原創(chuàng)｜大變局時代 解放以前瞻技術(shù)持續(xù)領(lǐng)航

2023年11月8日，一汽解放在武漢中國國際商用車展上打造以新能源、前瞻車為主，以房車、動力域、雙高端產(chǎn)品為輔的產(chǎn)品矩陣。共展出J6新能源2.0版新品、智能駕艙、重型燃電前瞻車、無人駕駛巴士、雪鷹房車、青鸞混合動力房車、J7燃電牽引車、鷹途頭等艙、動力域等產(chǎn)品。并以“智競E時代 創(chuàng)領(lǐng)新藍(lán)途”為主題，隆重發(fā)布前瞻技術(shù)暨新能源2.0產(chǎn)品，全面展現(xiàn)一汽解放科技引領(lǐng)、趨勢引領(lǐng)、產(chǎn)品引領(lǐng)的雄厚實(shí)力。

創(chuàng)新引領(lǐng) 智慧賦能

一汽解放作為國車長子，在70年的歲月中，完成7代產(chǎn)品更迭，產(chǎn)銷超過850萬輛，連續(xù)引領(lǐng)重卡產(chǎn)品技術(shù)和市場，成為了中國商用車民族品牌最有底蘊(yùn)、最具情懷、最為經(jīng)典的國車。

剛剛履新的一汽解放總經(jīng)理李勝在致辭中指出，當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入演進(jìn)，在綠色低碳、產(chǎn)數(shù)融合的大趨勢下，商用車行業(yè)正呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新質(zhì)化、競爭國際化、需求多極化的顯著趨勢，產(chǎn)業(yè)格局面臨著加速調(diào)整，產(chǎn)業(yè)價值流向也正向提供全價值鏈的解決方案轉(zhuǎn)移。他表示，未來，解放以創(chuàng)新變革的雙輪驅(qū)動，打造全新解放的同時，將始終保持著領(lǐng)航領(lǐng)先的發(fā)展態(tài)勢。

本次發(fā)布的一汽解放J6新能源2.0新品，一共帶來50項(xiàng)配置升級，52項(xiàng)性能升級，在用戶關(guān)注的“三低一高”（低電耗、低自重、低成本、高可靠）及悅享駕乘等方面全面解決用戶痛點(diǎn)，帶來全新體驗(yàn)。

J6新能源2.0新品采用一汽解放自主研發(fā)的電驅(qū)橋、雙電機(jī)電驅(qū)箱等自主總成，同時利用獨(dú)有的高效能量回收、集成式熱管理、高壓電動風(fēng)扇控制等35項(xiàng)技術(shù)，在電耗方面實(shí)現(xiàn)絕對領(lǐng)先，綜合工況下，整車百公里電耗較市場主流產(chǎn)品降低20kW·h，年節(jié)約電費(fèi)3.6萬元，車輛續(xù)航提升10%，緩解里程焦慮。

新品在一汽解放原有整車自重優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步輕量化設(shè)計(jì)。采用了自主電驅(qū)橋、二合一集成電驅(qū)箱、高強(qiáng)度輕量化平衡懸架等輕量化總成，搭載平行軸式雙電機(jī)構(gòu)型、PDCPD和ADI非金屬復(fù)合材料、鋼鋁復(fù)合框架結(jié)構(gòu)等28項(xiàng)技術(shù)升級，在整車性能和可靠性不變的前提下，整車自重降低500公斤，純電282度標(biāo)載牽引車自重達(dá)8.5噸，行業(yè)最輕，年增加用戶收益2至3萬元。

“一車一艙”星光熠熠

“一車”是藍(lán)途“星熠”前瞻技術(shù)平臺的首款燃電前瞻車，這款車專為長途運(yùn)輸場景打造，成功挑戰(zhàn)超強(qiáng)動力、超長續(xù)航，超級智能，重新定義零碳干線物流新形態(tài)，代表解放對綠色零碳動力的創(chuàng)新突破。

挑戰(zhàn)超強(qiáng)動力，突破自主燃電全功率架構(gòu)?！靶庆跇?gòu)建整車氫電專屬平臺，自主研發(fā)300kW高功率燃料電池發(fā)動機(jī)，覆蓋90%干線場景動力需求；自主集成式電驅(qū)橋，效率超92%，行業(yè)領(lǐng)先；70MPa氣氫，或同等質(zhì)量液氫儲氫系統(tǒng)共平臺，按需點(diǎn)單，架構(gòu)統(tǒng)一；搭載整車800V高壓平臺，保證49噸總重全場景驅(qū)動動力充足，安全可靠。

