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經濟環(huán)保性突出 天然氣商用車銷量增速

商用車之家訊: 霧霾天氣盤踞我國中東部地區(qū),各地PM2.5持續(xù)“爆表”,讓大氣污染的防控與治理受到前所未有的關注。在污染物排放量巨大的商用車領域,天然氣汽車由于其良好的環(huán)保性和經濟性,呈現出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。不少上市公司也瞅準了天然氣商用車發(fā)展的機遇。

    霧霾天氣盤踞我國中東部地區(qū),各地PM2.5持續(xù)“爆表”,讓大氣污染的防控與治理受到前所未有的關注。在污染物排放量巨大的商用車領域,天然氣汽車由于其良好的環(huán)保性和經濟性,呈現出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。不少上市公司也瞅準了天然氣商用車發(fā)展的機遇。

經濟環(huán)保性突出 天然氣商用車銷量增速

●  銷量增速快

    由于率先看重LNG商用車發(fā)展商機,陜西汽車集團的LNG產品市場占有率居首。陜汽人士表示,盡管2012年度全國重卡銷量同比下滑近30%,但陜汽的重 卡銷量遠高于行業(yè)整體水平,重要原因之一是陜汽天然氣重卡的優(yōu)異表現。2012年陜汽LNG重卡銷量達7000多輛,同比增長300%。

    此外,福田汽車和中國重汽等也在積極發(fā)力天然氣商用車。據悉,中國重汽日前剛在河南取得100多輛的訂單,其中包含牽引車、自卸車、攪拌車等多種車型,以340馬力的天然氣發(fā)動機配置居多,且全部符合國Ⅴ排放。

    除了重卡外,多地公交開始邁入“加氣時代”。今年2月7日,300臺LNG新能源公交車在廣州上路,這是廣州市首批示范應用LNG客車。而北京市更是早在 2012年9月就為“城市名片”大1路公交車更換上“綠色新裝”——福田歐輝18米LNG鉸接車。截至2012年底,已經有100輛福田歐輝LNG公交車 駛上北京街頭。福田汽車介紹,與柴油公交車相比,福田歐輝LNG公交車PM2.5排放物降低97%以上。

    據了解,未來兩三年內,北京市計劃新購4000輛左右LNG客車。而為了節(jié)能減排,以后新采購的公交車基本上都會是LNG動力或新能源客車。

    快速增長的下游需求帶動了LNG汽車制造商、氣瓶、加氣站公司的產品需求快速增長。作為LNG燃料瓶的重要制造商,富瑞特裝2012年度取得了良好的業(yè)績 增長。公司日前發(fā)布的業(yè)績快報顯示,2012年實現凈利潤1.14億元,同比增長62.06%。中銀國際表示,受益于下游需求持續(xù)旺盛,預計2013年氣 瓶交貨量仍將持續(xù)增加,達到每月3200至3500個;LNG加氣站交貨量也將超過2012年兩倍,支撐2013年業(yè)績高速增長。

●  經濟環(huán)保性突出

    中國重汽人士介紹,在國內經濟環(huán)境不盡理想的背景下,運輸行業(yè)也面臨不景氣。運輸行業(yè)的成本支出主要在燃料、輪胎和日常維護保養(yǎng)三方面。運費上不去,只能 降低成本。LNG重卡相比柴油重卡,基本每公里節(jié)省1元以上。福田汽車介紹,對比柴油重卡,LNG重卡可節(jié)約燃料30%至40%。

    公交車的“LNG化”對城市節(jié)能減排作用很大。有數據表明,按一輛公交車尾氣污染物排放量相當于50輛小汽車的排放量計算,如果將北京市1.5萬輛公交車都改為LNG車輛,相當于改造了75萬輛小汽車,對于改善大氣環(huán)境、降低PM2.5排放將具有重要意義。

    業(yè)內預計,到2015年,北京地區(qū)天然氣需求約在5億立方米左右。其中公交車天然氣需求在2億立方米左右,出租車及家用、公務車需求在2.8億立方米左右。

    不過,需求的增多也使得天然氣價格出現上漲,降低了天然氣商用車的經濟性。中金公司數據顯示,2013年1月份,中國進口管道天然氣平均價格約2.64元 /立方米,環(huán)比和同比分別增長5%和6%;LNG平均進口價格約為2.75元/立方米,環(huán)比增長8%。主要由于冬季天然氣需求比較旺盛,中石油加大了價格 高達4元/立方米的卡塔爾LNG的進口量。海通證券提示,若天然氣價格大幅上漲,可能導致LNG汽車喪失經濟性。

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