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汽車磨合期保養(yǎng)
汽車磨合的目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。新車、大修車及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在初期使用階段都要經(jīng)過磨合，以便相互配合機(jī)件的磨擦表面進(jìn)行吻合加工，從而順利過渡到正常使用狀態(tài)。汽車提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾方面問題：
別跑太快：需嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。切不可在此時(shí)演練車技，狂奔猛跑。車速應(yīng)控制在規(guī)定時(shí)速以內(nèi)，新車及大修后的汽車化油器都裝有限速裝置，不得隨意拆卸。
輕裝上陣：新車承載率應(yīng)低于90%，并選擇平坦道路行駛。慢起動(dòng)、緩?fù)＼?。變速檔常變速，使其在各檔位都能磨合。
合理使用油料：一般來講，轎車的油料是越高級(jí)越好，這里講的高級(jí)是指使用性能，而不僅僅是包裝和價(jià)格。汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，柴油機(jī)應(yīng)以CL-4級(jí)為佳。
雨季保養(yǎng)
制動(dòng)系統(tǒng)五數(shù)據(jù)
多雨季節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)尤其顯得重要。對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)車主首先要了解以下五個(gè)數(shù)據(jù)。
一、142·8--152·8mm（以下數(shù)據(jù)均以豐田 汽車為例）制動(dòng)腳踏板與車身地板之間的標(biāo)準(zhǔn)距離。如果不在這個(gè)范圍內(nèi)，應(yīng)予調(diào)整，否則會(huì)影響制動(dòng)性能。
二、3--5mm制動(dòng)腳踏板的自由行程，如果沒有這個(gè)行程，那么制動(dòng)蹄片與制動(dòng)盤就可能抱死，影響正常行車。
三、1mm制動(dòng)蹄片的厚度，不能低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，否則制動(dòng)效果會(huì)下降，加速機(jī)件磨損。
四、10000公里要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)檢查一次。
五、40000公里更換一次制動(dòng)液。
在記住這幾個(gè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，車主要學(xué)會(huì)判斷制動(dòng)系統(tǒng)抱死的征兆。因?yàn)樵诒琅c不抱死之間，車主不易察覺，如果沒有及時(shí)處理，就會(huì)造成機(jī)件磨損。在這里向車主介紹一下簡易的判斷方法，當(dāng)車主聞到有燒焦的味道，這就表明，制動(dòng)蹄片有可能抱死制動(dòng)盤；行駛時(shí)，車主加速明顯感到車子無力，很“肉”，此時(shí)也可能有抱死的情況發(fā)生，車主最好去維修點(diǎn)檢查一下。
雨季里，地面較滑，制動(dòng)輪與地面磨擦系數(shù)明顯下降，所以，車主開車時(shí)要時(shí)刻與前面車輛保持一定的距離。
另外，雨天里制動(dòng)器比較潮濕，車主最好是到維修點(diǎn)進(jìn)行吹干處理，一方面恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的破壞。如果條件不允許的話，車主也可以自己動(dòng)手解決。
具體的操作方法是，在較低車速下，車主輕點(diǎn)剎車，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤磨擦生熱，內(nèi)部自然進(jìn)行水分蒸發(fā)，車主多踩幾次，便可達(dá)到使之干燥的目的。不過，車主要謹(jǐn)記，點(diǎn)剎的動(dòng)作要輕也就是說要“點(diǎn)到即止”。
雨刮來源要分清
下雨的天氣里，行車時(shí)離不開雨刮，那么，使用雨刮又有何注意事項(xiàng)？由于雨刮屬于易損件，所以，車主首先要學(xué)會(huì)的是挑選雨刮。目前市面上的雨刮，有正副廠之分。一般正廠的雨刮，以豐田車為例，一對(duì)的價(jià)格要在400元以上，而一對(duì)副廠的雨刮的價(jià)格則是幾十元至100元之間，兩者之間的質(zhì)量也相去甚遠(yuǎn)。
正廠的雨刮膠表面光滑，且膠質(zhì)極有韌性。而副廠膠質(zhì)較粗糙，且雨刮的長度與正廠的有一定差距。消費(fèi)者除了從以上幾個(gè)方面方面進(jìn)行區(qū)別外，還可以從包裝上加以辨別，正廠產(chǎn)品包裝上都會(huì)有品牌標(biāo)志，且有注明生產(chǎn)廠家的名稱。而副廠的產(chǎn)品包裝上則沒有注明這些信息。
在高溫季節(jié)，車主應(yīng)盡量避免讓車在烈日下暴曬，否則雨刮膠容易老化、磨損。另外，在使用時(shí)也要注意，沒雨的情況下不要打開雨刮，因?yàn)楦赡?huì)對(duì)擋風(fēng)玻璃和雨刷產(chǎn)生不良影響。
總之，正廠的雨刮耐久性良好，可以使用2--3年，以年均行駛8000公里計(jì)算，2·5萬公里才需要更換，而副廠產(chǎn)品的使用期較短。