挑戰(zhàn)超長續(xù)航，突破燃電整車體系節(jié)能。“星熠實(shí)現(xiàn)整車再降重1噸以上，絕對領(lǐng)先；國內(nèi)首創(chuàng)楔形低阻造型、整車姿態(tài)自適應(yīng)調(diào)整等商用車超低風(fēng)阻技術(shù)，整車風(fēng)阻降低40%，行業(yè)最低；通過熱管理節(jié)能、能量管理節(jié)能系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)百公里氫耗低于7公斤，支撐1200km超長續(xù)航，消除里程焦慮。

挑戰(zhàn)超級智能，突破全場景車云解決方案?！耙揽拷夥判乱淮娮与姎饧軜?gòu)平臺，星熠支持L4級以上自動駕駛；軟件升級周期由3到6個月縮短至周或日級別；按需定制低成本、高可靠的智駕方案，分別是:安全預(yù)警、主動避險、節(jié)能巡航規(guī)劃、牽引列車自動泊車、端到端“零”接管自動駕駛等，精準(zhǔn)解決用戶痛點(diǎn)；打造全新一代網(wǎng)聯(lián)終端TBOX 3.0，搭建起“人-車-生活-社會”服務(wù)生態(tài)，覆蓋‘選-購-用-管-修-換’全場景需求。

李勝總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，解放希望通過超強(qiáng)動力、超長續(xù)航、超級智能的“星熠”前瞻技術(shù)平臺，提供商用車零碳電動化的“解放”方案，引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

“一艙”，是智途“星棋”前瞻技術(shù)平臺的首款商用車全場景智能駕艙，代表解放對數(shù)字體驗(yàn)的極致探索。“一艙”擁有移動百變空間，打造極致智能體驗(yàn)，重塑職業(yè)向往，成就美好生活。移動百變空間由九大主題場景組成，重構(gòu)多維空間；極致交互、極致駕乘、極致服務(wù)，更從容更懂你，更舒適安全可信賴；量身定制專屬服務(wù)，助力客戶高效運(yùn)營，降本增效，助力運(yùn)輸效率+10%~20%、盈利+15%~30%。

李勝總經(jīng)理這樣定義“一艙”：“‘星棋’智能駕艙，以重塑職業(yè)向往，成就美好生活為目標(biāo)，致力于打造‘移動百變空間、極致智能體驗(yàn)’，引領(lǐng)商用車智慧工作、優(yōu)雅生活新航向?！?/span>

持續(xù)夯實(shí) 引領(lǐng)未來

自2019年“哥倫布智慧物流開放計(jì)劃”發(fā)布實(shí)施以來，一汽解放始終在新能源領(lǐng)域奮勇爭先。2021年，為了更好地踐行國家雙碳戰(zhàn)略，成立了解放新能源事業(yè)部，正式發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略，明確到2025年、2030年、2035年，新能源整車銷量要達(dá)到12萬輛、32萬輛和50萬輛，分別占到總銷量的20%、50%和70%。今年以來，為持續(xù)強(qiáng)化細(xì)分市場影響力，一汽解放在新能源市場步履加快、動作頻頻。

本次兩款全新新能源2.0產(chǎn)品的發(fā)布，不但是一汽解放堅(jiān)持發(fā)力新能源市場的生動注腳，也是一汽解放在新能源市場收獲的豐碩戰(zhàn)果。與此同時，新能源產(chǎn)品的卓越實(shí)力也為一汽解放未來的開疆拓土奠定了重要基礎(chǔ)。

一汽解放致力于通過智能網(wǎng)聯(lián)對新能源產(chǎn)品的深度賦能，通過持續(xù)深化創(chuàng)新，為政、企、散等不同客戶提供一體化新能源解決方案，同時，解放積極探索與合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進(jìn)行合資合作，共同發(fā)展的合作模式。

在“15333新能源戰(zhàn)略”布局下，一汽解放堅(jiān)持開拓創(chuàng)新，保持著領(lǐng)航領(lǐng)先的發(fā)展態(tài)勢：2023年6月在行業(yè)首發(fā)重型缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機(jī)；2023年6月實(shí)現(xiàn)全球首款“氨氫融合發(fā)動機(jī)”的成功點(diǎn)火，“氫氨雙星”技術(shù)路線不斷實(shí)現(xiàn)重大突破；2023年10月，聯(lián)合殼牌發(fā)布“星域概念卡車”，代表著解放在低碳混動領(lǐng)域，對極致高效節(jié)能技術(shù)及全新合作模式的深入探索。

李勝總經(jīng)理表示，面對產(chǎn)業(yè)變革，一汽解放帶來了行業(yè)最新的前瞻技術(shù)，這些前瞻技術(shù)成果有部分至少領(lǐng)先行業(yè)十年，2024到2026年，將搭載到解放重卡產(chǎn)品上，分步落地。他充滿自信地說，時代巨浪濤濤，大潮滾滾。應(yīng)對變局，解放的使命，依然是不變的引領(lǐng)，用矢志不渝的“創(chuàng)新”，開拓中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新道路。