【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】12月22日，2012年（首屆）優(yōu)運(yùn)王大賽頒獎(jiǎng)典禮在京圓滿落下帷幕，6家主流物流用車生產(chǎn)廠商同場(chǎng)競(jìng)技，上汽大通傲運(yùn)通超值物流車以國(guó)際基準(zhǔn)的“贏利”實(shí)力脫穎而出，贏得了物流界專家和物流用戶的高度認(rèn)可，一舉摘得“最佳經(jīng)濟(jì)效益車型”大獎(jiǎng)。傲運(yùn)通超值物流車是上汽大通基于對(duì)物流行業(yè)用戶需求的深入理解而傾力打造的“贏利”幫手，在此次比賽中，表現(xiàn)出了極佳的空間承載性、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性，憑借全方位的卓越優(yōu)勢(shì)性能，上汽大通助力物流業(yè)用戶共同迎接城市物流發(fā)展機(jī)遇。
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，以及蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)，為我國(guó)城市物流的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇，“最后一公里”的城市物流運(yùn)輸對(duì)居民生活至關(guān)重要。在行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇面前，作為兼顧運(yùn)輸實(shí)用性與城市形象性的歐系寬體輕型商用車，成為了物流企業(yè)們的關(guān)注熱點(diǎn)。為此，上汽大通傲運(yùn)通超值物流車應(yīng)運(yùn)而生。憑借成熟的海外技術(shù)根基，該車型在駕駛操控性、空間承載性、使用便捷性等方面都實(shí)現(xiàn)了革新突破，從超大裝載能力、燃油經(jīng)濟(jì)性、貼心的保養(yǎng)保修政策三個(gè)方面為用戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值，成為伴隨中國(guó)物流行業(yè)新一輪發(fā)展機(jī)遇而來的代表車型。
本屆賽事的專家組由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)以及清華大學(xué)等高校等知名單位指派的著名輕型車專家擔(dān)任，是國(guó)內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域?qū)＜覅⑴c數(shù)量最多、權(quán)威性最高的一次大型活動(dòng)。通過性能測(cè)評(píng)、指標(biāo)評(píng)判、路試等一系列嚴(yán)謹(jǐn)權(quán)威的賽事環(huán)節(jié)，獎(jiǎng)項(xiàng)歸屬最終塵埃落定。在輕型商用車組，上汽大通表現(xiàn)不俗，在車內(nèi)噪音測(cè)試項(xiàng)目中，以50km/h勻速行駛的傲運(yùn)通的平均值不到70分貝，在同場(chǎng)競(jìng)技的柴油車中噪音最低，星銳的平均值為70分貝，而全順則更高；在空間測(cè)試中，傲運(yùn)通短軸中頂車型可裝180個(gè)物流標(biāo)準(zhǔn)箱，全順短軸中頂僅裝140個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，少了40個(gè)箱子之多。值得一提的是，在降雪天氣的比賽當(dāng)天，與其他車型相比，傲運(yùn)通憑借前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式輔以ABS+EBD的安全保障，順利通過整個(gè)試駕過程，未出現(xiàn)任何失控現(xiàn)象。最終經(jīng)過專家評(píng)定，傲運(yùn)通超值物流車以優(yōu)異的綜合實(shí)力，一舉奪得“優(yōu)運(yùn)王”大賽“最佳經(jīng)濟(jì)效益車型”獎(jiǎng)。
經(jīng)過業(yè)界專家與消費(fèi)者共同鑒證價(jià)值，此次，傲運(yùn)通超值物流車榮獲“最佳經(jīng)濟(jì)效益車型”大獎(jiǎng)實(shí)至名歸。本次比賽不僅展示了傲運(yùn)通超值物流車的領(lǐng)先產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，更彰顯了上汽大通洞察市場(chǎng)需求，以技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)城市物流用車行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)先形象。
