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2024中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽是國內(nèi)新能源物流車領(lǐng)域最具影響力的品牌賽事,一直以高規(guī)格、高人氣和高影響力,吸引了眾多知名車企積極參與。不僅是商用車技術(shù)實力的集中展示,更是物流行業(yè)降本增效、綠色轉(zhuǎn)型的重要推力。圍繞著“節(jié)能續(xù)航”這個核心競爭力,各家車企紛紛亮相了自己的王牌產(chǎn)品,一時間賽場風云變幻。
江鈴E順達作為江鈴新能源今年重磅推出的全新純電小卡,初次登上賽場一戰(zhàn)成名。在節(jié)能、續(xù)航、爬坡、涉水等眾多環(huán)節(jié)成績亮眼,包攬小卡組全能金獎等六項大獎,更是以“封閉路段2.5噸極限測試,百公里耗電僅25度”的優(yōu)異成績,拿下“最佳節(jié)能能力獎,最佳續(xù)航能力獎”兩個最有價值的獎項。
也許有人會說,賽場上的數(shù)據(jù)是漂亮但是不真實,因為現(xiàn)實中城市道路復(fù)雜多變,實際貨運耗電肯定不止這個數(shù)。但是了解了這個環(huán)節(jié)的具體賽制,你就會明白這個數(shù)據(jù)非常接近真實貨運耗能。比賽是在電池100%狀態(tài)下出發(fā),測試行駛里程共約33.5km,模擬城市實景路況,包括高速路況、中速路況、擁堵路況,基本相當于一次城市配送的真實場景。
此次參加比賽的江鈴E順達欄板車型,是在極限承載2.5噸的情況下得出百公里能耗25度電,真實場景中貨運承載在1-1.5噸的情況下,能耗還會大大降低,估計百公里電耗低于20度,按照1度電平均1元錢來計算,每公里不到0.2元。市面上大部分的新能源輕卡每公里用電在0.3元,E順達每跑一公里能省下0.1元,按照一天跑200公里的平均路程來算,E順達一天能省下20元,一年工作300天,能省下6千元。對于小成本低投入的城配貨運來說,E順達能賺能省,發(fā)家致富全靠它了。
作為國內(nèi)商用車的領(lǐng)軍車企,江鈴汽車不僅在燃油車領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑市場,在新能源市場江鈴也一直沒有停止過探索創(chuàng)新的步伐。江鈴E順達作為江鈴新能源吹響進軍號角的誠意之作,無論是在續(xù)航節(jié)能還是在動力安全上,都匯聚了江鈴最新技術(shù)和匠心工藝。
搭載寧德時代高能量密度電池,容量達到63kwh,具有長壽命、快速充電等特點,同時提供8年或40萬公里的品質(zhì)保證,售后無憂更安心。同時整車還采用了行業(yè)領(lǐng)先的中置電池設(shè)計,進一步降低了行車電池的消耗,續(xù)航能力進一步提升。動力方面,E順達驅(qū)動電機峰值功率90kW,最高車速能夠達到90km/h,紅綠燈起步或滿載貨物爬坡,動力都綽綽有余。
超長續(xù)航超低能耗,江鈴E順達憑借卓越品質(zhì)和核心優(yōu)勢,成為綠色城配市場又一個高性價比選擇!未來江鈴新能源將以更高的產(chǎn)品力滿足新能源物流車多元化需求,助力我國物流運輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
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