據(jù)路透社日前報(bào)道，中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)將于2014年在巴西興建新工廠，較原計(jì)劃有所推遲。新廠項(xiàng)目總投資將接近10億美元。
長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡
2014年動(dòng)工
3月12日，長(zhǎng)城在巴西的合作伙伴——拉丁美洲汽車(chē)集團(tuán)（Latin American Motors，LAM）宣布了一項(xiàng)2月份的決定：長(zhǎng)城汽車(chē)原先計(jì)劃2013年初由該集團(tuán)為其在當(dāng)?shù)亟◤S，經(jīng)過(guò)LAM集團(tuán)研究，開(kāi)建時(shí)間將延遲到2014年。
LAM集團(tuán)由巴西圣保羅個(gè)體投資者控股，將負(fù)責(zé)為長(zhǎng)城汽車(chē)巴西工廠募集資金和提供一系列資源，而長(zhǎng)城汽車(chē)則主要為工廠供應(yīng)技術(shù)。
該集團(tuán)分析師Leandro Machado向路透社表示：“我們決定繼續(xù)進(jìn)行興建工廠的項(xiàng)目，但公司決定將啟動(dòng)工作推遲至2014年中期。”
據(jù)悉，該工廠初始產(chǎn)能目標(biāo)為50,000輛/年，有望倍增至100,000輛/年。涵蓋興建工廠和建立經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)等費(fèi)用在內(nèi)，該項(xiàng)目的總投資額為19億巴西雷亞爾左右，約合10億美元。
Machado透露，長(zhǎng)城巴西工廠最初將生產(chǎn)三款新車(chē)，包括一款皮卡和兩款SUV。兩款SUV中，有一款為小型化車(chē)型。
廠址尚未敲定
LAM代表還披露稱(chēng)，長(zhǎng)城巴西工廠目前尚未確定建廠地址。去年長(zhǎng)城汽車(chē)高管曾經(jīng)訪問(wèn)巴西多個(gè)城市，包括圣保羅州的Ribeir.o Preto和Guarulhos，圣埃斯皮里圖州（Espírito Santo）的Joinville和巴伊亞州（Bahia）的Salvador。
2012年9月，長(zhǎng)城代表團(tuán)赴Ribeir.o Preto考察，并表示有意安排配套零部件廠商進(jìn)駐，在當(dāng)?shù)卮蛟飚a(chǎn)業(yè)鏈。
長(zhǎng)城汽車(chē)去年銷(xiāo)量達(dá)到620,000輛新高，今年銷(xiāo)量目標(biāo)為700,000輛，包括140,000輛出口銷(xiāo)量。長(zhǎng)城將出口市場(chǎng)置于重要地位，在巴西建廠是加速海外布局的重要步驟之一。
倘若長(zhǎng)城巴西工廠項(xiàng)目最終敲定，則中國(guó)車(chē)企在巴西市場(chǎng)表現(xiàn)將進(jìn)一步得到加強(qiáng)。目前奇瑞和江淮都已經(jīng)開(kāi)始在巴西建廠。去年巴西圣保羅車(chē)展上，其他中國(guó)車(chē)企也表示正研究在巴西本土投產(chǎn)的可行性，包括長(zhǎng)安、海馬、哈飛、金杯、雙環(huán)、江鈴陸風(fēng)、昌河和永源汽車(chē)等。
