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去年年初，燃?xì)鉅恳?chē)一躍成為市場(chǎng)的“香餑餑”，火爆之勢(shì)持續(xù)蔓延。今年開(kāi)春，燃?xì)馐袌?chǎng)熱度絲毫不減。作為市場(chǎng)“領(lǐng)跑者”的中國(guó)重汽，在去年步履矯健，適時(shí)推出卡友們喜愛(ài)的燃?xì)廛?chē)型——全新一代豪沃TX7 LNG牽引車(chē)，實(shí)力為天然氣重卡行業(yè)新添置了一匹“黑馬”，一經(jīng)上市便引起行業(yè)關(guān)注，迅速搶占市場(chǎng)。
這款為煤炭、鋼材、砂石料等中短途運(yùn)輸應(yīng)用而生的LNG牽引車(chē)，兼顧高時(shí)效性、超低能耗、高出勤率和良好的舒適性，著力改善資源運(yùn)輸臟、累、難等弊端，引領(lǐng)資源運(yùn)輸裝備升級(jí)，讓新時(shí)代卡友體面上路，輕松賺錢(qián)。
駕駛室全新升級(jí) 造就舒適運(yùn)營(yíng)
資源運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)運(yùn)距、裝卸地路況、空氣環(huán)境惡劣，在這樣的環(huán)境下運(yùn)輸無(wú)疑對(duì)卡友造成一定程度的困擾，這也令他們?cè)谶x擇車(chē)輛時(shí)尤為看重駕駛室的舒適性。中國(guó)重汽全新一代豪沃TX7燃?xì)廛?chē)就是針對(duì)這類(lèi)場(chǎng)景定制開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，駕駛室進(jìn)行了全方位升級(jí)以便為卡友帶來(lái)更舒適的駕乘環(huán)境。
豪沃TX7燃?xì)廛?chē)采用德國(guó)原裝TGS駕駛室，歐式平地板設(shè)計(jì)令行動(dòng)更靈活，擁有1925mm超高空間；配備柔軟舒適的航空座椅帶有前后、高度、俯仰角度、減震阻尼、腰部支撐等9項(xiàng)調(diào)節(jié)，薩克斯大直徑減震氣囊令卡友在過(guò)顛簸路面也不會(huì)感到不適；中控臺(tái)依舊采用了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，朝向駕駛員傾斜的面板非常便于駕駛員操縱各功能按鍵；多媒體液晶大屏、52分貝極致靜音，豪華轎車(chē)同款變頻空調(diào)，打造了極致享受的“頭等艙”；后臥鋪?zhàn)顚捥幙蛇_(dá)900公分，遠(yuǎn)超行業(yè)寬度，并且采用了7公分加厚床墊，細(xì)致入微地關(guān)照運(yùn)輸人的路上起居。
此外，豪沃TX7燃?xì)廛?chē)采用世界領(lǐng)先的智能行車(chē)管理系統(tǒng)，用戶(hù)、車(chē)輛、場(chǎng)景緊密聯(lián)合，提供多種用車(chē)服務(wù)，更有“親人”服務(wù)全程護(hù)航，致力于提升客戶(hù)全生命周期價(jià)值，為客戶(hù)帶來(lái)非同凡響的高效運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。
輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì) 合規(guī)多拉承載更高
作為定位為中短途資源運(yùn)輸?shù)能?chē)型，輕量化絕對(duì)是卡友們所關(guān)注的話(huà)題。在車(chē)貨總重被限定的情況下，車(chē)身自重控制越出色，便可以合規(guī)裝載更多貨物以實(shí)現(xiàn)更高的效益。在這方面，這臺(tái)豪沃TX7進(jìn)行了積極地“減肥”。
全新一代豪沃TX7整車(chē)采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)降重。采用 7.1T車(chē)橋，承載力較競(jìng)品的5.5T前橋高23%，使用前2后2的少片簧鋼板彈簧懸架，結(jié)合上輕量化的TGA車(chē)架，整車(chē)實(shí)際稱(chēng)重在7.9噸左右，較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品輕300kg以上，每趟多拉半噸，日積月累就是十分可觀(guān)的額外收益，作為L(zhǎng)NG牽引車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
值得一提的是，豪沃TX7 LNG牽引車(chē)還帶有1350L大容積氣瓶，帶來(lái)約1500-1700公里的續(xù)航能力，超強(qiáng)續(xù)航能夠輕松駕馭煤炭等資源運(yùn)輸場(chǎng)景下的一般用氣需求，根本不會(huì)有氣不足、不夠用的情況發(fā)生，對(duì)于從事中短途資源運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌儊?lái)說(shuō)容量也完全夠用。
濰柴WP13NG+曼技術(shù)加持 高效可靠氣耗更低
在運(yùn)價(jià)低物價(jià)高的當(dāng)下，卡車(chē)人賺錢(qián)就得“以速拼數(shù)”、開(kāi)源節(jié)流，多拉一趟就意味著多一份收入，這全仰仗著車(chē)輛的高效、可靠、低成本地輸出。全新一代豪沃TX7 LNG牽引車(chē)搭載濰柴WP13NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)源與中國(guó)重汽與濰柴聯(lián)合開(kāi)發(fā)、聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合標(biāo)定的，實(shí)現(xiàn)了1+1＞2，專(zhuān)門(mén)為資源類(lèi)運(yùn)輸打造的獨(dú)特動(dòng)力。
濰柴WP13NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量為12.54L，最大可達(dá)480馬力，最大扭矩2300N.m的輸出，全新優(yōu)化升級(jí)，傳動(dòng)效率高達(dá)93%，起步快加速快爬坡更無(wú)憂(yōu)，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。在運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性方面，擁有54.16%超高熱效率的濰柴WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用精準(zhǔn)空燃比技術(shù)、低摩擦、低功耗等多項(xiàng)專(zhuān)屬節(jié)氣黑科技，常用工況氣耗降低12%，匹配輕量化11.5T曼技術(shù)后橋，全新結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)，使它在保證承載的前提下自重更輕，結(jié)構(gòu)也更加合理，綜合節(jié)氣高達(dá)15.5%，是卡友們的節(jié)能利器。
據(jù)可靠測(cè)算，中國(guó)重汽全新一代豪沃TX7燃?xì)廛?chē)較市場(chǎng)平均節(jié)氣3Kg/100Km，按照年運(yùn)營(yíng)里程15萬(wàn)公里，LNG單價(jià)4元/公斤計(jì)算，五年多增收益9萬(wàn)元，以節(jié)氣王者之姿，助力卡友一路效贏。
伴隨運(yùn)輸進(jìn)入高效、可靠、舒適、低成本時(shí)代，資源運(yùn)輸市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)變革。傳承超高品質(zhì)，七大升級(jí)再創(chuàng)歐系經(jīng)典，中國(guó)重汽豪沃TX7由內(nèi)而外煥然一新，助力卡車(chē)人在競(jìng)爭(zhēng)激烈的資源運(yùn)輸市場(chǎng)獲得更大的利潤(rùn)空間！
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