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用事實說話!節(jié)油還得是解放動力

商用車之家訊:歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!城市生活質(zhì)量的提高,離不開大型商超實體,也同樣離不開幕后辛勤的物流人,開車、配貨、

    歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

城市生活質(zhì)量的提高,離不開大型商超實體,也同樣離不開幕后辛勤的物流人,開車、配貨、運送…輾轉(zhuǎn)倉庫與各大超市之間。運輸距離短、運輸頻次高、貨物品種多、區(qū)域性質(zhì)強(qiáng),是商超貨運的主要特點。工況復(fù)雜、道路擁堵、頻繁啟停,也為車輛的油耗帶來了不少的考驗。

商超運輸競爭之下,輕卡爭霸風(fēng)起云涌。城市配送跑出“經(jīng)濟(jì)加速度”。一款可靠的節(jié)油輕卡才是商超物流運輸者的必備首選。

為探尋解放輕卡在江西區(qū)域商超貨運過程中的真實油耗表現(xiàn),我們特地找來當(dāng)?shù)赜秃目诒^好的一款友商同類型車輛,與解放虎VN和解放虎VR兩款車型開展一場關(guān)于油耗的挑戰(zhàn)賽!

為了保證實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,三款車都是在本地用戶中隨機(jī)尋找,根據(jù)使用場景配貨至總重一致,到同一加油站、使用同一油槍、加滿燃油并按照同一路線開始路試,從樂平到景德鎮(zhèn)往返,一趟約100公里,連續(xù)三趟共計約300公里路程??紤]到三名司機(jī)的駕駛習(xí)慣不同,中途進(jìn)行了交換駕駛,最后回到出發(fā)的加油站使用原油槍將油箱加滿,以實際使用油量作為最終評判標(biāo)準(zhǔn)。

對標(biāo)結(jié)果如下:

解放虎VR

(寬體)

累計油耗

32.15L

百公里10.94L

0.77元/公里

解放虎VN

(中體)

累計油耗

37.84L

百公里12.87L

0.90元/公里

友商車輛

(窄體)

累計油耗

39.16L

百公里13.32L

0.94元/公里

從數(shù)據(jù)上可以得出,搭載解放動力勁威CA4DB1的解放虎VR、解放虎VN,在百公里油耗及燃油支出表現(xiàn)上更具優(yōu)勢,其口碑和市場份額也印證了“解放卡車,掙錢機(jī)器”的美名。

柴油價格持續(xù)攀升,運營成本隨之提高,應(yīng)對愈發(fā)困難的貨運現(xiàn)狀,保障車輛的經(jīng)濟(jì)實用性才是盈利之道。經(jīng)道路試驗不難發(fā)現(xiàn),在同等運輸條件下,解放輕卡燃油經(jīng)濟(jì)性更勝一籌。得益于解放動力勁威CA4DB1發(fā)動機(jī)的加持,依托其高經(jīng)濟(jì)性、高節(jié)油性等優(yōu)勢,拓展了車主的盈利空間,切合貨運行業(yè)降本增效的需求。

勁威CA4DB1作為解放動力全新一代輕型車動力,始終定位中高端市場,具備低油耗、高效率、高可靠等優(yōu)勢。采用高效SCR技術(shù)路線以及四氣門頂置凸輪軸技術(shù),充分提高進(jìn)氣效率,180bar最大爆壓設(shè)計,使其具備良好的經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合油耗較友商產(chǎn)品低1L,5萬公里超長換油,B10壽命達(dá)50萬公里,減少用戶進(jìn)站保養(yǎng)次數(shù),提升出勤降低養(yǎng)車成本,完美滿足商超、建材、快遞等城配細(xì)分市場差異化用車需求。是輕型藍(lán)牌車最佳節(jié)油動力之選。

人們常說“要想富,先修路”

現(xiàn)在則是“選對車,才致富”

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