每一次進階，都積蓄更多力量。每一次亮相，都是行業(yè)矚目的焦點。2023款江鈴寶典正式上市，新車承襲匠心品質，并在外觀、配置方面升級，為用戶帶來超值的駕乘體驗。作為商用皮卡的標桿，江鈴寶典憑借硬核實力與高性價比，不斷書寫自主商用皮卡的銷售傳奇。
二十余年不斷推陳出新 江鈴寶典成為商用皮卡常青樹
2001年，江鈴寶典正式上市，得益于江鈴先后整合了日本五十鈴、美國福特的先進生產工藝與研發(fā)制造能力，寶典擁有等同于進口車型的產品力，僅用1年時間就完成了產銷5萬輛的戰(zhàn)績。2005年，在“江鈴汽車第四屆節(jié)油大賽”中，江鈴寶典用戶以6.44升柴油跑完230公里的優(yōu)異成績豪奪桂冠，低油耗贏得了廣大消費者的青睞。2014年，江鈴寶典推出長貨箱版本，1.83m長貨箱非凡的裝載力重新定義了商用皮卡的新標準。
二十三載七款車型，江鈴寶典不斷突破，憑借“省油、耐用、舒適”的核心優(yōu)勢，成為用戶創(chuàng)富的最佳伙伴。江鈴寶典充分發(fā)揮了商用皮卡領頭羊的作用，曾連續(xù)十年成為國內柴油皮卡銷量第一，在2014年推出寶典長貨箱鞏固商用市場，實現了驚人的逆勢增長，截至目前累計銷量已突破百萬。在傳奇與輝煌背后，是江鈴皮卡對市場的深刻洞察與研判，江鈴寶典才能經久不衰，成為行業(yè)常青樹。
配置升級顏值高 2023款江鈴寶典引領乘用化轉型
不忘初心，方得始終。2023款江鈴寶典延續(xù)“能裝、省油、耐用”等特點，可助力千行萬業(yè)，并為用戶帶來更優(yōu)質的體驗。新車提供大平層、低貨臺兩種貨箱，其中寬闊的大平層貨箱長寬高達到1820*1475*460mm，優(yōu)化了輪包結構，1342L超大容積超出同類競品14%，大幅提升了運輸效率；低貨臺設計則更人性化，755mm離地間隙的貨箱讓裝卸更輕松，讓車主的創(chuàng)富路省力省心。
2023款江鈴寶典提供柴油、汽油兩套動力系統(tǒng)，不僅動力強勁，而且燃油經濟性領先同級。其中1.8T汽油發(fā)動機最大功率130kW，峰值扭矩280N·m；2.5L柴油發(fā)動機最大功率103kW，峰值扭矩315N·m，強勁有力。新車經過輕量化設計，并搭配流線造型、低滾阻輪胎，柴油版車型的百公里油耗低至7.3L。值得一提的是，2023款江鈴寶典的核心零配件均選用德國博世、美國霍尼韋爾等全球頂級供應商的產品，并經過嚴苛的測試與驗證，遠超行業(yè)的卓越品質與超低油耗讓車主在事業(yè)打拼上省心省錢。
以傳奇之身，譜寫商用皮卡舒適新篇章。2023款江鈴寶典以高顏值、豐富配置，為用戶提供更優(yōu)質的駕乘體驗。全新的前臉設計更加霸氣，大尺寸前格柵與長條頭燈相得益彰，更有U型飾條提升層次感與氣質，時尚與大氣的造型媲美SUV。
新車內飾延續(xù)了此前的布局，全系換裝了皮質座椅，帶來更優(yōu)質的乘坐體驗。新車后門開口達951*1234mm，可方便后排乘客上下車；同時換裝了制冷效果出眾、可8擋調節(jié)的空調系統(tǒng)，為用戶提供舒適的駕乘體驗。另外，2023款江鈴寶典隔音降噪表現出色，NVH媲美奔馳E級轎車，為用戶帶來行政級靜謐的出行體驗。
面對時代變遷、用戶需求愈發(fā)多元化，2023款江鈴寶典攜百萬口碑升級出發(fā)，在傳承“省油、耐用、能裝”的傳統(tǒng)優(yōu)勢外，進行乘用化升級，兼顧商用家用，為用戶提供超值的駕乘體驗，市場表現值得期待。
