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12月22日,宇通環(huán)衛(wèi)第6000臺新能源環(huán)衛(wèi)車正式下線,成為環(huán)衛(wèi)行業(yè)內(nèi)首家達成這一里程碑的車企。這不僅是宇通環(huán)衛(wèi)在新能源領域的全新里程碑,更是宇通環(huán)衛(wèi)領跑環(huán)衛(wèi)裝備新能源賽道的有力證明。
活動現(xiàn)場,宇通重工向興盾物業(yè)交付第6000臺新能源環(huán)衛(wèi)車——宇通環(huán)衛(wèi)18t純電動低入口清洗車。低入口系列車型是宇通環(huán)衛(wèi)近年來的創(chuàng)新之作,整車采用宇通多項核心科技,開啟了國產(chǎn)高端新能源環(huán)衛(wèi)裝備的先河。興盾物業(yè)服務集團有限公司副總裁馮保權(quán)表示:興盾集團曾多次采購宇通環(huán)衛(wèi)多款低入口車型,車輛品質(zhì)可靠,售后服務保障高效便捷,為城市道路保潔工作錦上添花。宇通環(huán)衛(wèi)第6000臺新能源車落戶興盾集團,將作為項目服務的主力軍,為平頂山市民提供綠色高效的城市環(huán)衛(wèi)服務體驗。
宇通環(huán)衛(wèi)第6000臺新能源環(huán)衛(wèi)車的交付,標志著我國新能源環(huán)衛(wèi)汽車產(chǎn)業(yè)邁向了新階段。
深耕新能源領域10年,技術創(chuàng)新領跑行業(yè)
目前,新能源環(huán)衛(wèi)行業(yè)尚處于發(fā)展初期。根據(jù)銀保監(jiān)會交強險數(shù)據(jù),2016年以前,全國新能源環(huán)衛(wèi)車年銷量在一千臺左右;2020年開始,全國新能源環(huán)衛(wèi)車年銷量開始突破3000臺;2022年,全年新能源環(huán)衛(wèi)車銷量達到4877臺。新能源環(huán)衛(wèi)車銷量一直保持著較高的增長率,環(huán)衛(wèi)新能源滲透率從2016年的1.25%持續(xù)提升至2022年的5.94%,作為環(huán)衛(wèi)裝備新能源化最早的參與者和推動者之一,宇通環(huán)衛(wèi)在這條道路上已沉淀了10年。2014年,宇通環(huán)衛(wèi)錨定新能源的大趨勢,堅定踏入新能源環(huán)衛(wèi)車輛這一“無人區(qū)”, 研發(fā)首臺新能源環(huán)衛(wèi)車輛,為行業(yè)開辟了新的道路。在過去的10年里,宇通環(huán)衛(wèi)堅持技術創(chuàng)新,行業(yè)內(nèi)率先研發(fā)并批量應用新能源環(huán)衛(wèi)專用底盤,創(chuàng)新性的開發(fā)出行業(yè)首款新能源低入口環(huán)衛(wèi)車、首款正向開發(fā)的L4級自動駕駛洗掃車、氫燃料環(huán)衛(wèi)車等多個系列產(chǎn)品,推動新能源環(huán)衛(wèi)裝備變革。
10年來,宇通環(huán)衛(wèi)始終堅持“技術立業(yè)”,將新能源基因融入企業(yè)發(fā)展血脈,探索多項行業(yè)前端技術,推進產(chǎn)品迭代和技術升級,提升新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品的性能與品質(zhì)。憑借強勁的技術實力和創(chuàng)新能力,引領行業(yè)向上發(fā)展。宇通環(huán)衛(wèi)新能源產(chǎn)品在電動化和智能化兩方面優(yōu)勢明顯。宇通新能源環(huán)衛(wèi)車以純電動、燃料電池環(huán)衛(wèi)設備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為主線,以行業(yè)共性關鍵技術“電驅(qū)動、電池、電控”的自主攻關為切入點,經(jīng)過多年技術攻關,在高效電驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)應用、燃料電池車輛開發(fā)、高端環(huán)衛(wèi)車輛開發(fā)、高可靠上裝動力系統(tǒng)、動力電池集成和管理等方面取得多個重大進展。宇通環(huán)衛(wèi)還致力于自動駕駛及智慧環(huán)衛(wèi),自主研發(fā)了“人機結(jié)合”工藝、“智能檢測+精準作業(yè)”模式以及新能源整體解決方案和智慧環(huán)衛(wèi)的多維度開發(fā)與應用。