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全柴天和6萬(wàn)噸柴油機(jī)鑄造通過(guò)省級(jí)鑒定 創(chuàng)缸體升級(jí)新標(biāo)

  近日,全柴集團(tuán)天和機(jī)械有限公司年產(chǎn)6萬(wàn)噸柴油機(jī)鑄造項(xiàng)目順利通過(guò)省級(jí)鑒定,標(biāo)志著柴油機(jī)缸體升級(jí)達(dá)到新的水平。

  天和公司在原全柴集團(tuán)鑄造分廠基礎(chǔ)上重新建設(shè),占地293畝,建筑面積9萬(wàn)平方米。該項(xiàng)目列入我國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造(第三批)2010中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃,總投資1.98億元,其中中央預(yù)算內(nèi)補(bǔ)貼600萬(wàn)元。在以姚兵為總經(jīng)理的班子帶領(lǐng)下,從2009年8月開(kāi)始建設(shè),他們抓緊工作,加快進(jìn)度,僅用不到兩年的時(shí)間,就順利完成并投入生產(chǎn)。

  該項(xiàng)目引進(jìn)德國(guó)、西班牙、美國(guó)、英國(guó)、丹麥等國(guó)先進(jìn)技術(shù),采用了靜壓造型、冷芯盒制芯與高效強(qiáng)力混沙等關(guān)鍵設(shè)備和工藝技術(shù),建設(shè)成年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)套四缸、六缸系列高效低排放發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)質(zhì)缸體生產(chǎn)線,解決了柴油機(jī)生產(chǎn)中的高壓共軌、缸內(nèi)直噴、增壓技術(shù)的鑄件瓶頸問(wèn)題。在建設(shè)中,公司共新增生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備420臺(tái)套,建立生產(chǎn)、檢測(cè)線十多條。從已經(jīng)試生產(chǎn)的產(chǎn)品配套使用證明,能夠滿足我國(guó)歐三、歐四標(biāo)準(zhǔn)的四缸、六缸柴油機(jī)需要。2010年,天和公司被中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)評(píng)為首屆全國(guó)鑄造行業(yè)“專精特新”優(yōu)勢(shì)企業(yè),2011年10月被安徽省授予省級(jí)高新技術(shù)企業(yè),并被評(píng)為安徽省優(yōu)秀技術(shù)改造項(xiàng)目。

  鑒定委員會(huì)專家通過(guò)聽(tīng)取介紹、現(xiàn)場(chǎng)考察,并對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真進(jìn)行了分析、研究和評(píng)審,一致認(rèn)為,天和公司的柴油機(jī)鑄造項(xiàng)目達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,符合我國(guó)發(fā)展關(guān)鍵基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)工藝的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,并且達(dá)到環(huán)保、安全要求。該項(xiàng)目對(duì)我國(guó)鑄造行業(yè)和柴油機(jī)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品升級(jí)具有典型示范作用和重要引導(dǎo)意義,具有很好的發(fā)展前景。

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