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“蜀道難，難于上青天”，自古以來(lái)，云貴川為代表的山區(qū)道路就是交通運(yùn)輸?shù)睦洗箅y區(qū)域。再加上近幾年來(lái)，隨著治超治限以及新藍(lán)牌法規(guī)的落地，藍(lán)牌輕卡從車(chē)輛承載到內(nèi)核動(dòng)力面臨層層限制，使得卡友們拉不多、跑不快，面對(duì)不斷下行的行情以及不斷攀升的油價(jià)直呼“太難了”。到底有沒(méi)有一款車(chē)既能藍(lán)牌合規(guī)，又能助力卡友擺脫裝載困局?那就不妨來(lái)看一看領(lǐng)航M6小八檔輕卡。
D25+8擋變速器，澎湃動(dòng)力助你輕松翻山越嶺
我國(guó)幅員遼闊，擁有豐富的地形地貌，作為一個(gè)多山的國(guó)家，我國(guó)山區(qū)約占我國(guó)陸地面積的三分之一。以云貴川為主的西南山區(qū)不僅是一帶一路的關(guān)鍵地理節(jié)點(diǎn)，更是我國(guó)西南物流運(yùn)輸?shù)闹匾煌屑~。
數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)西南地區(qū)山區(qū)道路占比80%以上，平均上坡坡度3%—5%，對(duì)于山區(qū)用戶來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)降排的藍(lán)牌新規(guī)無(wú)疑使得本就艱難的運(yùn)輸?shù)缆费┥霞铀?。?yīng)對(duì)山區(qū)用戶對(duì)大馬力的迫切需求，領(lǐng)航M6小八檔輕卡搭載在西南地區(qū)頗具口碑的云內(nèi)D25動(dòng)力，最大輸出功率150馬力，最大輸出扭矩可達(dá)400?！っ?，動(dòng)力強(qiáng)勁提速快，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的市場(chǎng)驗(yàn)證尤其適合山區(qū)路況，市場(chǎng)認(rèn)可度高。
強(qiáng)悍動(dòng)力基礎(chǔ)上，領(lǐng)航M6還搭載法士特8J45TA全鋁變速箱，其寬泛的檔位區(qū)間使得動(dòng)力分配更加均勻，對(duì)于不同路況的適應(yīng)性更強(qiáng)。與此同時(shí)，車(chē)輛加強(qiáng)的傳動(dòng)軸以及最大4.875的后橋速比打造低速大扭矩的動(dòng)力性能，無(wú)論是崎嶇山路還是滿載貨物都能夠輕松起步，游刃有余的穿梭于祖國(guó)大好河山，助力卡友擺脫動(dòng)力困境。
合規(guī)前提下極限承載，多拉多賺開(kāi)啟致富密碼
對(duì)于跨城或市內(nèi)短途多趟為主的綠通、商超配送等運(yùn)輸用戶來(lái)講，每趟多拉一點(diǎn)貨，積攢下來(lái)就是一筆不小的收入，因此，承載是卡友們購(gòu)車(chē)的重要考量。
為了打造超強(qiáng)承載，領(lǐng)航M6小八檔輕卡采用750L輕量化高強(qiáng)度鋼打造直通式大梁以及等截面輥壓縱梁，底盤(pán)強(qiáng)度更高。與此同時(shí)，800mm寬車(chē)架配合加強(qiáng)后簧使得車(chē)輛滿載行駛也平穩(wěn)可靠，最大可達(dá)8T的極限承載成為卡友們的致富“殺手锏”。
為了實(shí)現(xiàn)更大裝載量，領(lǐng)航M6小八檔輕卡通過(guò)鋁合金以及多種復(fù)合材料的應(yīng)用打造輕量化車(chē)身結(jié)構(gòu)，輕而有質(zhì)，藍(lán)牌合規(guī)。箱貨車(chē)型的后方五開(kāi)門(mén)的高強(qiáng)鋼貨箱較統(tǒng)同級(jí)車(chē)型承載力提升10%，通過(guò)技術(shù)不斷突破裝載極限，為卡友帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收益。
為了保障更高的出勤率，領(lǐng)航M6小八檔輕卡還提供70L/150L油箱容積可供選擇，滿油最高續(xù)航1000公里，拉的更多，出車(chē)更勤，輕松開(kāi)啟新時(shí)代致富密碼。
安全舒適兩手抓，“魔鬼”坡路不發(fā)愁
應(yīng)對(duì)崎嶇山路，尤其是西南山區(qū)動(dòng)輒幾十公里的“魔鬼”長(zhǎng)下坡道路，卓越的制動(dòng)性能可謂是保衛(wèi)卡友人車(chē)安全的關(guān)鍵。領(lǐng)航M6小八檔輕卡采用前后鼓式制動(dòng)+排氣制動(dòng)+楔式制動(dòng)器搭配，小八檔車(chē)型還可升級(jí)前鼓后楔式制動(dòng)器，打造更加優(yōu)異的制動(dòng)功效。除此之外，應(yīng)對(duì)山區(qū)用戶的后期加裝需求，領(lǐng)航M6還預(yù)留1.26米超大空間，定制出擊解決山區(qū)用戶用車(chē)痛點(diǎn)問(wèn)題。
卡友們常年奔波在外，長(zhǎng)期的駕駛使得腰背落下不少職業(yè)病，尤其山區(qū)路面顛簸起伏，對(duì)卡友健康的損害不容忽視。為了保障卡友健康，領(lǐng)航M6小八檔輕卡裝配六項(xiàng)調(diào)節(jié)減震座椅配置，柔和減震，舒適度拉滿，不僅如此，斷氣剎手柄后移設(shè)計(jì)，裝貨間隙司機(jī)可躺平休息，極大程度減緩駕駛疲勞。
值得注意的是，作為一款10萬(wàn)出頭的小八檔輕卡，領(lǐng)航M6標(biāo)配電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖、多功能方向盤(pán)并自帶定速巡航功能，誠(chéng)意十足。還可選裝多媒體大屏、冷暖一體空調(diào)以及電加熱除霜外后視鏡，多種乘用化配置讓卡友輕松駕駛，舒適掙錢(qián)。
為了打造產(chǎn)品可靠性，整車(chē)經(jīng)過(guò)30萬(wàn)公里高溫、高寒、高原極限環(huán)境測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命可達(dá)80萬(wàn)公里。在產(chǎn)品可靠性的基礎(chǔ)上，還提供超暖心的5G硬核服務(wù)，為卡友們的致富道路保駕護(hù)航。
我國(guó)地大物博，道路工況環(huán)境復(fù)雜，在政策不斷收緊的當(dāng)下，山區(qū)用戶對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力、承載以及經(jīng)濟(jì)性方面的提升需求更加迫切。領(lǐng)航M6小八檔輕卡專(zhuān)為山區(qū)以及大承載用戶定制而來(lái)，依靠成熟動(dòng)力鏈打造澎湃動(dòng)力以及極限承載，同時(shí)在安全、舒適方面不斷提升，可以說(shuō)解決了特定區(qū)域用戶的迫切需求，將合規(guī)與賺錢(qián)完美兼容。這樣一款十萬(wàn)級(jí)高性?xún)r(jià)比車(chē)型，成為下一個(gè)山區(qū)爆款指日可待。
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