真務(wù)實(shí)、克服種種壓力，解決了公司多年來快速發(fā)展積累的問題，為明年及以后的發(fā)展積聚了力量。
出口下滑主要是受單一市場下滑影響所致。其中出口巴西市場10420輛，銷量減少27358輛，主要是受巴西工業(yè)產(chǎn)品稅新政（IPI稅）的大幅上升所致；在巴西以外的市場，江淮汽車主動(dòng)開展市場結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營銷網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，系統(tǒng)提升產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營管理能力，深入推進(jìn)營銷中心前移工作，出口各類汽車43298輛，同比增長52%，大大高于35%的行業(yè)平均增速，有效化解了巴西等市場的市場風(fēng)險(xiǎn)。
在2012年的眾多不利局勢面前，江淮汽車在努力拓展渠道、深挖資源的同時(shí)，將提升產(chǎn)品品質(zhì)、推出更為完美的升級換代車型作為公司長足發(fā)展的重中之重。作為中國唯一一家集商用車、乘用車全系產(chǎn)品于一身的綜合型汽車企業(yè)，江淮汽車已逐步發(fā)展形成了商用車、乘用車比翼齊飛的格局，產(chǎn)品線取得突破性進(jìn)展。
持續(xù)改進(jìn) 商用車產(chǎn)品線再填新主力
通過加強(qiáng)傳統(tǒng)重點(diǎn)市場建設(shè)，努力開發(fā)新的渠道資源，江淮輕卡進(jìn)一步鞏固了行業(yè)出口地位，并擴(kuò)大了與其他同類產(chǎn)品的領(lǐng)先幅度，連續(xù)12年取得了行業(yè)出口第一的不俗戰(zhàn)績。2012年，盡管受北非、中東等國際局勢動(dòng)蕩的不良影響，但江淮輕卡仍然定住壓力，全年完成出口22889輛，同比增長45%。搭載自產(chǎn)4DA1和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的高端輕卡已占出口輕卡81%以上的份額，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，產(chǎn)品美譽(yù)度不斷提升；除了南美和北非等傳統(tǒng)市場，江淮輕卡開始批量出口到澳大利亞和土耳其等高端市場，“品質(zhì)的JAC”被廣泛認(rèn)可。
2012年7月，500輛HFC1035K輕卡產(chǎn)品從上海起航正式發(fā)往巴西，江淮汽車再次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。本次出口巴西市場輕卡產(chǎn)品搭載的是康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力達(dá)到129匹并采用ZF5S400變速箱，具備動(dòng)力強(qiáng)、低油耗及低排放等特點(diǎn)，并滿足歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，是江淮輕卡的高端產(chǎn)品，代表了中國N1類輕卡的最高水平。據(jù)悉，此批500輛訂單，不僅是中國輕卡出口巴西的最大單批次訂單，也是中國歐四輕卡的最大單批次出口訂單，標(biāo)志著JAC已初步具備了進(jìn)入高排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)達(dá)國家的技術(shù)水平。
江淮商用車不但在產(chǎn)品線上有了重大突破，在市場建設(shè)方面也同樣取得了長足進(jìn)步。在神秘的非洲大地上，有這樣一個(gè)國家，陪同江淮汽車歷經(jīng)了12年的風(fēng)雨征程，共同見證了江淮汽車從小到大，從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程，那就是江淮汽車國際化大家庭的重要成員——阿爾及利亞。自2001年第一輛江淮輕卡駛?cè)氚柤袄麃?，到現(xiàn)在商用車年出口量突破6000大關(guān)，JAC的商用車事業(yè)在阿爾及利亞這片廣袤的土地正如火如荼的持續(xù)發(fā)展。
