目前的國內(nèi)重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)，多為空對(duì)空中冷增壓技術(shù)，中冷器做為增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)重要部件，很多人并不陌生。中冷器的作用就是使通過增壓器的空氣首先 進(jìn)入冷卻過程，保持進(jìn)入氣缸燃燒的增壓空氣保持穩(wěn)定的溫度與壓力。其多數(shù)安裝在水箱散熱器前面，外型與結(jié)構(gòu)也與水箱有不少共同點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)長壽命的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要絕對(duì)干凈的進(jìn)氣系統(tǒng)保證，但往往由于各種因素，導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。例如增壓器竄油、空濾失效、進(jìn)氣管路破裂等 原因，中冷器內(nèi)部變臟，甚至堵塞。嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，油耗迅速增加，這并非危言聳聽。下面的案例或許對(duì)大家會(huì)有所提醒。
上圖中，由于駕駛員突然發(fā)現(xiàn)近一個(gè)月油耗開始遞增，逐個(gè)排查發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，重點(diǎn)檢查了進(jìn)氣系統(tǒng)，通過專業(yè)設(shè)備初步判定中冷器有堵塞可能。拆下來開始清洗處理，倒出不少東西，類似棉絮的絮狀混合物。通過這些雜質(zhì)，初步判定中冷器基本無修復(fù)價(jià)值。
通過對(duì)中冷器解體，果然大量的雜質(zhì)顯露出來。那么究竟是社么原因造成中冷器堵塞的呢？車主的牽引車基本以風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸為主，早期去往牧區(qū)、高原，很多飄落的柳絮楊絮不少，也有進(jìn)氣管路密封不嚴(yán)的時(shí)候，可能沒有注意。
進(jìn)氣管壁有油漬
增壓器發(fā)現(xiàn)軸向竄動(dòng)，葉輪有破損現(xiàn)象
再次檢查進(jìn)氣管路和增壓器，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管壁有油漬，增壓器發(fā)現(xiàn)軸向竄動(dòng)，葉輪有破損現(xiàn)象。終于故障原因全面浮現(xiàn)出來。通過更換增壓器，中冷器，清洗管路，故障徹底排查，行車測(cè)試后，油耗及動(dòng)力恢復(fù)正常。
● 故障總結(jié)：
1 什么原因會(huì)造成中冷器堵塞？
答：劣質(zhì)空氣濾清器，渦輪增壓器進(jìn)氣端部分管路破裂，卡子松動(dòng)密封不嚴(yán)，增壓器本體竄油損壞等原因。
2 為什么增壓器會(huì)竄油？是質(zhì)量原因么？
答：增壓器竄油很多時(shí)人為造成的，例如：
① 機(jī)油品質(zhì)低劣，換油周期太長，機(jī)油進(jìn)水進(jìn)柴油后沒有及時(shí)處理。
② 駕駛習(xí)慣原因，冬季啟動(dòng)轟油門及停車迅速熄火，都會(huì)造成增壓器潤滑不良，干磨最后報(bào)廢。
③ 增壓器旁通閥工作不良，泄壓動(dòng)作無法及時(shí)完成，造成增壓過載，增壓器本體過熱，高溫，磨損。中冷器增壓過載，破裂失效。
3 中冷器能不能清洗？有沒有什么好辦法？
答：中冷器如果是輕度機(jī)油及灰塵污染，可以灌入適量汽油，充分溶解后，反復(fù)清水沖洗晾干，不建議用酸性或堿性液體灌洗。第二種類型，如果因劣質(zhì)濾清器及管 路破裂，造成大面積堵塞，基本沒有修復(fù)價(jià)值，中冷器基本是高強(qiáng)度鋁制部件，解體后即使焊接，很容易再次破裂，建議更換新中冷器。
