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近期，深圳、東莞等珠三角地區(qū)，江蘇揚(yáng)州、蘇州、南京，浙江溫州、臺(tái)州、寧波，安徽馬鞍山、安慶等長(zhǎng)三角地區(qū)，紛紛放開或放寬皮卡進(jìn)城。隨后，大連、沈陽、?？诘葨|部城市，也宣布放開皮卡進(jìn)城限制，進(jìn)一步加速皮卡全面解禁浪潮的到來。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示：大規(guī)模放開限行，皮卡市場(chǎng)將有百萬級(jí)的增長(zhǎng)空間，對(duì)汽車消費(fèi)的促進(jìn)作用顯著。其中，長(zhǎng)三角和珠三角是我國最強(qiáng)經(jīng)濟(jì)代表性區(qū)域，勢(shì)必帶動(dòng)皮卡向乘用化、高端化躍升，促成高端皮卡消費(fèi)需求釋放及區(qū)域皮卡市場(chǎng)不斷擴(kuò)容，前景可期。
作為皮卡解禁的積極推動(dòng)者，長(zhǎng)城炮堅(jiān)持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)，斬獲1-8月燃油/電動(dòng)皮卡市場(chǎng)雙料冠軍，持續(xù)推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容，擁抱皮卡發(fā)展春天的到來。
兩大城市群放寬皮卡進(jìn)城 激發(fā)皮卡乘用化高端化潮流
今年國務(wù)院兩次發(fā)文，明確“對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制”；同時(shí)，皮卡標(biāo)準(zhǔn)《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式實(shí)施，首次對(duì)皮卡車型進(jìn)行準(zhǔn)確、全面的定義，對(duì)皮卡市場(chǎng)發(fā)展起到非常重要的作用。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前全國已經(jīng)有25個(gè)省市響應(yīng)皮卡解禁。全國除北京外，各省份均不同程度放寬（放開）皮卡進(jìn)城。到目前為止，全國放寬皮卡進(jìn)城限制的地級(jí)以上城市已達(dá)86%以上。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，皮卡解禁推動(dòng)兩個(gè)消費(fèi)潮流到來：一是家商兼用、乃至工具車用戶的乘用化需求逐漸被激發(fā)；二是以乘用、越野為核心的高端化消費(fèi)比例，逐年提升。中汽協(xié)調(diào)研顯示，高達(dá)54.1%的車主將皮卡用作家商兩用車，純拉貨使用的占比僅有26.8%。可見，乘用化、高端化是皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容的引擎，皮卡消費(fèi)的風(fēng)向標(biāo)。
作為全球有影響力的先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)一體化發(fā)展基礎(chǔ)好，經(jīng)濟(jì)總規(guī)模大，人口眾多，是我國參與經(jīng)濟(jì)全球化的主體區(qū)域，更是對(duì)外開放的門戶、輻射帶動(dòng)全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭。
這兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，對(duì)全國范圍內(nèi)皮卡解禁，起到引領(lǐng)帶動(dòng)效應(yīng)，激發(fā)區(qū)域皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容巨大潛力；此外，長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，是中國六大城市群里兩個(gè)關(guān)鍵成員，涵蓋有30多個(gè)城市，居民收入和消費(fèi)水平位于全國前列，對(duì)乘用化的高端皮卡更為青睞，有利于促進(jìn)皮卡的乘用化、高端化發(fā)展。
長(zhǎng)城炮堅(jiān)持品類創(chuàng)新 助力皮卡解禁和市場(chǎng)擴(kuò)容