2013年3月，江淮汽車首次邀請江淮專屬車模走出國門，走進(jìn)阿爾及利亞國際車展，向熱情的非洲人民展現(xiàn)中國車模的驕人魅力，自此拉開了JAC專屬車模海外市場的首次表演秀。
據(jù)悉，江淮汽車N721高端輕卡將在此次上海車展期間舉行全球上市儀式，屆時(shí)會有來自100多個(gè)國家超過200人的國際經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)共同見證這一歷史性時(shí)刻。相信憑借這股猛烈的新品登陸旋風(fēng)，越來越多的JAC身影將會出現(xiàn)在非洲乃至世界的各個(gè)角落，JAC的國際事業(yè)將會步入新的紀(jì)元。
品質(zhì)制勝 乘用車產(chǎn)品海外發(fā)力
在巴西，一部在全球最大的視頻網(wǎng)站Youtube中播出的將汽車穿插于漫畫中，以“車停時(shí)為流行樂，車行時(shí)為搖滾樂”為主題的個(gè)性十足的宣傳短片引起了全球網(wǎng)民的關(guān)注，自登陸網(wǎng)站不到24小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)擊量已超過51萬次，而視頻的主角-在流行音樂的環(huán)境中輕松穿越各類障礙的江淮悅悅則憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力，炫酷的外型深入人心，迅速成為廣大網(wǎng)民關(guān)注的焦點(diǎn)，中國汽車的高品質(zhì)品牌形象也深深的扎根在巴西大眾心中。
2012年，江淮汽車開始精心布局悅悅國際市場，隨著一波又一波“悅舞”熱潮的掀起，悅悅已成功登陸全球20多個(gè)國家和地區(qū)。2012年4月，悅悅正式進(jìn)入智利市場，上市僅6個(gè)月的時(shí)間，終端銷售突破1000輛，一舉摘得智利市場中國同級別車年度銷量冠軍；2012年10月28日，悅悅在巴西圣保羅國際車展上首次亮相，一上市便吸引了大眾的眼球，在當(dāng)天的汽車媒體報(bào)道總結(jié)中，悅悅高居吸引力排行榜第二位；11月27日，悅悅在巴西市場正式上市，時(shí)尚靈動(dòng)的造型，江淮汽車可靠的產(chǎn)品品質(zhì)以及6年不限里程的質(zhì)保服務(wù)助力悅悅再次俘獲巴西消費(fèi)者的心，在上市不到20天的時(shí)間內(nèi)銷量突破400輛……2012年，悅悅共出口5242輛，同比增長1580%，迅猛的銷量增長凸顯了廣大海外客戶對JAC產(chǎn)品品質(zhì)的信賴與認(rèn)可。
品牌形象及終端銷量的雙重突破，彰顯著悅悅“品質(zhì)制勝”的造車?yán)砟?，江淮汽車對品質(zhì)的不懈追求最終贏得了國家政府部門的認(rèn)可。2012年12月8日，中國國家質(zhì)檢總局正式宣布,江淮汽車悅悅轎車產(chǎn)品獲得國家“出口免驗(yàn)”資格，這是繼2009年江淮輕卡首次榮獲“出口免驗(yàn)”產(chǎn)品的資格后，再次獲得國際市場的“金牌通行證”，同時(shí)也是江淮轎車首次獲得 “出口免驗(yàn)”資格，享受“綠色通行”。
據(jù)悉，擁有炫酷外形、搭載更強(qiáng)動(dòng)力的1.3L悅悅已在今年走進(jìn)南美等眾多海外市場。2013年3月19日在北京隆重上市的乘用車二代戰(zhàn)略產(chǎn)品首發(fā)車型S5樣車也已經(jīng)發(fā)往南美、非洲、歐洲等眾多國家進(jìn)行海外測試及驗(yàn)證，預(yù)計(jì)今年下半年將陸續(xù)在海外市場進(jìn)行上市；據(jù)江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，同悅年度車型、和悅RS年度車型及和悅A30等二代戰(zhàn)略產(chǎn)品也將進(jìn)行一系列測試及認(rèn)證后在海外市場進(jìn)行批量上市。
2013年是江淮汽車的發(fā)展年、跨躍年，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。展望2013，江淮汽車熱切期望能與更多的國際伙伴展開合作，并將繼續(xù)堅(jiān)持品質(zhì)創(chuàng)造價(jià)值的造車?yán)砟?，不斷?shí)現(xiàn)自我改進(jìn)和完善，以更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋廣大國際客戶。
