引言：歡迎各位收聽(tīng)今天的《卡車之聲》節(jié)目，今天為大家?guī)?lái)一款新車推薦，車企實(shí)現(xiàn)品牌向上路交出的一款誠(chéng)意之作，我愿稱之為該品牌下半年發(fā)力市場(chǎng)的扛鼎之作。
到底是哪家企業(yè)以及哪一款產(chǎn)品呢？答案是東風(fēng)柳汽乘龍和乘龍HK產(chǎn)品。6月7日，在第七屆乘龍67品牌客戶日盛典上，乘龍隆重發(fā)布了目前最高端的重卡產(chǎn)品——乘龍HK高效物流之王。
上一期節(jié)目我們講到乘龍HK憑借它的硬派龍甲造型和金屬質(zhì)感帶來(lái)現(xiàn)代科技感俘獲了眾多“用戶”的心，接下來(lái)《卡車之聲》節(jié)目繼續(xù)帶你起走進(jìn)乘龍HK的【極致節(jié)油】。
乘龍HK｜極致節(jié)油 想怎么開(kāi)你說(shuō)了算
努力把最好的給你，乘龍HK集成東風(fēng)柳汽69年的標(biāo)定經(jīng)驗(yàn)，正向開(kāi)發(fā)129項(xiàng)節(jié)油專利，通過(guò)適配節(jié)油、輕量化節(jié)油、設(shè)計(jì)節(jié)油、設(shè)計(jì)節(jié)油四種模式的持續(xù)優(yōu)化，帶來(lái)真正發(fā)的節(jié)油利器。
匹配聯(lián)合定制化開(kāi)發(fā)的康明斯Z14+贏動(dòng)ECE12AMT王者級(jí)一體化動(dòng)力鏈，最大功率輸出600馬力、最大扭矩2750Nm（讀音：牛米），發(fā)動(dòng)機(jī)900rpm（讀音：轉(zhuǎn)每分）便能爆發(fā)最大扭矩，跑高速80-100時(shí)速保持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，帶來(lái)綜合油耗較競(jìng)品油耗優(yōu)5%，百萬(wàn)公里節(jié)省達(dá)10萬(wàn)元。
康明斯一體化國(guó)際動(dòng)力鏈加持下，HK加速性能提高16%，爬坡能力提升20%，最高時(shí)速可達(dá)115公里，可輕松駕馭3000米海拔工況。如此澎湃動(dòng)力攻勢(shì)下，還能跟油耗達(dá)成合作愉快，卡友之福。同時(shí)，HK還可選擇搭載玉柴YCK15發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣帶來(lái)勢(shì)不可擋的動(dòng)力輸出以及徹底膜拜的超低能耗。
從橫梁、鑄件、吊耳端支架、前橋到穩(wěn)定桿吊桿、滾珠副轉(zhuǎn)向管柱……我們說(shuō)得上來(lái)或說(shuō)不上來(lái)的配件，在科學(xué)減重的研發(fā)支持下，HK實(shí)現(xiàn)整車降重500公斤，強(qiáng)度提升10%。再加上風(fēng)阻降低18%，基于乘龍智能數(shù)據(jù)平臺(tái)的龍行未來(lái)智能控制策略，綜合油耗下降6%，按照每年20萬(wàn)公里里程，卡友每年可以多賺3-5萬(wàn)元！
通過(guò)產(chǎn)品，車企與卡友之間互相成就，我們希望盡快看到更多案例的出現(xiàn)。
下一期節(jié)目讓我們繼續(xù)關(guān)注乘龍HK。
