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與SUV和轎車相比,皮卡因其多功能特性而備受當下年輕人的歡迎。隨著越來越多的城市解禁皮卡,這一市場也迎來了多個品牌競爭的熱潮。而對于年輕人來說,選擇一款高性能皮卡就像選擇一位卓越的合作伙伴一樣重要,性價比固然很重要,但是質價比更為重要。
在眾多皮卡車型中,江鈴域虎7和長城金剛炮是目前熱度很高的兩款車型。今年5月和9月,金剛炮和域虎7分別推出了自己的新款車型,實力都可圈可點,吸引了很多消費者的關注。那今天,小編我就對2023款域虎7和2023款金剛炮進行橫評對比,看看誰更可靠?誰又會給我們帶來更多驚喜?
2023款域虎7
長城金剛炮
老將新兵:2023款域虎7底蘊雄厚,市場誠意更大
首先來看看價格,2023款域虎7指導價為9.48萬-13.68萬元,同時用戶購車還可疊加享受現(xiàn)金優(yōu)惠2000元、1年免息、增換購3000元補貼三重豪禮,彰顯滿滿誠意。金剛炮指導價為8.98萬-12.48萬元,同時推出了至高7萬2年0利息、5000元置換補貼的活動。綜合來看,金剛炮優(yōu)惠力度明顯不如2023款域虎7。
今年恰逢江鈴汽車上市30周年。自品牌上市以來,江鈴汽車一直以客戶為中心,致力于為用戶打造高品質汽車產(chǎn)品,也因此贏得了不錯的用戶口碑。域虎7于2017年首度上市后,便穩(wěn)居皮卡銷售排行榜前列,用戶積累更為雄厚,可以說經(jīng)受住了時間和市場的考驗。而金剛炮作為行業(yè)新兵,雖然從2022年上市至今,也積累了一定的用戶,且還有長城汽車的品牌加持,但仍然需要經(jīng)歷更長時間的市場驗證。
2023款域虎7
長城金剛炮
核心動力:國際動力和本土動力的對決
而在大家最為關注的動力方面,2023款域虎7搭載了全球品質的動力系統(tǒng),汽油版選用Ecoboost 2.0T GTDi發(fā)動機、柴油版選用第五代PUMA 2.0T柴油發(fā)動機。其中汽油發(fā)動機最大功率162kW,峰值扭矩達350N·m,帶來澎湃動力體驗;柴油發(fā)動機最大功率104kW,峰值扭矩350N·m,油耗低至8.1L/百公里,兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。且這兩款發(fā)動機已在世界多個國家和地區(qū)使用,獲得了眾多國家用戶的認可,再匹配采埃孚8AT變速箱、博格華納智能四驅系統(tǒng),讓這套國際動力系統(tǒng)實力拉滿,如此強大的“心臟”,足以讓2023款域虎7輕松應對商用需求和復雜路況。
金剛炮的動力系統(tǒng)走的是本土化路線,所搭載的2.0T發(fā)動機和6AT柴/汽油變速箱均為長城自主研發(fā)。其中汽油車型最大功率140kW,發(fā)動機輸出功率上比域虎7略有遜色,6AT變速箱的前進擋位更少、轉速更高,意味著更耗油,另外金剛炮的這套動力系統(tǒng)的可靠性還需要市場的進一步驗證。
運載容量:超大空間旗鼓相當,足夠滿足日常需求
為滿足不同場景的運輸需求,2023款域虎7為消費者提供了標軸、長軸兩種貨箱車型,最大尺寸為1820mm×1475mm×500mm,軸距達3350mm,貨箱容積可達到1342L,無論是商務運輸,還是日常搬運物品,都不在話下。
尤其值得一提的是,2023款域虎7提供了平底貨箱車型。且與業(yè)內普遍存在的平底貨箱車型相比,2023款域虎7重新設計燃油管道,解決輪胎凸起而占用空間的煩惱,大大提升了空間利用率,貨箱的使用面積可達2.68平米,再加上方正的空間造型,非常便于存放油桶等規(guī)則形狀物品,大大提升了空間利用率,裝載力更強、更高效。不僅如此,大平層在存放貨物時更加穩(wěn)固,不會受到輪包的擠壓而產(chǎn)生變形,絕對是年輕人生活用車、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富的好選擇。
金剛炮則提供標箱、平箱、長箱三種貨箱可選,貨箱最大尺寸為1820 mm×1500 mm×495mm,整體尺寸和2023款域虎7旗鼓相當。
駕乘品質:2023款域虎7便捷配置,略勝一籌
對于年輕消費者來說,高品質的皮卡早已不再是單純的工具車,它既要有十足的動力和寬大的運載空間,還能有乘用車般的駕乘體驗。
2023款域虎7因為是共享國際供應鏈體系,其乘用化配置要更豐富一些,為消費者帶來更舒適便捷的駕乘體驗。例如2023款域虎7的內飾明顯是一個細節(jié)控,中控臺簡潔一目了然,標配10.1英寸多媒體顯示屏。方向盤采用皮質、內部裝飾件用大面積皮質包覆,再加鋪上植絨地毯,瞬間提升內飾質感和檔次,行駛在田野郊外時更讓人心曠神怡。
除了提升質感,2023款域虎7便捷和智能化配置同樣全面,全系標配一鍵啟動、無鑰匙進入、藍牙、氣動撐桿、定速巡航、手機互聯(lián)等功能,為用戶帶來更智能和便利的用車體驗。
安全科技上,2023款域虎7配備前后雙雷達、倒車距離顯示、胎壓監(jiān)測、換擋提醒、120Km/h超速報警等輔助安全功能,給出行添一份保障,創(chuàng)富多一份保險。
相比之下,金剛炮的內飾氣質和配置就略顯不足了,雖然也采用大面積的軟質材料包裹和皮質材料座椅,但是全系沒有搭載觸控液晶屏、皮質方向盤、方向盤換擋、陡坡緩降、無鑰匙進入系統(tǒng)、電動天窗等,乘用化配置上稍顯乏力。
寫在最后:整體來說,因為金剛炮的定位是時尚商用皮卡,所以更加突出外觀年輕和時尚感;而2023款域虎7則定位為國際動力高品質皮卡,更強調可靠強勁的動力和駕乘的品質感。兩車的配置也基本和定位相符合,盡管在運載容量上打成了平手,但是在動力系統(tǒng)和駕乘品質上,2023款域虎7明顯要比金剛炮更勝一籌。特別是2023款域虎7擁有金剛炮不具備的全球品質、國際動力、超大空間、便捷配置等優(yōu)勢,再加上低至9.48萬元起的指導價以及三重購車豪禮,堪稱9萬級皮卡新“卷王”。對于有抱負、有目標以及正在創(chuàng)業(yè)路上奮斗的年輕人來說,選擇域虎7這樣質價比更高、可靠又實用的皮卡,或許更會感覺到未來可期。
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