皮卡是多用途、多場(chǎng)景的超級(jí)品類，品類創(chuàng)新是皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容的原動(dòng)力。長(zhǎng)城炮重新定義了皮卡，皮卡是家庭萬能車，一車抵4車，它覆蓋了轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車全場(chǎng)景。皮卡是生活者之車，無論旅行、露營(yíng)、越野，還是機(jī)車、釣魚、房車，皮卡都能一車搞定。皮卡是萬能改裝車，強(qiáng)大的越野功能、開放式的貨箱，意味著無限的改裝可能，拓展無限應(yīng)用場(chǎng)景，解鎖極致生活體驗(yàn)。
品類創(chuàng)新不僅滿足用戶的生活需求，更推動(dòng)皮卡產(chǎn)品價(jià)值向上。長(zhǎng)城炮改變了皮卡被固化的商用特性，在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、審美訴求，全面對(duì)標(biāo)乘用車，賦予了皮卡乘用化的價(jià)值和意義，這改變了皮卡的單一用途，在行業(yè)中起到了率先示范作用。
品類創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，長(zhǎng)城炮上市僅2年零8個(gè)月，銷量已突破30萬，成為首個(gè)突破30萬臺(tái)的中國高端皮卡品牌，實(shí)力得到市場(chǎng)和用戶的充分認(rèn)可。
“炮彈計(jì)劃”下，長(zhǎng)城炮的個(gè)性化共創(chuàng)改裝產(chǎn)品取得了進(jìn)一步突破，2022款黑彈價(jià)格已達(dá)到24.88萬元，旅裝炮價(jià)格達(dá)到了26.78萬-28.98萬元，未來還有30萬以上級(jí)別的車型上市，不斷突破中國皮卡的價(jià)格天花板，引領(lǐng)品牌向上，讓皮卡的品類價(jià)值得到躍升。
作為長(zhǎng)城炮品牌2.0時(shí)代品類創(chuàng)新的重磅力作，長(zhǎng)城炮在剛結(jié)束不久的2022成都車展，全球首發(fā)大型高性能豪華皮卡山海炮，填補(bǔ)了中國高端豪華皮卡品類空白。憑借 “高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品力，山海炮成為皮卡解禁浪潮中、引領(lǐng)中國高端豪華皮卡大步向前的耀眼明星。
未來，“乘用休閑”和“時(shí)尚商用”兩大品類是長(zhǎng)城炮著力進(jìn)化的方向。其中，乘用休閑品類基于全球智能專業(yè)越野的坦克平臺(tái)，全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡，致力于滿足用戶多元化、個(gè)性化需求，賦能皮卡文化向上；時(shí)尚商用品類聚焦打造緊湊型和中型皮卡，致力于為千行百業(yè)深度打造價(jià)值之車、民生之車，助力用戶生意好，生活更好。
長(zhǎng)城炮還將致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，立志成為全球皮卡新能源第一陣營(yíng)。
長(zhǎng)城炮不僅是皮卡新品類開創(chuàng)者，更是皮卡文化引領(lǐng)者、用戶共創(chuàng)領(lǐng)潮者。長(zhǎng)城炮創(chuàng)建行業(yè)首個(gè)專屬APP，粉絲已達(dá)百萬；創(chuàng)建國內(nèi)首個(gè)皮卡車友會(huì)炮火聯(lián)盟，全國31個(gè)省隊(duì)持續(xù)壯大；創(chuàng)建六大皮卡學(xué)院，構(gòu)建中國皮卡文化大本營(yíng)，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。
此外，長(zhǎng)城炮連續(xù)三年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì)、路亞國際錦標(biāo)賽，持續(xù)提升用戶對(duì)皮卡的認(rèn)知和體驗(yàn)；與用戶一起共創(chuàng)皮卡學(xué)院，設(shè)立越野、釣魚、機(jī)車、登山、公益救援、改裝六大分院，雙向鏈接圈層達(dá)人及用戶，解鎖全場(chǎng)景皮卡車生活。
值得一提的是，長(zhǎng)城炮還勇?lián)袠I(yè)責(zé)任，聯(lián)合中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)及各皮卡友商共同助推皮卡新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，籌備皮卡協(xié)會(huì)成立、推進(jìn)皮卡政策解禁。
在中國，皮卡仍是少年；在全球，皮卡大有可為。長(zhǎng)城炮將把握行業(yè)契機(jī)，持續(xù)助推皮卡解禁，探索皮卡解禁城市文化及特色行業(yè)，解鎖更多皮卡用車場(chǎng)景，提升用戶對(duì)皮卡品類的認(rèn)知，讓中國皮卡在全球流行起來。
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