據(jù)巴西媒體日前報(bào)道，上月末巴西政府宣布，取消4月份提高汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅稅率的計(jì)劃，今年年內(nèi)稅率將保持不變。
巴西財(cái)政部長(zhǎng)Guido Mantega在接受當(dāng)?shù)仉娨暶襟w采訪(fǎng)時(shí)表示：“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)巴西經(jīng)濟(jì)舉足輕重，占據(jù)工業(yè)生產(chǎn)總值的25%份額。為了確保工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)，有必要確保汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)提升。”出于防止汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的考慮，巴西政府決定2013年有關(guān)汽車(chē)的工業(yè)產(chǎn)品稅IPI（Imposto de Produtos Industrializados）比例將維持不變，原先曾考慮4月提高稅率。
2008年至2010年之間，巴西政府下調(diào)IPI稅率，以在全球金融危機(jī)風(fēng)暴中推動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。2011年巴西政府宣布將提高IPI稅率，然而在2012年再度給出優(yōu)惠條件。目前巴西IPI稅率現(xiàn)已恢復(fù)到正常水平。
根據(jù)當(dāng)前政策，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于1,000cc的車(chē)輛，IPI稅率將維持在2%的水平；排量介于1,000cc和2,000cc之間，IPI為8%；排量超過(guò)2,000cc的車(chē)輛，傳統(tǒng)汽油動(dòng)力車(chē)為25%，而可采用彈性燃料的車(chē)輛為18%。