宇通新能源環(huán)衛(wèi)車可實現(xiàn)上裝智能啟停、對沖寬度自適應、溜邊作業(yè)自適應、智能稱重和保潔作業(yè)自動化控制等智能作業(yè),并在車載智慧中心和輔助駕駛系統(tǒng)的支持下,提高了車輛行駛智能化,可有效降低人為錯誤操作的危害。宇通新能源環(huán)衛(wèi)車制造技術和成本上也具有突出優(yōu)勢。在制造端,宇通環(huán)衛(wèi)獨有的定制底盤技術能使其新能源環(huán)衛(wèi)車整體匹配度更好,性能更優(yōu)且能保證更高的可靠性;成本方面,宇通新能源環(huán)衛(wèi)車的底盤一體化可實現(xiàn)對關鍵零部件、易損件、維護保養(yǎng)件及電池的統(tǒng)一采購,有利于降低制造成本。
2020—2022年,宇通環(huán)衛(wèi)新能源環(huán)衛(wèi)車市場保有量連續(xù)3年蟬聯(lián)行業(yè)第一。到2022年,宇通環(huán)衛(wèi)新能源市場占有率達到了29.3%。
市場空間全面釋放,產(chǎn)品升級助推產(chǎn)業(yè)變革
近年來,新能源環(huán)衛(wèi)裝備領域利好政策頻出。2020年,國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出:到2035年,我國公共領域用車將全面實現(xiàn)電動化。隨后,各級地方政府也紛紛出臺政策,對新增和更新的環(huán)衛(wèi)車中新能源環(huán)衛(wèi)車占比提出要求,北京、上海等地更是要求實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)行業(yè)新增車輛全面電動化。隨著2023年《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》兩部重磅文件的落地實施,新能源環(huán)衛(wèi)裝備市場空間即將全面釋放。2023年,我國新能源環(huán)衛(wèi)市場滲透率為7.7%,預估2028年新能源環(huán)衛(wèi)市場滲透率將達到20%,國內(nèi)新能源環(huán)衛(wèi)市場空間巨大,環(huán)衛(wèi)裝備領域面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。
隨著新能源滲透率逐年提高,宇通環(huán)衛(wèi)在純電動、氫燃料、自動駕駛、換電等多個領域均實現(xiàn)產(chǎn)品布局,開創(chuàng)了多條技術路線,持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,加快產(chǎn)品升級,探索行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑,助推產(chǎn)業(yè)變革。
第6000臺新能源環(huán)衛(wèi)車下線,共赴新征程
放眼全球,新能源大勢不可逆。國產(chǎn)新能源環(huán)衛(wèi)裝備在整車制造、新能源核心科技等多項技術領域引領著全球的發(fā)展方向。展望未來,宇通環(huán)衛(wèi)將繼續(xù)深化多方合作,與行業(yè)伙伴共同推動新能源環(huán)衛(wèi)車輛在全球的普及與應用,帶動國產(chǎn)環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化方向發(fā)展。同時,攜手行業(yè)伙伴,打造世界級新能源環(huán)衛(wèi)品牌,樹立世界級新能源環(huán)衛(wèi)裝備標桿,推動“中國智造”環(huán)衛(wèi)車出海,加速新能源環(huán)衛(wèi)裝備走向全球。
宇通環(huán)衛(wèi)成為行業(yè)首家達成第6000臺新能源環(huán)衛(wèi)車下線的車企,這份成績屬于宇通環(huán)衛(wèi),更屬于中國環(huán)衛(wèi)裝備品牌。宇通環(huán)衛(wèi)將攜手行業(yè)伙伴,推動環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,共同譜寫我國環(huán)衛(wèi)事業(yè)新篇章。
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