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2023年10月19日，福田汽車集團業(yè)務副總裁馬仁濤與意大利比亞喬CEOMichele Colaninno在北京簽署了新型電動商用車項目開發(fā)協(xié)議。福田汽車集團董事長常瑞、比亞喬董事會主席Matteo Colaninno見簽。雙方將共同開發(fā)新能源產(chǎn)品并進入高標準歐盟市場，共同為歐洲輕型商用車市場提供電動化解決方案。
雙方此次合作將推出兩款新的電動商用車型，同時具備緊湊的尺寸和至少一噸的貨載能力，可滿足城市內(nèi)部移動的特定需求。產(chǎn)品將在位于意大利的比亞喬工廠生產(chǎn)，并計劃在2024年底推廣至歐洲主要國家市場。
這兩款新車型不僅代表著雙方的創(chuàng)新成果，還將搭載主動/被動車輛安全系統(tǒng)等安全解決方案，其中還包括高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。這些成果最終也將在電動車及燃油車等車型上全面應用，以確保城市運輸安全性。
自2018年雙方建立合作伙伴關(guān)系以來，福田汽車與比亞喬已在歐洲輕型商用車項目上已取得階段性成果。雙方在2021年向歐洲市場推出了首款城市輕型商用車NP6。截至目前已累計出口超過2.2萬臺。此次電動車合作協(xié)議的簽訂，將進一步鞏固了雙方戰(zhàn)略合作關(guān)系，也顯示出福田汽車在商用車電動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
眾所周知，按照歐盟委員會的相關(guān)決議，從2035年開始，歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車。這意味著歐洲新能源汽車市場正加速進入快車道。面對進入歐洲的嚴苛標準，福田汽車新能源技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及供應鏈已滿足歐洲標準。作為汽車產(chǎn)品進軍歐盟市場的“通行證”，WVTA認證(歐盟整車型式認證)強調(diào)安全性、穩(wěn)定性、環(huán)保性等準入標準，是國際上公認的最具“含金量”的認證體系之一，該認證在整個歐盟都被接受，無需進一步測試。福田純電動輕卡、VAN等多款新能源產(chǎn)品已經(jīng)通過該認證，新能源產(chǎn)品已在德國、澳大利亞、新西蘭、新加坡等法規(guī)嚴苛國家運營。
除意大利比亞喬合作外，福田汽車在歐洲運營組織、銷售及服務網(wǎng)絡(luò)也正在逐步完善，未來幾年內(nèi)，福田汽車在歐洲將憑借自身新能源技術(shù)實力搶占歐洲新能源汽車市場，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)鏈高端市場優(yōu)勢，實現(xiàn)歐洲進一步突破。
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