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漫談濾清(1):濾水功能是如何實(shí)現(xiàn)的?

商用車(chē)之家訊: 《漫談濾清》是一檔新的連載文章,我們希望在這個(gè)系列的文章中,和大家一起學(xué)習(xí)分享有關(guān)卡車(chē)濾清相關(guān)的各種知識(shí)。這個(gè)系列的文章將繼續(xù)保持短小精悍的風(fēng)格,讓大家輕松的閱讀。同時(shí),也希望大家在評(píng)論給予指導(dǎo),如果你還有關(guān)于濾清的任何問(wèn)題,也可以在評(píng)論中提問(wèn),或者在論壇中給我私信。

     《漫談濾清》是一檔新的連載文章,我們希望在這個(gè)系列的文章中,和大家一起學(xué)習(xí)分享有關(guān)卡車(chē)濾清相關(guān)的各種知識(shí)。這個(gè)系列的文章將繼續(xù)保持短小精悍的風(fēng)格,讓大家輕松的閱讀。同時(shí),也希望大家在評(píng)論給予指導(dǎo),如果你還有關(guān)于濾清的任何問(wèn)題,也可以在評(píng)論中提問(wèn),或者在論壇中給我私信。

    柴油過(guò)濾系統(tǒng)中,首先要去掉的就是柴油里的水分,所以在各種卡車(chē)的第一道過(guò)濾,首先是要去掉水分,所以柴油的粗濾的作用同時(shí)兼顧著“油水分離”的作用,這也是為什么柴油的粗濾也叫“油水分離器”了。

    然而,柴油的粗濾是如何實(shí)現(xiàn)濾水功能的呢?方法有二:

    方法一:靜置沉淀

    這就是利用水比油重的特點(diǎn),讓燃油在一個(gè)容器里靜置,水就會(huì)沉淀到下面。道理很簡(jiǎn)單,也有一定的作用,但是這種方法對(duì)待柴油里分散的極微小的水珠就沒(méi)有效果了。水如果被打散,都是很小的顆粒,那么重力作用就很小,只要有一點(diǎn)流動(dòng),就會(huì)和柴油一起流向下游。

    方法二:憎水材料隔離

    為了除去小顆粒的水,人們用的方法是進(jìn)行濾網(wǎng)隔離,濾網(wǎng)還要進(jìn)行憎水處理。所謂憎水處理,就是向?yàn)V網(wǎng)的表面噴涂憎水材料。

    憎水材料,大家應(yīng)該都不陌生,荷葉表面,水可以形成水珠而不和荷葉粘,荷葉表面就有一種天然的憎水作用。

    憎水材料其實(shí)很常見(jiàn),比如家里的不粘鍋里的特氟龍,還有高級(jí)戶(hù)外服裝上的Gore-Tex材料,都是類(lèi)似的,不過(guò)后兩者價(jià)格太貴,不太適合用在柴油濾清上。

    我們咨詢(xún)了派克的工程師,派克的工程師告訴我們,派克的油水分離器里的濾紙,也是使用的一種叫做“AquaBloc2”的憎水材料。

    同樣,既然有憎水材料,也就有憎油材料,不粘鍋上的特氟龍就是典型的一種同時(shí)憎水和憎油的材料,這個(gè)領(lǐng)域也是人們研究的方向。(文/常鳳臣)

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