2013年2月末,記者從山西太原電力公司獲悉,未來(lái)太原市將投放100輛電動(dòng)公交車,最早將在2014年實(shí)現(xiàn)上路運(yùn)營(yíng)。為此,電力公司將積極籌建至少一座大型電動(dòng)車充換電站以備電動(dòng)公交車使用。
太原即將投放的100輛電動(dòng)公交車具有無(wú)污染、無(wú)噪音、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)公交車相比,電動(dòng)公交車的節(jié)油和減排效果更明顯。若是燃油公交車,每輛以日行駛里程220—280公里計(jì)算,要消耗燃油約90—120升,相當(dāng)于30輛私家車的油耗和排放。電動(dòng)公交車可實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放,而且采用電動(dòng)機(jī)代替發(fā)動(dòng)機(jī),幾乎無(wú)噪聲,駕駛操作更簡(jiǎn)單。
國(guó)內(nèi)北京、上海、重慶、深圳等城市已經(jīng)使用了電動(dòng)公交車。太原市電動(dòng)公交車項(xiàng)目是結(jié)合國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)城市以及電力需求管理試點(diǎn)城市創(chuàng)建,在借鑒先進(jìn)城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)后,結(jié)合省城實(shí)際需求提出的,對(duì)推動(dòng)省城新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)社會(huì)節(jié)能減排可起到積極推動(dòng)作用。
太原目前已開(kāi)始籌備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。